憑借優(yōu)異性能和及時貼心的服務(wù),福田瑞沃長期以來在工程車市場所向披靡,在廣大用戶當(dāng)中也樹立有良好口碑。由此,內(nèi)外兼修、全面升級的瑞沃大金剛ES Pro上市發(fā)布當(dāng)然備受關(guān)注。2024年5月22日,以“全面進階 駕享激擎”為主題,福田瑞沃大金剛ES Pro系列在遵義率先上市!
瑞沃大金剛ES Pro產(chǎn)品面向城建渣土、建筑材料、礦產(chǎn)資源、生產(chǎn)資料等運輸場景,滿足城市及城郊物流及貨運需求。福田瑞沃大金剛ES3 Pro(4ⅹ2)產(chǎn)品采用1880車身,滿足14T黃牌公告,瑞沃大金剛ES5 Pro(4ⅹ2)產(chǎn)品采用2060車身,18T黃牌公告滿足卡友運輸需求。眾所周知,無論是建材類還是資源類運輸,對車輛的承載、裝載及動力等方面的性能要求都很高,再加上越來越多用戶對車輛的安全性、舒適性等方面提出更多訴求,福田瑞沃大金剛ES Pro真正是順勢而來。
“近年來,國家加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家打下堅實基礎(chǔ);ǚ(wěn)增長動力再次被強化,與之密切相關(guān)的工程車行業(yè)也必將迎來穩(wěn)步增長的發(fā)展趨勢。作為工程車領(lǐng)軍,福田瑞沃堅持助力國家建設(shè)、助力用戶創(chuàng)富,以科技引領(lǐng)滿足需求,全面進階,為用戶智造精品好車。”瑞沃南方營銷公司部長鄭乃雷介紹,針對市場變化、法規(guī)調(diào)整,福田瑞沃在深入調(diào)研廣大用戶實際訴求的基礎(chǔ)上精準聚焦、深度創(chuàng)新,推出了從車輛外觀到駕駛室內(nèi)飾;從動力配置到底盤設(shè)計,以及性能和品質(zhì)全面進階升級的瑞福田沃大金剛ES Pro系列工程車,積極推進產(chǎn)品向上、價值向上。
顏值在線 智享駕乘
引領(lǐng)工程車乘用化潮流
首先在外觀造型方面,福田瑞沃大金剛ES Pro進行全新開發(fā),ES3 Pro和ES5 Pro的駕駛室寬度分別為1880mm、2060mm,貫通的鍍鉻亮銀裝飾將左右燈組和前格柵欄進行了整體串聯(lián),結(jié)合寬大的一體式保險杠,前臉造型好像戲曲里銅錘花臉的臉譜,威猛剛勁,極具表現(xiàn)力。
針對駕駛室內(nèi)飾,福田瑞沃大金剛ES Pro采用商務(wù)化主色調(diào),并采用聲學(xué)包地毯,通過NVH靜音降噪設(shè)計,內(nèi)部空間氛圍不僅輕松,還具備良好靜謐性。
行業(yè)首創(chuàng)“儀表+中控”雙聯(lián)大屏,接入影音娛樂、導(dǎo)航、空調(diào)等功能,支持多種APP應(yīng)用,以及360全景環(huán)視和倒車影像,提升駕乘舒適性的同時進一步保證行車安全,引領(lǐng)工程車乘用化潮流;無鑰匙進入、多功能方向盤、氣囊座椅、一鍵啟動,還有更多的儲物空間、優(yōu)化的臥鋪、手動調(diào)節(jié)電加熱后視鏡等配置帶來更便捷、更愜意的駕乘體驗。
遵義建材運輸行業(yè)用戶無不為瑞沃大金剛ES Pro出人顏值吸引,試駕過車輛后更是對輕便且舒適的體驗紛紛點贊,一致認為ES Pro系列產(chǎn)品在駕乘方面樹立了工程車的新標桿。
動力賦能 更強承載
合規(guī)多拉助力用戶先行創(chuàng)富
對于工程車來說,拉得越多,意味著賺錢能力越強,因此裝載量和承載能力必須非同一般;加之,由于進出工地,或是翻山越嶺穿行坎坷道路,甚至跋涉非鋪裝路段,又要有強勁動力加持。既要滿足用戶需求,還要符合法規(guī)標準,在此前提下,瑞沃大金剛ES Pro對動力鏈匹配和底盤設(shè)計進行綜合提升。
其中,福田瑞沃大金剛ES5 Pro搭載200馬力玉柴YCS04發(fā)動機,匹配法士特8擋變速箱+高承載性等高齒后橋,增加了后橋防水,可選裝差速鎖,從而進一步提升車輛在非鋪裝路面的通過性以及脫困能力。
