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返程無憂 節(jié)能先鋒 上汽紅巖杰虎H6子母車震撼發(fā)布

日期:2022-08-03     來源:上汽紅巖     作者:小編輯

8月2日,以“返程無憂,節(jié)能先鋒”為主題的上汽紅巖杰虎H6子母車新品發(fā)布暨批量交付儀式在山東聊城盛大舉行。上汽紅巖汽車有限公司副總經(jīng)理楊培強、上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司銷售公司總監(jiān)何國煒及優(yōu)秀經(jīng)銷商、大客戶代表共同參會。在大家的共同見證下,伴隨著洋洋灑灑的金沙緩緩落下,上汽紅巖杰虎H6子母車在山東聊城成功發(fā)布。

 

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活動現(xiàn)場,楊培強將象征財富的“金鑰匙”遞交到茌平升騰物流有限公司總經(jīng)理王曰洪手中,為雙方的合作發(fā)展開啟了新篇章。上汽紅巖杰虎H6子母車憑借其動力強勁、省油低耗的優(yōu)勢特性為當?shù)赜脩魩砹嗣禾窟\輸新方案,在發(fā)布會現(xiàn)場一舉拿下“105對,共210輛”訂單,并在當日晚宴又收獲“209對,共418輛”訂單,8月2日,上汽紅巖共計取得了“314對,共628輛”子母車訂單的好成績。

 

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聚焦煤炭細分市場,上汽紅巖杰虎H6子母車重磅發(fā)布
山東煤礦資源豐富,全省含煤面積約1.65萬平方公里,約占全省陸域面積的11.5%。尤其是隨著秋冬季節(jié)即將到來,煤礦生產(chǎn)、運輸已然成為影響民生的重大事項。然而煤炭公路運輸路況不佳,單向運輸、返程空載更導致煤炭運輸成本不斷攀升,讓如何壓縮返空成本、提高收入,成為了煤炭運輸用戶關注的頭等大事。為提升煤炭運輸用戶的運營收益,上汽紅巖深入研究細分市場用車痛點,通過頭掛一體化匹配及輕量化等技術升級,為煤炭資源運輸用戶帶來了更加高效的運營解決方案——上汽紅巖杰虎H6子母車。

 

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上汽紅巖汽車有限公司牽引車事業(yè)部總經(jīng)理鄭宇龍在致辭中表示,上汽紅巖杰虎H6子母車的到來,是上汽紅巖集合細分市場特點及用戶需求創(chuàng)新研發(fā)的最新成果,它生動展現(xiàn)了紅巖“以用戶為中心”的品牌價值理念。在新一季煤運熱潮來臨之前,上汽紅巖率先推行更加高效的解決方案,不斷升級優(yōu)化產(chǎn)品的同時,更聯(lián)合國內(nèi)外頂級供應商科技,以全新的“子母車”煤運理念為突破口,助推細分市場快速發(fā)展。


返程無憂節(jié)能先鋒,為山東用戶打造高效運輸方案
活動現(xiàn)場,上汽紅巖高級產(chǎn)品工程師陳迎還對本次推出的紅巖杰虎H6子母車的不凡實力進行了全方位的解讀。他講到,“子母車”顧名思義就是兩輛車如同一對母子般獨立而統(tǒng)一,在煤炭運輸過程中,兩車同時載貨前往,卸貨后,再由母車“背”起子車返程;這樣的創(chuàng)新運輸形式,不僅可以做到子車0油耗返程,減少輪胎損耗,司機還可輪流駕駛母車,使人力成本直接減半,大大提升了煤炭運輸?shù)睦麧櫩臻g。陳迎深入淺出的講解,讓普通用戶對上汽紅巖杰虎H6子母車有了更深層次的理解,上市當天就迎來了“訂單破三百對,超過六百輛“的好成績。

 

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本次推出的上汽紅巖杰虎H6子母車針對煤炭運輸用戶的痛點進行了多處升級,在動力方面,搭載的是科索C11發(fā)動機,功率覆蓋400hp-460hp,扭矩覆蓋2010Nm-2110Nm,動力十分強勁,能輕松駕馭煤炭運輸路況,助力用戶全擎創(chuàng)富;在省油方面,搭載了國內(nèi)唯一的EVGT渦輪機構,瞬態(tài)響應能力提升,起步加速提升15%,油耗降低2%;在降重方面,上汽紅巖杰虎H6子母車采用輕量化設計,采用高強度鋼管,每米降重1.46-4.24kg,減重12kg,既能合規(guī)多拉,又為整車減負,提高運輸效率的同時創(chuàng)造更多盈收。

 

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上汽紅巖杰虎H6子母車的問世,為山東聊城煤炭運輸市場找到了破局之道,憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品實力與絕佳運營方案,讓日常運輸痛點迎刃而解。相信在上汽紅巖杰虎H6子母車的助力下必能使運輸事業(yè)流蒸蒸日上,讓山東煤炭行業(yè)再創(chuàng)新高!


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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