盡管今年以來(lái)國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)銷量下滑趨勢(shì)明顯，但其間的鏖戰(zhàn)之態(tài)并未削減。一方面，各家主流企業(yè)在各大競(jìng)技平臺(tái)摩拳擦掌；另一方面，行業(yè)逐鹿格局也迎來(lái)新的發(fā)展和變化。突出表現(xiàn)在，新重卡平臺(tái)和產(chǎn)品的激戰(zhàn)局面更為焦灼，新能源戰(zhàn)略愈發(fā)成為行業(yè)重頭戲。
作為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)內(nèi)的老牌勁旅，東風(fēng)柳汽在6月7日以“中國(guó)龍，向未來(lái)”為主題，于柳州隆重舉行了第六屆67品牌客戶日活動(dòng)�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉，本屆活動(dòng)上，東風(fēng)柳汽不僅發(fā)布了“光合未來(lái)”新能源戰(zhàn)略，還推出了全新一代準(zhǔn)重型平臺(tái)H5V。此外，還正式成立乘龍老友會(huì)，并開(kāi)啟“望子成龍”公益計(jì)劃第二季以及購(gòu)車狂歡節(jié)。毫無(wú)疑問(wèn)，這一系列舉措，不僅展現(xiàn)出東風(fēng)柳汽對(duì)全國(guó)卡友的拳拳盛意，也昭示著企業(yè)劍指未來(lái)的勃勃雄心。
事實(shí)上，隨著國(guó)家雙碳經(jīng)濟(jì)政策的進(jìn)一步實(shí)施，新能源市場(chǎng)在重卡行業(yè)的地位正在進(jìn)一步得以提高和凸顯。數(shù)據(jù)顯示，僅在去年，我國(guó)新能源重卡就歷史性地突破1萬(wàn)輛，今年一季度，累銷4729年輛，同比漲幅超過(guò)6倍。相關(guān)人士預(yù)測(cè)，今年新能源重卡需求或達(dá)到5萬(wàn)輛左右，2025年或超過(guò)20萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到20%以上。很顯然，新能源市場(chǎng)是重卡行業(yè)未來(lái)發(fā)展的大勢(shì)所趨。
東風(fēng)柳汽本次發(fā)布的新能源戰(zhàn)略，既契合行業(yè)走勢(shì)，也是對(duì)未來(lái)發(fā)展的精微布局。據(jù)悉，這一新能源戰(zhàn)略，以6大能力矩陣及7大生態(tài)協(xié)同共同支撐，以商乘協(xié)同的企業(yè)新形態(tài)打造面向未來(lái)的全新汽車生態(tài)鏈，從而成功實(shí)現(xiàn)“貼合用戶的地?cái)傊腔圻\(yùn)輸引領(lǐng)者”的宏大愿景。
而且，東風(fēng)柳汽還為這一新能源戰(zhàn)略錨定了明確的碳中和時(shí)間表，即2030年起，100%研發(fā)投入新能源產(chǎn)品，逐漸實(shí)現(xiàn)全線產(chǎn)品電氣化，所有工廠均實(shí)現(xiàn)碳中和。最遲2040年，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和，最遲2050年，實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和。
所謂行勝于言。為了順利達(dá)成這一藍(lán)圖，東風(fēng)柳汽從多角度開(kāi)展切實(shí)行動(dòng)。一方面，布局全品類綠色產(chǎn)品矩陣，從行業(yè)領(lǐng)先的新能源、節(jié)能和輕量高效等技術(shù)應(yīng)用入手，全面降低碳排放；另一方面，依托“綠色工廠”和“智能制造”打造光合智能制造基地，締造行業(yè)首個(gè)100%綠電商用車工廠。東風(fēng)柳汽的這番努力與抱負(fù)也得到了廣大用戶朋友的信任。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，就與云南鮮凍溯源、廣東鴻雨燕共同進(jìn)行乘龍新能源批量簽約儀式。
除了在新能源戰(zhàn)略上踐行企業(yè)的造車?yán)硐�，東風(fēng)柳汽在新重卡平臺(tái)的制造上也風(fēng)流不落他人后。本次活動(dòng)上初次亮相的全新一代準(zhǔn)重卡平臺(tái)H5V就構(gòu)成了生動(dòng)注腳。據(jù)悉，這一全新平臺(tái)旨在打造出更先進(jìn)、更智能、更高效、更舒適的重卡產(chǎn)品。整體而論，H5V的“V”代表著“價(jià)值、空間、全能、榮耀”等多重含義。