底盤部分,采用高強度雙層車架,一次滾壓成型工藝,保證車身更加堅固耐用,充分適用各種復(fù)雜路況和惡劣環(huán)境。而且,大梁板經(jīng)過特殊的表面處理,有效抵抗腐蝕和磨損,有效延長車架使用壽命。
為提升車輛裝載能力,福田瑞沃大金剛ES Pro通過新技術(shù)、新材料和新工藝全面提升整車輕量化水平,滿足18T兩軸黃牌公告的ES5 Pro整車保持6940-7300kg,滿足14T公告的ES3 Pro搭載云內(nèi)動力,整車自重保持5200-5710kg,均做到了合規(guī)裝載的最大化。
“雖然我們已經(jīng)從重載轉(zhuǎn)型到了標載,但是像磚、沙、水泥等建材其實還是需要更大馬力、更能裝能拉的車輛。”吳老板從2012年開始從事建材沙石運輸,自從選擇了福田瑞沃之后就再沒有換過其他品牌車輛。“瑞沃大金剛ES Pro動力升級,更適合我們當(dāng)?shù)厣絽^(qū)多坡的路況。”
安全提升 可靠暢行
更高品質(zhì)成就價值領(lǐng)先
安全,是運輸?shù)幕疽,也是第一要求。福田瑞沃大金剛ES Pro在技術(shù)創(chuàng)新和性能升級的同時,將車輛的安全設(shè)計和主被動安全配置做到最優(yōu)。
被動安全方面,最重要的是采用一體沖壓成型的籠式骨架結(jié)構(gòu)超卡車身,滿足歐系NCAP碰撞標準,正面碰撞速度64公里/小時,側(cè)面碰撞速度為50公里/小時,遠超國內(nèi)碰撞試驗標準。
主動安全方面,配有ASR牽引力控制系統(tǒng),也稱驅(qū)動防滑系統(tǒng),保證車輛在各種行駛狀況下都能獲得最佳牽引力,尤其是通過濕滑路段,確保車輛在加速或轉(zhuǎn)彎過程中有穩(wěn)定的表現(xiàn),不至于發(fā)生失控或甩尾情況。再有像胎壓測試、胎應(yīng)急裝置等一系列新科技新技術(shù)也為車輛的安全行駛提供更充分保障。
正因為有突出的性能和可靠且卓越品質(zhì),福田瑞沃在二手車市場殘值明顯高于其他品牌產(chǎn)品,并且極為搶手。對于用戶來說,入手福田瑞沃大金剛ES Pro不僅能夠提高運輸效率、賺錢多多,日后還不必為二手車銷路發(fā)愁,一朝擁有,終身無憂。
“目前我們車隊已經(jīng)有十多輛福田瑞沃,主要在周邊區(qū)域從事水泥和建材運輸,一年行駛超過3萬公里,這種效率水平對于短途運輸來說已經(jīng)非常高了。”馮老板同樣在行業(yè)內(nèi)有著十多年經(jīng)驗,他認為正是始終如一地關(guān)注安全、重視安全,福田瑞沃才有更好的口碑。“大金剛ES Pro全面升級,駕駛感受更友好,換新車肯定要考慮它。”
【結(jié)束語】
遵義是西南地區(qū)承接南北、連接?xùn)|西、通江達海的重要交通樞紐,是成渝—黔中經(jīng)濟區(qū)走廊的核心區(qū)和主廊道,近些年來經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展勢頭迅猛,特別是以高速公路為代表的一系列工程項目的拉動效應(yīng)明顯。
福田瑞沃大金剛ES Pro系列工程車率先在遵義上市顯然為地方建設(shè)帶來更高效率的運輸解決方案,也為廣大用戶創(chuàng)富提供了更加得心應(yīng)手的掙錢機器。
活動現(xiàn)場,福田瑞沃還向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商授牌“福田瑞沃青年創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟俱樂部”,商企攜手,共同助力有為青年創(chuàng)業(yè)致富,實干興邦,在奮斗進取中實現(xiàn)更大價值。
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