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冷鏈迎新發(fā)展機遇,呼喚合力共贏!冷藏車企業(yè)硬核出擊

日期:2024-03-26     來源:上汽輕卡     作者:小編輯

2024年3月22日,由江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進會主辦,萬緯物流、京東集團、韜克商用車網(wǎng)、上汽大通汽車有限公司南京分公司等協(xié)辦的2024江蘇城市冷鏈沙龍——徐州站活動成功舉辦。

 

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本次活動以“共生共建共享共贏”為主題,中國物流與采購聯(lián)合會、徐州市發(fā)改委、江蘇省物流與供應(yīng)鏈研究院等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動。會上,江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進會副會長兼秘書長馬健對冷鏈行業(yè)未來的發(fā)展提出了建設(shè)性的建議;顒涌袋c多多,物流與裝備企業(yè)紛紛展示出自己的硬核實力。


一款上汽輕卡超越H300高效城配車顯得格外吸睛,而超越H300冷藏車更是新質(zhì)冷藏車中的代表,助力冷鏈物流降本提效。


冷鏈迎來新機遇 “新四化”引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展
冷鏈物流作為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分,其需求與增長空間日益凸顯,未來發(fā)展十分可期。據(jù)行業(yè)專業(yè)人士分析,當(dāng)前我國冷鏈需求總量已達到約3.5億噸,同比增長6.1%,冷鏈物流總收入更是高達5170億元,同比增長5.2%。這一數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)了冷鏈?zhǔn)袌龅膹姶蠡盍,更預(yù)示著其未來發(fā)展的無限可能。


同時,在中國承諾力爭在2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)下,冷鏈行業(yè)也將迎來新的挑戰(zhàn)與機遇。為此,食品類和冷鏈物流企業(yè)紛紛積極響應(yīng),不僅在國內(nèi)市場持續(xù)創(chuàng)新,更在“走出去”和“引進來”之間尋找增長的新動力。

 

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江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進會副會長兼秘書長馬健表示,冷鏈企業(yè)應(yīng)以新四化為依托,融合標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)同化、智慧化、綠色化理念,打造一體化供應(yīng)鏈和現(xiàn)代化冷鏈生態(tài)。他提出三點建議,以推動行業(yè)向高質(zhì)量、高效率發(fā)展。


高效協(xié)同:通過加強冷鏈物流上下游企業(yè)的協(xié)同聯(lián)動,打破產(chǎn)業(yè)鏈上下游壁壘,利用區(qū)域經(jīng)濟走廊的優(yōu)勢,深化冷鏈物流“走出去”和“引進來”的發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)企業(yè)間的共生、共建、共享、共贏。


智慧互聯(lián):隨著區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)的逐步滲透,全鏈路技術(shù)賦能成為可能。加強冷鏈智慧技術(shù)裝備的應(yīng)用,探索智能化溫控、全鏈監(jiān)控系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)投入,是構(gòu)建高效、精準(zhǔn)冷鏈物流數(shù)智新體系的關(guān)鍵。


綠色低碳:綠色冷鏈物流是未來發(fā)展的新趨勢。通過行業(yè)組織整合更多的相關(guān)企業(yè)資源,實現(xiàn)合作共建,共享資源,協(xié)同聯(lián)動打造基于冷鏈高質(zhì)量發(fā)展的生態(tài)體系,是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的有效途徑。


他認為,冷鏈企業(yè)應(yīng)積極擁抱新四化理念,以高效協(xié)同、智慧互聯(lián)、綠色低碳為方向,推動行業(yè)向高質(zhì)量、高效率發(fā)展。


現(xiàn)場,來自中物聯(lián)、江蘇省相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、專家、企業(yè),還圍繞相關(guān)話題,進行了深入研討。


實現(xiàn)高質(zhì)高效發(fā)展 全新冷藏車傳遞新質(zhì)動能
眾所周知,在冷鏈物流行業(yè),冷庫和冷藏車作為冷鏈物流的核心組成部分,其性能與效率直接關(guān)系到整個物流鏈條的順暢與否。


尤其是冷藏車作為冷鏈物流的關(guān)鍵載體,其先進的制冷技術(shù)、良好的保溫性能以及高效的運輸能力,是確保食品、藥品等貨物在運輸過程中保持恒定溫度、保證品質(zhì)安全的關(guān)鍵所在。


那什么樣的車型才能提高運輸效率、降低成本?


活動現(xiàn)場展示的上汽輕卡超越H300城配運輸車,就是高效運輸裝備中的代表。這款車型不僅具備良好的保溫性能,其動力設(shè)計也為高效率運輸提供了有力保障。

 

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上汽輕卡超越H300冷藏車

 

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上汽大通大拿T1經(jīng)典版冷藏車


超越H300車型駕駛室看起來很寬敞,1.885米的艙室與貫通式設(shè)計,減震座椅穩(wěn)固舒適,帶來前所未有的舒適享受;多功能方向盤操控便捷,定速巡航、藍牙電話與多媒體系統(tǒng)一應(yīng)俱全。

 

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動力方面,該車搭載上柴國六B發(fā)動機,2.5升排量,釋放150馬力強勁動力,能夠爆發(fā)出驚人的405牛米峰值扭矩,讓車輛在復(fù)雜的冷鏈運輸環(huán)境中游刃有余,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),其低碳環(huán)保的特性完美契合了綠色冷鏈物流的發(fā)展趨勢。

 

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此外,超越H300車型底盤穩(wěn)重,車架高度適中,懸架堅固,輪胎合規(guī),確保行車安全無憂;貨箱尺寸適中,既靈活又強裝載,可大大提高配送效率。


總之,面對國家政策的持續(xù)推動、市場需求的不斷增長,以及新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),冷鏈物流行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。同時,我們也看到,冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展離不開上下游企業(yè)的協(xié)同聯(lián)動和行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,行業(yè)需構(gòu)建共享共生共贏的良好生態(tài)。


站在新起點上,乘著冷鏈物流發(fā)展的東風(fēng),在政策引導(dǎo)、市場驅(qū)動、技術(shù)支撐等合力下,相信冷鏈物流行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。對于車企來說,要根據(jù)冷鏈運輸市場變化,持續(xù)推出更多適合行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)品,助力行業(yè)更高質(zhì)、高效發(fā)展。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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