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江淮1卡德沃斯T7輕松重載13噸,靈活更能拉

日期:2024-01-11     來源:江淮1卡     作者:小編輯

藍(lán)牌輕卡合規(guī)承載拉得少,很多卡友想換中卡又擔(dān)心車型太大靈活性差,鄉(xiāng)村、窄路通行不便。其實(shí),對于綠通、建材、水產(chǎn)、玻璃、化肥、飼料等重載運(yùn)輸場景的用戶來說,擁有和藍(lán)牌輕卡接近的車身尺寸,又合規(guī)重載的黃牌車型是他們最佳的選擇。


在充分識別市場及用戶的需求之后,江淮1卡打造了德沃斯T7這樣一款顏值爆表、合規(guī)重載、靈活好開又品質(zhì)卓越的短軸黃牌中卡,根據(jù)應(yīng)用場景開發(fā)18噸重載輕量化底盤,車身自重僅5噸,輕松實(shí)現(xiàn)合規(guī)承載13噸,而且靈活好開,為重載市場帶來又一高品質(zhì)運(yùn)輸新選擇。

 

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合規(guī)重載13噸、轉(zhuǎn)彎半徑7米,短軸黃牌創(chuàng)富更快!
對于黃牌車型來說,載重能力是“看家的”本領(lǐng)。德沃斯T7的高強(qiáng)鋼車架采用寶鋼高強(qiáng)度鋼材,鑄鋼板簧支架比鑄鐵抗拉強(qiáng)度提升66%,耐沖擊性能更好;高強(qiáng)度板簧在承載性能不降低的同時(shí)重量降低13%,壽命提升30%以上,摩擦減少,舒適性更好。強(qiáng)度更高、重量更輕,德沃斯T7匹配鋁合金儲(chǔ)氣筒、變速箱、油箱等輕量化的配置,整車承載達(dá)到18噸,自重僅5噸,能夠輕松重載13噸,助力重載運(yùn)輸場景用戶多拉多賺,更快創(chuàng)富。


靈活性方面,德沃斯T7更是錦上添花。總載重量18噸的德沃斯T7中卡軸距可低至3650mm,貨廂長度4600mm,實(shí)現(xiàn)7.3米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,對于鄉(xiāng)間小道、田間地頭以及窄路等運(yùn)輸場景,有著其他黃牌車型不可比擬的靈活性優(yōu)勢。不僅如此,德沃斯T7的外輪寬度比常見黃牌車型外輪寬要窄200mm,搭配7.3米的轉(zhuǎn)彎半徑,靈活性和通過性更佳,在窄路行駛會(huì)更加輕松。

 

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藍(lán)牌輕卡新規(guī)的沖擊,讓越來越多的輕卡用戶需求升級,考慮更高承載的黃牌輕卡,以實(shí)現(xiàn)更快更好的創(chuàng)富。江淮1卡德沃斯T7不僅卷承載、卷靈活性,在動(dòng)力性方面,也卷出了行業(yè)的天花板,搭載安徽康明斯B4.0發(fā)動(dòng)機(jī)以及博世燃油、電控、后處理三大核心系統(tǒng),質(zhì)量更可靠,增加EP節(jié)油開關(guān),動(dòng)力澎湃更省油,是重載運(yùn)輸場景的黃金搭配。


1.8米大床房、160L大空間,德沃斯T7太舒適了!
對于長途重載運(yùn)輸路線的貨車司機(jī)來說,運(yùn)輸生活用“以車為家”來形容是非常準(zhǔn)確的。他們早出也不一定能實(shí)現(xiàn)晚歸,午休和夜間休息更多是在車上度過。為了給用戶提供更加舒適和便捷的長途運(yùn)輸車生活,江淮1卡德沃斯T7以用戶舒適為核心,對駕駛室設(shè)計(jì)花足了心思。通過整體駕駛室語言的設(shè)計(jì)和布置,德沃斯T7能夠?qū)崿F(xiàn)1.8m*1.08m大床房的配置,讓用戶無論是午休還是夜晚休息都能伸直雙腿,充分休息疲憊一天的身體;除此之外,駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)有160L的魔術(shù)儲(chǔ)物空間,通過頂柜儲(chǔ)物盒、儀表板雜物盒、排半臥鋪儲(chǔ)物盒、靠背盒等儲(chǔ)物配置為用戶帶來更大的儲(chǔ)物能力,像被子等生活用品也可以輕松裝下,大大提升了用戶的長途運(yùn)輸生活舒適度。另外,像氣囊座椅、智能大屏等舒適性配置也是可以選裝的。

 

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能重載、更靈活、動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適度高,江淮1卡德沃斯T7內(nèi)外兼修,為黃牌重載市場帶來全新解決方案,助力黃牌用戶更好、更快、更舒適走向致富之路!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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