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跨越60年│江淮1卡聚力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,“碳”尋高質(zhì)量發(fā)展

日期:2024-05-07     來源:江淮1卡     作者:小編輯

2024年,是江汽集團(tuán)建廠60周年。從1964年建廠、1968年生產(chǎn)出安徽省第一輛2.5噸載貨輕卡,到上世紀(jì)90年代開創(chuàng)中國輕卡轎車化潮流、暢銷海內(nèi)外,再到2022年邁向“中國的1卡,世界的1卡”新征程,江淮輕型商用車見證了江汽集團(tuán)60年來從無到有、從小到大的發(fā)展歷程,助力江汽集團(tuán)成為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的中堅力量。


獻(xiàn)禮江汽集團(tuán)60周年,江淮1卡將推出系列報道。本期特別報道聚焦江淮1卡踐行“雙碳”目標(biāo),全面實施“三駕馬車”發(fā)展戰(zhàn)略,依托“星鏈1號”技術(shù)品牌,油混電全面布局,卡系van系齊頭并進(jìn),致力推動燃油輕卡低碳、混動輕卡降碳、純電輕卡以及van車零碳,持續(xù)上“新”,逐“綠”前行,聚力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,全面“碳”尋高質(zhì)量發(fā)展。

 

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帥鈴S6/S7、駿鈴V8plus等全新一代燃油新品


順應(yīng)節(jié)能低碳發(fā)展 打好燃油輕卡“固本戰(zhàn)”

實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),能源是主戰(zhàn)場,商用車是主力軍。目前,輕卡市場仍以燃油動力為主,核心在于順應(yīng)節(jié)能化、低碳化、定制化的發(fā)展趨勢,以滿足排放法規(guī)以及細(xì)分市場的高效用車要求。江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技,基于60年積淀的成熟產(chǎn)品平臺和最新的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),系統(tǒng)正向開發(fā)燃油1號技術(shù)平臺,深耕細(xì)分市場并深研產(chǎn)品價值,以燃油輕卡市場的絕對優(yōu)勢打好“固本戰(zhàn)”。


依托燃油1號技術(shù)平臺,江淮1卡緊抓市場的關(guān)鍵密碼,在燃油輕卡市場打造覆蓋上百種應(yīng)用場景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣,涌現(xiàn)出冷鏈1號、商貿(mào)1號、綠通1號、城配1號、麥客1號等多款爆款產(chǎn)品,讓用戶省錢、省力、省心、省時。聚焦燃油新品,帥鈴S6/S9榮耀版、駿鈴V8plus/S9、愷達(dá)X5自動擋、德沃斯T7/T9、駿鈴G3藍(lán)牌自卸車等最新一代燃油輕卡耀世而來。深耕細(xì)分市場定制開發(fā),全系小卡、工程車氣體機(jī)、重載山區(qū)版以及滿足四階段油耗限制的節(jié)能版產(chǎn)品相繼推出,推動燃油輕卡低碳發(fā)展邁上新臺階。

 

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帥鈴HS7、帥鈴EV5/ES6全新一代新能源輕卡


聚焦降碳零碳發(fā)展 打好新能源輕卡“攻堅戰(zhàn)”

實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),加速新能源轉(zhuǎn)型是大勢所趨、潮流所向。作為新能源商用車市場的先行者,江淮1卡洞察應(yīng)用場景多樣性,依托純電1號平臺和混動1號平臺,探索多動力技術(shù)路線并舉。今年3月12日,江淮1卡重磅發(fā)布了物流車電動化解決方案,“超級充+超級混+超級換”三箭齊發(fā),著力推動混動輕卡降碳、純電輕卡零碳發(fā)展,以混動的領(lǐng)先優(yōu)勢、純電的厚積優(yōu)勢打好“攻堅戰(zhàn)”。


超級充方面,江淮1卡率先推出純電單包專屬底盤平臺,率先搭載第3代單包電池,推出帥鈴ES6/EV5、駿鈴聚寶盆EV5、愷達(dá)EX6/EX5、多米EV1、工程車EG3等純電輕卡、小卡、微卡,為城市配送、電商商貿(mào)、快遞快運等細(xì)分市場帶來超值選擇,終端推廣累計數(shù)萬臺,成功進(jìn)入全球汽車準(zhǔn)入法規(guī)最嚴(yán)苛的歐洲市場;超級混方面,帥鈴HS6/HS7、駿鈴聚寶盆、愷達(dá)HX6、混動房車、混動工程車等混動輕卡,路權(quán)好、節(jié)能環(huán)保、駕乘舒適、免購置稅、無里程焦慮,精準(zhǔn)覆蓋多種用車場景;超級換方面,江淮1卡率先推廣換電生態(tài)鏈,“換電1號”采用車電分離模式,快速降低購車用車成本,快速補(bǔ)能解決續(xù)航焦慮,可充可換擴(kuò)大運營場景,已實現(xiàn)多批次大批量交付應(yīng)用,有力推動換電輕卡規(guī);、專業(yè)化發(fā)展。

 

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多米EV1、愷達(dá)HX6/EX6全新一代新能源微卡、小卡


發(fā)力新能源物流車 打好van車“突破戰(zhàn)”

實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),新能源物流車是引領(lǐng)未來的重要載體,高度契合城配物流短途高頻、綠色節(jié)能、暢行無憂的用車需求。承接“三駕馬車”發(fā)展戰(zhàn)略、開辟“第二增長曲線”,江淮1卡于2023年8月28日正式推出江淮1van,致力打造底盤更好的高端智能物流車,目前正全面豐富產(chǎn)品、加快終端推廣,打好新能源物流車市場“突破戰(zhàn)”。


作為全球年輕人首選的新能源創(chuàng)業(yè)車,江淮1van擁有三大系列產(chǎn)品,包括4-7方卡拉、6-7方藍(lán)貓、8方及以上Van寶路。目前,卡拉、藍(lán)貓、Van寶路車型均已正式量產(chǎn)銷售,憑借高顏值、真容積、長續(xù)航等優(yōu)勢,銷量和市占率不斷提升。未來,江淮1van將布局更多應(yīng)用場景及方數(shù)的van車,進(jìn)一步做大新能源van車市場,加速城配物流向綠色低碳發(fā)展。

 

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藍(lán)貓、Van寶路、卡拉等全新一代新能源物流車


跨越60年,江淮1卡聚力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,在燃油輕卡市場卷產(chǎn)品、卷技術(shù),推動低碳發(fā)展;在新能源輕卡市場全面布局,推動混動輕卡降碳、純電輕卡零碳發(fā)展;在新能源物流車市場打造新的增長引擎,推動van車零碳進(jìn)階,全面“碳”尋高質(zhì)量發(fā)展,展現(xiàn)出全面的競爭優(yōu)勢和長期的發(fā)展韌性。為中國第一而來,為世界第一而生!隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)品的不斷壯大,江淮1卡將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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