這鮮明地體現(xiàn)在產(chǎn)品的諸多具體細(xì)節(jié)制造上。外型層面，整車采用全新的視覺(jué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從充滿東方古韻的龍?jiān)刂屑橙§`感，既顯得威武大氣，又外露著自信飄逸。內(nèi)部層面，整車不僅搭配了國(guó)內(nèi)同級(jí)別最大駕乘空間的駕駛室，還有AMT變速箱、高端航空座椅、獨(dú)立分區(qū)空間等8大獨(dú)有技術(shù)加持。
與此同時(shí)，整車智能科技感、安全操控感十足，不僅薈萃了33個(gè)高性能感知原件，11項(xiàng)安全科技，還將轎車級(jí)電子掛車、自動(dòng)雨刮、智能稱重、一鍵啟動(dòng)等10項(xiàng)智能技術(shù)集于一身。值得一提的是，H5V還采用啟發(fā)式算法、輕量化工序關(guān)鍵技術(shù)、頭掛一體整體降重等核心技術(shù)，讓整車實(shí)現(xiàn)降重500公斤，一年為用戶多賺3萬(wàn)元。
盡管是首度登臺(tái)，但H5V全新一代準(zhǔn)重卡平臺(tái)確實(shí)力不俗。它將一舉涵蓋牽引、載貨、工程、專用等多個(gè)細(xì)分品類，動(dòng)力可覆蓋傳統(tǒng)能源、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池領(lǐng)域。并且這一平臺(tái)還搭配動(dòng)力鏈深度匹配、智能科技、安全科技、能耗管理系統(tǒng)等，足以形成1+M+N的布局，助力企業(yè)成為未來(lái)的準(zhǔn)重型高端市場(chǎng)引領(lǐng)者。
實(shí)際上，無(wú)論是新能源戰(zhàn)略的發(fā)布，還是全新一代準(zhǔn)重卡平臺(tái)的推出，其折射的都是東風(fēng)柳汽對(duì)廣大用戶群體的細(xì)心呵護(hù)與關(guān)懷。這種無(wú)微不至，在本次活動(dòng)上的“望子成龍”公益計(jì)劃第二季和乘龍老友會(huì)成立儀式中也一顯無(wú)遺。
據(jù)了解，“望子成龍”公益計(jì)劃旨在解決卡友子女上學(xué)難痛點(diǎn)，首季自去年67品牌客戶日推出以來(lái)，已成功資助11位卡友子女入讀雙一流大學(xué)，不僅為其承擔(dān)了大學(xué)四年的學(xué)費(fèi)，還同時(shí)為1172名考上高中或者大學(xué)的卡友子女提供的獎(jiǎng)學(xué)金。承繼經(jīng)典之余，第二季將攜更多的走心內(nèi)容致敬廣大卡友家庭，不僅會(huì)全新升級(jí)四大助學(xué)計(jì)劃，還增加100所重卡村小學(xué)文體器材捐贈(zèng)計(jì)劃以及學(xué)成歸來(lái)的人才培養(yǎng)計(jì)劃。幫扶層面更廣，關(guān)愛(ài)力度更大，連續(xù)性更強(qiáng)。
乘龍老友會(huì)的成立，同樣是向全國(guó)乘龍卡車司機(jī)群體的無(wú)上致敬。為了表彰他們對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)的貢獻(xiàn)，傳承他們不離不棄的奮斗精神，東風(fēng)柳汽以乘龍老友會(huì)的俱樂(lè)部形式為他們正名，并在現(xiàn)場(chǎng)為12位乘龍卡友代表授予了“乘龍物流先鋒人物”榮譽(yù)勛章。今年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者龍兵正是其中的典型代表，在本次活動(dòng)上還被授予“乘龍社會(huì)責(zé)任功勛人物”勛章。他表示，社會(huì)殊榮的取得，離不開(kāi)乘龍卡車的鼎力支持，未來(lái)，他還會(huì)繼續(xù)開(kāi)著乘龍卡車盡職盡責(zé)，努力塑造好卡友應(yīng)有的正能量形象。
有道是：“善謀者行遠(yuǎn)，實(shí)干者乃成。”要想在波詭云譎的國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)中成為強(qiáng)者，善謀與實(shí)干缺一不可。東風(fēng)柳汽第六屆67品牌客戶日活動(dòng)上新能源戰(zhàn)略和全新準(zhǔn)重卡平臺(tái)的推出，“望子成龍”公益計(jì)劃第二季的開(kāi)啟，以及乘龍老友會(huì)的成立，不僅顯露出高瞻遠(yuǎn)矚的企業(yè)格局，還彰顯出企業(yè)敢作敢為的魄力與勇氣�？梢韵胂螅磥�(lái)洋溢著善謀與實(shí)干優(yōu)秀特質(zhì)的東風(fēng)柳汽，必然會(huì)為行業(yè)和卡友帶來(lái)更多的精彩力作，
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