近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決策出臺(tái)系列發(fā)力穩(wěn)增長(zhǎng)政策，其中二項(xiàng)更是直接涉及到工程運(yùn)輸行業(yè)。這兩項(xiàng)政策里透露了哪些信息？

基建新開(kāi)工系列項(xiàng)目
新開(kāi)一批水利特別是大型引水灌溉、交通、老舊小區(qū)改造、地下綜合管廊等項(xiàng)目。

啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)與改造
實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜，以縣域?yàn)閱卧�，加快�?gòu)建便捷高效的農(nóng)村公路骨干網(wǎng)絡(luò)。

瑞沃后雙胎藍(lán)牌自卸車 為政策推行貢獻(xiàn)力量
基建項(xiàng)目及農(nóng)村道路暢通工程運(yùn)輸工況復(fù)雜，老舊小區(qū)改造、地下綜合管廊等對(duì)車輛通過(guò)性要求較高，瑞沃后雙胎藍(lán)牌自卸車以高通過(guò)性、高承載力的硬核實(shí)力及靈活轉(zhuǎn)向、自由穿梭的產(chǎn)品特性，成為各類基建項(xiàng)目的首要選擇。

9月后，藍(lán)牌政策的塵埃落定，后雙胎藍(lán)牌自卸車即將成為絕版，購(gòu)車用戶可抓住最后購(gòu)買(mǎi)的黃金時(shí)期搶一臺(tái)少一臺(tái)，搶到就是賺到。

用可靠換回來(lái)

小金剛C版后雙胎藍(lán)牌工程車搭載全柴Q23國(guó)六動(dòng)力，同時(shí)裝配雙層車架+四翻轉(zhuǎn)支座動(dòng)力強(qiáng)勁，承載能力更強(qiáng)，性能更出眾雙胎驅(qū)動(dòng)，脫困能力強(qiáng)在老舊小區(qū)改造、地下室綜合管廊中發(fā)揮重要作用。

用實(shí)力跑出來(lái)

小金剛Q版后雙胎藍(lán)牌工程車，東安122馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+東安變速箱動(dòng)力傳輸穩(wěn)定，干活高效整車高度低于兩米，小巧靈活鄉(xiāng)村小路&田間地頭穿梭自如，滿足鄉(xiāng)村復(fù)雜工況運(yùn)輸所需。

用空間裝出來(lái)

金剛S1后雙胎藍(lán)牌工程車全柴H20國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)多種貨箱長(zhǎng)度組合，既能滿足大貨箱多拉多載又能保證各地限寬限高的通過(guò)性基建建材運(yùn)輸、渣土轉(zhuǎn)運(yùn)一車搞定。

瑞沃藍(lán)牌后雙胎工程車搶一臺(tái)少一臺(tái)乘基建工程熱潮用實(shí)力為創(chuàng)富加力。