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以安全為信仰 中國危運(yùn)之王 聯(lián)合擎天全球上市

日期:2023-09-21     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李磊

《鋼鐵是怎樣煉成的》的名言告訴我們,“人最寶貴的東西是生命,生命對于我們只有一次。”然而在突如其來的災(zāi)禍面前,人的生命卻宛如秋葉一般脆弱。正因生命脆弱,趨利避害成為人類與生俱來的本能。

 

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危險(xiǎn)無處不在,安全需防范于未然。特別是在;飞a(chǎn)、儲運(yùn)、使用行業(yè)中,人們無時無刻不在防范可能到來的危險(xiǎn),盡全力保障安全生產(chǎn)。但遺憾的是,災(zāi)難到來之前,從不會發(fā)布預(yù)告。我國應(yīng)急管理部公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,全國共發(fā)生化工事故127起、死亡143人,數(shù)據(jù)觸目驚心,令人扼腕嘆息。

 

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“往者不可諫,來者猶可追。”如何在;飞a(chǎn)、儲運(yùn)、使用行業(yè)中降低事故發(fā)生率,成為行業(yè)內(nèi)每一位從業(yè)者必須面對的課題。在;沸袠I(yè)中,;愤\(yùn)輸是不可或缺的環(huán)節(jié),危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在道路上行駛,將面臨著更加復(fù)雜多變的狀況。

 

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一旦滿載有毒有害、易燃易爆;返倪\(yùn)輸車輛發(fā)生重大事故,將造成不可挽回的人員傷亡和數(shù)額巨大的財(cái)產(chǎn)損失。因此,國家政府不遺余力地推動危化品運(yùn)輸安全,行業(yè)企業(yè)全心全意地貫徹;愤\(yùn)輸安全,而直接承擔(dān);愤\(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)則期待更安全的;肺锪鬟\(yùn)輸裝備。

 

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“滄海橫流,方顯英雄本色;風(fēng)高浪急,更見砥柱中流。”在國家、行業(yè)和用戶的殷切期盼之中,專注安全穩(wěn)定的聯(lián)合重卡向市場推出了一代又一代危化品運(yùn)輸產(chǎn)品;在歲月的洗禮和市場的檢驗(yàn)中,聯(lián)合重卡締造了累計(jì)行駛15億公里,駕乘人員0傷亡的行業(yè)新紀(jì)錄。當(dāng)一些車企將安全視作配置之時,聯(lián)合重卡卻將安全奉為最高貴的信仰,把安全融入到自身的血脈中,將安全刻入其自身的基因里。

 

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舉安全之盾,防事故之患。聯(lián)合重卡在保障危化品安全運(yùn)輸上再次亮出了“殺手锏”,為危化品運(yùn)輸行業(yè)提供安全可靠的運(yùn)輸裝備。9月15日,以“有安全 更賺錢”為主題的中國;o(hù)航傳奇之旅暨聯(lián)合擎天全球上市發(fā)布會在滄州舉行,亮相的聯(lián)合擎天堪稱全新一代中國“危運(yùn)之王”,守護(hù)著每一位用戶的運(yùn)輸安全。

 

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“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。”欲以產(chǎn)品征服市場,勢必要了解市場需求和用戶心理,在充分的調(diào)研和測試中不斷改進(jìn)產(chǎn)品。以安全為信仰的聯(lián)合重卡在設(shè)計(jì)聯(lián)合擎天之初,就充分考慮產(chǎn)品的雙向安全性,在經(jīng)歷6場專業(yè)座談,123次用戶訪談,86趟跟車測試,107份調(diào)研報(bào)告之后,具備168項(xiàng)安全技術(shù)的聯(lián)合擎天終于問世,成為中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)桿車型。

 

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常言道:“防患于未然,遏難于未發(fā)。”數(shù)據(jù)顯示,七成以上的;愤\(yùn)輸事故由交通事故引發(fā),車輛在事故中遭受的撞擊極易導(dǎo)致油罐車爆炸起火。因此,防碰撞是危化品運(yùn)輸?shù)姆婪吨攸c(diǎn)之一。

 

