龍馬領秀,悅跑柳州!2024柳州馬拉松吸引了約3萬名選手參賽,現(xiàn)場激情澎湃,活力四溢。期間,奔跑于馬拉松賽道上的海內(nèi)外選手奮進拼搏,突破自我,激烈角逐,更有超群實力選手以卓越成績問鼎冠軍。而在賽會展區(qū),同樣有著冠軍實力的全新一代新能源輕卡專屬平臺乘龍L2V也受到熱烈關注。
輕卡一直是城配物流領域的主要運力,運營場景涉及商超配送、冷藏運輸、快遞快運、搬家物流,以及綠通運輸?shù)鹊。在環(huán)保壓力、排放標準升級、綠色交通建設等多方面因素影響及作用之下,城配物流運輸裝備新能源化日益加快。2023年初,八部委印發(fā)通知,在全國范圍內(nèi)啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作,進一步促進了新能源輕卡推廣應用。是年,我國新能源輕卡滲透率達到11.7%。
為響應我國“雙碳”戰(zhàn)略目標,東風柳汽于2022年制定并發(fā)布“光合未來”新能源戰(zhàn)略,明確了企業(yè)脫碳時間表。全新一代新能源輕卡專屬平臺乘龍L2V正是在此背景下針對綠色城配運輸推出,相應的新一代產(chǎn)品也是基于電動化平臺打造,采用全新電子電氣架構(gòu),自內(nèi)而外創(chuàng)新升級,優(yōu)化配置,為用戶帶來全新駕乘體驗,具有“好開、好用、好賺錢”特性,以高性能和高品質(zhì)助力價值創(chuàng)造,實現(xiàn)環(huán)保經(jīng)濟的綠色運輸。
好開:動力大 轉(zhuǎn)向輕
城配運輸輕松搞定
對于輕卡而言,駕控的輕便靈活和舒適性都是卡友們格外關注的重要素質(zhì)。全新一代純電輕卡乘龍L2V首先在配置方面做到頂格,操縱系統(tǒng)的設計既有針對新能源的創(chuàng)新,也有對傳統(tǒng)動力機械優(yōu)良基因的傳承。
與身體高度貼合的座椅具有良好的包裹性,保證乘坐舒適,長時間駕駛不易疲勞;D形方向盤可集成多功能按鍵,電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(EPS)進一步提升操控的輕便靈活度;可配裝一鍵啟動,以及10寸大屏,接入倒車影像等功能,智享駕乘愉悅感;座椅及手剎柄可以完全放平,形成一張單人床,提供良好的休息和睡眠條件。
L2V在行業(yè)首配2米寬寬體駕駛室,內(nèi)部凈寬達到1.78米,司機及乘客座椅可以折疊成臥鋪,手剎可以完全放平,身高1米75的人可以完全躺平,方便等貨或充電的時候休息,非常人性化。
動力方面,乘龍L2V采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池組,底盤中置分布,電量100.46kWh,滿電真實工況下實測續(xù)航達326公里,完全能夠滿足城配運輸需求,同時還能兼濟長三角、珠三角、京津冀、成渝、鄭開等城市群的城際運輸。
過充電/過放電保護設置,在充電當中,接近滿電狀態(tài)可實現(xiàn)系統(tǒng)自行斷電,避免過熱起火;低電量狀態(tài)則限制輸出功率,保護電池組壽命。同時,遠程在線監(jiān)控報警功能便于用戶實時監(jiān)測電池組狀態(tài)。
集成式電驅(qū)橋配裝扁線電機,體積小、扭矩大,電機峰值功率140kW,相當于190馬力,動力高效傳輸,確保車輛起步迅速、爬坡有力;城市道路車多人多,而且多紅綠燈,車輛行駛起停頻繁,強動力再加自動擋變速箱,旋鈕式的換擋機構(gòu),操控便捷,進一步提升運營效率。
好用:顏值高 承載強
多場景全能適用
乘龍L2V產(chǎn)品駕駛室造型進行了全新設計,前臉部分采用乘龍家族的漣漪式“龍鱗”面板,洋溢著炫酷科技感;一體式集成電動電加熱后視鏡,兼顧美觀和實用雙重需求,還有利于充分降低風阻,能耗更經(jīng)濟。
習慣了燃油車的卡友們普遍認為新能源車輛承載能力有限,事實上在先進制造加持和賦能下的新能源車輛承載能力同樣超強。乘龍L2V產(chǎn)品采用高剛性耐沖擊車架,輕量化結(jié)構(gòu),3/6+7多片簧懸架系統(tǒng),3.5噸-5噸級電驅(qū)橋,結(jié)合行業(yè)高端品牌7.00R16規(guī)格輪胎,強強聯(lián)合,承載能力不輸燃油車。
乘龍L2V產(chǎn)品底盤為3360mm軸距設計,再加上整車輕量化,可滿足欄板、倉柵、廂貨、冷藏等多種車型的上裝需求,以及各類專用車的拓展改裝,具備廣泛的適用性。
好賺錢:多拉貨 少支出
行業(yè)最強“鈔能力”
輕量化,一直是乘龍家族的優(yōu)良基因,在50+項輕量化技術(shù)應用之下,乘龍L2V產(chǎn)品底盤自重僅2.3T,載重性能得到充分釋放。尤其是廂貨車型,車廂容積做到了20方,相比同類同級車型每趟多拉2方貨物。
得益于20+項降電耗措施,以及電控策略優(yōu)化,乘龍L2V產(chǎn)品的能耗水平做到27.7kWh/100km,平均每公里電耗不到4毛錢,經(jīng)濟性能非常突出。
乘龍L2V產(chǎn)品為用戶提供電池8年或40萬公里質(zhì)保,還可選擇終身質(zhì)保,以最少投入產(chǎn)出更多效益。
【結(jié)束語】
在城配運輸新能源化進程不斷提速的形勢下,又有八部委推動提升公共領域車輛電動化的政策助力,新能源輕卡需求進入爆發(fā)階段。2023年數(shù)量顯示,新能源輕卡(總質(zhì)量4.5噸)總銷量42967輛,同比增長15.23%。即將上市的全新一代新能源輕卡專屬平臺乘龍L2V順勢而來,“好開、好用、好賺錢”的城配馬拉松“三好冠軍選手”必然助力廣大用戶以更快速度實現(xiàn)綠色運輸轉(zhuǎn)型,沖擊更高盈利目標。
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