上一期《油車、電車、CNG雙燃料車怎么選？》，小越通過評論區(qū)留言發(fā)現(xiàn)，在如今的運輸與客運行業(yè)中，經(jīng)濟效益顯著的CNG車型正受到越來越多的用戶青睞。
然而，我國東、西部地區(qū)的加氣站分布不均，使得不少卡友面臨加氣難、排隊久等難題。同時，市面上常見的CNG車型，氣罐容積大多數(shù)比較小，續(xù)航里程僅200多公里，在貨運范圍上存在一定限制。因此，諸多消費者只能無奈放棄CNG車型。

針對當前CNG車型所面臨的難題和用戶的迫切需求，長安跨越給出了解決之道——推出加大雙氣罐CNG車型！

氣罐容積越大，續(xù)航里程就越長，業(yè)務(wù)范圍和貨運領(lǐng)域也能得以拓寬。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，氣罐容積每提升10L，續(xù)航里程就增加約24公里。以長安跨越星V5CNG雙氣罐車型（70+45L）為例，氣罐容積相較于市場同級單氣罐車型（70L）提升了64.3%，充一次氣可多跑108公里，相較于市場同級雙氣罐車型（70+30L）提升了15%，充一次氣可多跑36公里！輕松實現(xiàn)中長途往返運輸，抓住他人難以把握的創(chuàng)富機遇！同時，加大氣罐車型還能有效降低加氣頻率，避免在高峰期排隊加氣，從而節(jié)省時間，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的再提升！

在使用經(jīng)濟性方面，汽柴油價格長期在8元/L左右，同類燃油車型每公里燃油成本約為0.7元，而長安跨越大氣罐CNG車型按天然氣單價3.5元/m³計算，每公里成本僅為0.29元，按一年5萬公里的運營里程計算，輕松省下2萬元左右的用車成本。

在購車經(jīng)濟性方面，同級別電車的價格比大氣罐CNG車型高出幾萬元，并且續(xù)航里程也存在局限性，盡管當前充電樁設(shè)施日益完善，但充電過程中的排隊等待以及相對較慢的充電速度，仍然影響了電車的整體使用效率。

在運營成本、購車成本以及續(xù)航里程方面，長安跨越大氣罐CNG車型，集諸多優(yōu)勢于一身，既能降低運營成本，又能保持運輸效率，打造物流運輸車輛最優(yōu)解！
長安跨越以開發(fā)、制造、銷售長安牌輕型、微型客車、專用汽車和新能源汽車為主，始終以客戶為中心、以創(chuàng)新為動能，為廣大用戶提供可靠的高品質(zhì)商業(yè)用車，助力千百萬車主創(chuàng)造富裕幸福的生活。