隨著城市道路限行政策的收緊，對于城配運輸當(dāng)中有走街串巷、進(jìn)出老舊小區(qū)及下地庫等需求的卡友伙伴來講，微小卡逐漸成為卡友眼中的熱門車型。而得益于其較低的購入成本以及維護(hù)成本，純電動微卡無疑成為卡友伙伴的首選。

對此，濰柴新能源商用車為滿足客戶多場景需求特打造藍(lán)擎ER純電大微卡，優(yōu)勢升級，性能拉滿，就讓我們來看看藍(lán)擎ER純電大微卡有哪些優(yōu)秀的表現(xiàn)吧！

硬核動力承載 超高靈活性
藍(lán)擎ER純電大微卡采用自研三電系統(tǒng)，搭載高密度電池+匯川二代多合一控制器+漢德電驅(qū)橋“黃金動力總成”，電量49kWh/55kWh/66kWh三款電池滿足不同續(xù)航場景需求，綜合續(xù)航可達(dá)200+km。

搭載低壓平臺高速電機(jī)、扁線技術(shù)，全面提升功率，提高能量轉(zhuǎn)化率，成熟可靠，續(xù)航拉滿。搭配集成濰柴研發(fā)資源及日本東京創(chuàng)新中心開發(fā)全新整車控制器，不僅高效節(jié)能保障續(xù)航里程，更能精準(zhǔn)反饋續(xù)航，確保車輛高效出勤率，從而徹底打消用戶的購車顧慮。

作為一款創(chuàng)富工具，除了產(chǎn)品本身的可靠性外，大方量、強(qiáng)承載力、低成本、一車多用等需求一直是城配物流用戶在選擇車輛時的重要考慮因素。

藍(lán)擎ER純電大微卡采用加強(qiáng)后橋+多片簧+直通梁，搭配寶鋼B510和B610高強(qiáng)度大梁板，重點部位增加加強(qiáng)襯板，加強(qiáng)型2.5-3.5噸后橋，承載升級。

對應(yīng)承載性方面，全新打造同類產(chǎn)品中最大貨箱容積，貨箱容積達(dá)到單排4050*1850*400mm，除了擁有貨廂、欄板還有倉柵、翼開啟廂式車多種上裝可選。采用低貨臺設(shè)計，貨臺空載狀態(tài)下離地距離僅860mm，裝卸貨物更方便。底盤采用輕量化設(shè)計，承載升級，抗震性優(yōu)勢明顯提高。

城配物流經(jīng)常要面臨狹窄的小巷與地庫環(huán)境，這就需要車輛有很好的靈活性，因此，藍(lán)擎ER純電大微卡采用全新底盤，最小轉(zhuǎn)彎半徑小于6.8米，車寬1910mm，整車高度低于兩米二，可輕松下地庫。無懼限寬限高，從而覆蓋更多運營場景，不用挑活。

潮流設(shè)計  豪華越級配置
藍(lán)擎ER純電大微卡正面造型簡潔大氣、時尚美觀，前格柵與大燈組成“元寶”造型，象征招財進(jìn)寶，菱晶一體式大燈集成遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向、位置燈功能，采用雙光透鏡鹵素前大燈，遠(yuǎn)近光一體式透鏡結(jié)構(gòu)，光照范圍廣，光線穿透力強(qiáng)，L型鐮刃位置燈，LED光源，亮度更高，能耗更低、使用壽命更長。遠(yuǎn)光燈發(fā)光強(qiáng)度超過40000cd。

駕駛室對于卡友朋友們來講就是私人工作室，舒適性及其關(guān)鍵。藍(lán)擎ER純電大微卡駕駛室寬度1750mm，空間優(yōu)渥，應(yīng)用全新座艙布局，采用人體工學(xué)設(shè)計，中控儀表向駕駛者傾斜，打造以駕駛者為核心的越級舒適座艙。雙聯(lián)屏設(shè)計、轎車化座椅、標(biāo)配四向可調(diào)節(jié)助力方向盤、雙鏡片結(jié)構(gòu)后視鏡、旋鈕式電子換擋器等眾多越級配置，給廣大卡友伙伴帶來極致的駕乘感受，賺錢的同時也能享受生活。

無憂售后 低成本賺大錢
針對于三電及其他新能源部件，藍(lán)擎ER純電大微卡都擁有超長質(zhì)保周期與全方位的服務(wù)政策，讓廣大卡友用戶買的放心，用的安心。全國建立850＋服務(wù)站，協(xié)同濰柴集團(tuán)全國7000家服務(wù)站，打造完善的售后服務(wù)體系，提供全方位的售后服務(wù)保障。其主銷區(qū)域服務(wù)半徑50公里內(nèi)，第一時間、第一速度、第一效率提供救援和維修服務(wù)。

隨著物流群體逐漸年輕化，產(chǎn)品的實用性已不是他們追求的唯一標(biāo)準(zhǔn)，顏值、舒適、人性化的需求接踵而來，產(chǎn)品高端化趨勢明顯。純電微卡領(lǐng)域也不例外，而藍(lán)擎ER純電大微卡就是這樣一款產(chǎn)品。它擁有超長續(xù)航、車身靈巧、硬核承載、超高顏值、頂級配置等多項越級優(yōu)勢，顏值實力雙雙在線，對于追求個性、舒適的年輕一代卡友無疑是非常有吸引力的一款產(chǎn)品。