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聯(lián)合擎天標(biāo)配25項(xiàng)安全配置,在諸多智能科技的加持下,聯(lián)合擎天;愤\(yùn)輸牽引車可以協(xié)助駕駛員主動規(guī)避車道上的其他車輛,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在車輛行駛過程中,LDW車道偏移預(yù)警和FCW前碰撞預(yù)警提醒駕駛員與周圍車輛保持距離;AEBS緊急制動系統(tǒng)和全車高儲能設(shè)計(jì)的盤剎將為駕駛員提供穩(wěn)定可靠的制動,能有效降低意外事故;BSD盲區(qū)檢測系統(tǒng)和360°影像系統(tǒng)讓駕駛員真真正正地實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。

 

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俗話說,安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹。在危化品運(yùn)輸過程中,不少司機(jī)在高強(qiáng)度的駕駛工作中難免疲勞,數(shù)據(jù)顯示,52%的駕駛員在單次駕駛的過程中,駕駛時間超過8小時。長時間的駕駛易導(dǎo)致注意力渙散,進(jìn)而引發(fā)交通事故。

 

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聯(lián)合擎天主駕駛座椅為高端通風(fēng)按摩加熱座椅可以有效緩解駕駛疲勞,加厚的臥鋪則讓駕乘人員得到更舒適的休息環(huán)境。此外,DSM疲勞檢測系統(tǒng)可以通過檢測駕駛員面部的表情和動作判斷駕駛員是否疲勞,進(jìn)而提醒駕駛員休息,大幅度降低事故發(fā)生率。

 

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雖然聯(lián)合擎天擁有多項(xiàng)主動安全配置,大幅降低了碰撞風(fēng)險(xiǎn),但當(dāng)碰撞事故避無可避之時,聯(lián)合擎天有何妙計(jì)保障車輛及駕乘人員安全?聯(lián)合擎天在駕駛室設(shè)計(jì)上采用360°加強(qiáng)鋼環(huán)抱式車身結(jié)構(gòu),加持車身碰撞緩沖吸能技術(shù),為駕乘人員拉起了一道生命安全的保護(hù)線。并采用駕駛室凸地板設(shè)計(jì)配合8氣囊懸架,從而降低車輛重心,減少車輛行駛中和碰撞時的側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

 

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眾所周知,易燃易爆的;酚龅叫切屈c(diǎn)點(diǎn)的火花之時極易發(fā)生爆炸,而聯(lián)合擎天配備的阿凡達(dá)鈮釩合金輪輞在車輛發(fā)生側(cè)翻與地面摩擦之時,不會產(chǎn)生致命的火花,也進(jìn)一步提升了駕乘人員的安全。

 

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“有安全,更賺錢”是聯(lián)合擎天全球上市發(fā)布會的主題,聯(lián)合擎天不僅有諸多安全配置,還有可靠高效的動力鏈以及更低的車輛運(yùn)營TCO。據(jù)了解,聯(lián)合擎天整車搭載“玉柴K系列發(fā)動機(jī)+法士特AMT變速箱+漢德S系車橋”,整車低風(fēng)阻設(shè)計(jì),配備低滾阻輪胎,從小到大、從里到外,在一身名牌的加持之下,整車的能源成本可節(jié)約33%,對比競品百公里平均油耗可節(jié)約2.8升,百萬公里可節(jié)省燃油費(fèi)25.5萬元。

 

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對于重視危化品運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)而言,兼具安全和省錢的聯(lián)合擎天是不可多得的物流運(yùn)輸裝備。活動現(xiàn)場,來自河北、安徽、山東、山西、寧夏等二十余家危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司與聯(lián)合擎天達(dá)成了戰(zhàn)略簽約,累計(jì)簽約560臺。

 

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古語云:“居安思危,思則有備,有備無患。”以“中國危運(yùn)之王”為使命的聯(lián)合重卡發(fā)布聯(lián)合擎天,為;锪鲙砀踩、更高效、更節(jié)能的物流裝備新選擇。憑借著卓越安全的產(chǎn)品實(shí)力與高效物流貨運(yùn)解決方案,此次全球上市的聯(lián)合擎天勢必能在;愤\(yùn)輸市場贏得更多客戶的青睞,助力客戶財(cái)滿天下。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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