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歐馬可智藍純電輕卡在安全方面實現了哪些技術引領?

日期:2024-05-17     來源:福田歐航歐馬可     作者:小編輯

城市貨運場景的豐富化,對新能源物流車產品提出了更高要求。作為高端輕卡領導者,歐馬可以覆蓋城市貨運全場景的新能源產品組合,引領物流綠色升級。除了在新能源產品技術路線和核心“三電”系統(tǒng)上在行業(yè)內實現引領,在整車安全技術方面,歐馬可同樣取得了行業(yè)上的許多新突破。

 

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眾所周知,制動系統(tǒng)是純電輕卡的關注的重點之一。據商車邦了解,歐馬可采用了行業(yè)首創(chuàng)高壓蓄能EHB(電子制動)技術,滿載剎車距離較真空助力配置縮短3m。同時具備線性踏板感,采用解耦能量回收及載荷分級技術,制動能量回收率高達20%,具備九腳高壓蓄能安全備份,支持AEB及線控底盤,不受海拔影響,制動安全性能顯著提升。

 

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那么到底什么是EHB技術呢?EHB技術的操縱機構用一個電子式制動踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動踏板,取消了體積龐大的真空助力器。這種集成電子踏板傳感器能精確地感知駕駛人控制踏板的輕重緩急,并轉換為電信號傳遞給電子控制單元,高壓液壓控制單元則會根據不同的駕駛工況自動調節(jié)車輪的制動力。不僅如此,這套系統(tǒng)在應用了制動解耦技術之后,尤其在城配物流運輸,小制動比較多的場景中,可以通過系統(tǒng)的控制策略,將腳踩力的深度感應傳感器信號反饋給制動模塊,控制電機進行制動作用,無須機械介入,不僅有效提升了制動舒適性,更是通過電子控制讓制動安全性顯著提升。

 

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當然,新能源車的核心組成部分是“三電”系統(tǒng),其安全性是保障電動輕卡整體安全性的關鍵。首先,歐馬可智藍純電輕卡的動力電池采用了全天候、高容量和高品質的電池包,以確保其性能和壽命。并且電池采用了液冷降溫技術,結合了BMS智能管理系統(tǒng)之后,實現了更高標準的安全防護等級。另外,高壓分級互鎖和主動放電技術的應用,更是確保了高壓系統(tǒng)的絕對安全。

 

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其次,在電池包、電驅動系統(tǒng)、高壓用電輔助設備以及高壓線束等部件上,也采用了高標準的絕緣性設計,提升了高壓電路與汽車底盤間的絕緣性能,降低了可能造成車輛爆燃和火災的意外風險發(fā)生,從而確保了駕乘人員的生命安全。


第三,歐馬可自主研發(fā)的大數據預警平臺也對整車起到了很高的安全保障。車聯網控制單元會實時采集車輛運行數據,并上傳到大數據預警平臺,從而能夠提前精準識別電池、電機潛在的熱失效風險,及時預警并實現主動防護。不僅如此,歐馬可整車還包括遠程故障診斷以及預見性服務等功能,共同構筑起全方位、多維度的安全防護體系。


在傳統(tǒng)安全防護方面,隨著科技的不斷進步,電動輕卡的智能安全系統(tǒng)也在不斷升級,智能安全系統(tǒng)可以通過傳感器、攝像頭、雷達等裝置,進一步對車輛周圍環(huán)境進行全方位的監(jiān)測和識別。歐馬可智藍純電輕卡可以配置AEB(自動緊急剎車)系統(tǒng),車輛可以根據前方車輛、行人和障礙物的距離和位置進行自動剎車和避讓。通過360度全景影像、盲點監(jiān)測和疲勞監(jiān)測等主動安全系統(tǒng),進一步提升整車行駛的安全性和便利性。

 

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在基礎安全方面,歐馬可的車架大梁也非常用心,采用了電泳+噴粉的雙重工藝,整車可以做到15年防腐不生銹。并且底盤采用了IP68級的防護標準,涉水安全性能整體大幅提升,做到了基礎結構高標準的安全防護要求。

 

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綜合來看,以高端定制理念為引領,歐馬可通過行業(yè)首創(chuàng)EHB技術、核心“三電”系統(tǒng)、主被動安全以及底盤基礎結構等多層級、全方位的安全防護技術,讓歐馬可智藍純電輕卡產品不僅性能出眾,同樣更為安全耐用,從而確保駕乘人員和整車的運營安全。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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