2023年終到來(lái)，元旦、春節(jié)等各大節(jié)日將至，正是跑運(yùn)輸?shù)暮脮r(shí)候。很多人會(huì)趁著年末，通過(guò)跑城配運(yùn)輸，獲得一筆不小的收入。與此同時(shí)，很多人苦于沒(méi)有創(chuàng)富之法，不知道從哪里開(kāi)始著手。其實(shí)年末跑城配運(yùn)輸，擁有一輛江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡就夠了。

純電省更多
建材市場(chǎng)、海鮮市場(chǎng)、商超門(mén)口......都能看到小卡的身影，它們憑借靈活的車身設(shè)計(jì)以及強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出，穿梭在城市中，有時(shí)候甚至還要進(jìn)入街頭巷尾、地下車庫(kù)等場(chǎng)所。如果是油車，在經(jīng)常走街串巷的運(yùn)輸工況下，成本往往較高，而江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡卻是不一樣的“煙火”，搭載寧德時(shí)代41.86度電池，CLTC最大續(xù)航260km，還有整車+電池管理，5.0汽車集成雙芯片，在保證動(dòng)力和續(xù)航的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)效能提升，越開(kāi)越省。另外，購(gòu)買江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡的時(shí)候，還有免購(gòu)置稅、車船稅等優(yōu)惠，進(jìn)一步降低成本。

承載無(wú)壓力
在果蔬、生鮮、社區(qū)運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景下，無(wú)論商家、顧客還是司機(jī)本人，其實(shí)都希望每次多裝一些，商家不需要多次掏大額運(yùn)輸費(fèi)，顧客能便宜買到需要的產(chǎn)品，司機(jī)則能夠節(jié)省時(shí)間、精力和成本，在年末時(shí)節(jié)多為城配運(yùn)輸出點(diǎn)力。

江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡搭載了3500mm×1750mm×1850mm的貨廂，擁有11.33方的超大容積，而且還配備了大輪胎、大開(kāi)檔，是同級(jí)別純電小卡中裝載力最強(qiáng)的�？臻g大、承載力強(qiáng)，能夠更好地滿足各方需求，自然“大有可為”。此外，江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡上綠牌，市區(qū)單子也能放心接，能夠讓司機(jī)少些顧慮、接單運(yùn)輸更自由。

年終正是運(yùn)輸?shù)母叻鍟r(shí)期，各行各業(yè)都有極大的運(yùn)輸需求，跨省跨市的運(yùn)輸需求也更多。想要抓住年終時(shí)機(jī)多賺創(chuàng)富，讓一家人過(guò)個(gè)好年，那就一定要選對(duì)“伙伴”！江淮1卡愷達(dá)42度純電小卡成本低、優(yōu)惠多、承載力強(qiáng)，靈活性高，具備多元優(yōu)勢(shì)，不僅能夠在年末滿足城配運(yùn)輸需求，保證交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還能夠?yàn)樗緳C(jī)節(jié)省成本和時(shí)間，提高運(yùn)輸效率，是真正的創(chuàng)富優(yōu)選！