國內油價一度上漲。這是五輪下調結束后的增幅。很多車主可能會覺得油價會繼續(xù)上漲。但好消息是，國慶節(jié)過后，國內油價將再次發(fā)生變化。 5月16日，國內油價或將迎來大調整。上一輪油價調整后，不少車主紛紛猜測未來幾天油價會不會繼續(xù)上漲，但這種上漲的日子已經過去了。在16日，國內油價將迎來大幅下跌，業(yè)內人士表示，此次調整幅度較大。

但其實聰明人都明白，即使油價逐漸降價，降價后的價格也不會太低，因為現在的油價很高，即使是最便宜的92號汽油也需要7.4升的元，即使油價每升下降3分錢，油價還是要在8元以上，所以現在很多想開老車的愛車人都在降低汽車的油耗來減少自己的愛車費用。畢竟，降低油耗是一件長期的事情。如果燃油價格要上漲，這不是我們能控制的，但是如果我們能夠將汽車的油耗降到最低，確實可以讓車主在日常使用中節(jié)省一點油費。

今天保養(yǎng)經驗豐富的老司機提醒車友們，隨著車輛車齡的增加，車輛油耗之所以會增加，多半是因為大家只給車輛做了基礎保養(yǎng)，而積碳沒有清理干凈。隨著車齡的增加，發(fā)動機積碳越來越多，會導致動力下降、油耗增加等一系列積碳故障，這些問題其實都是積碳故障。所以在日常保養(yǎng)愛車的時候，千萬不要以為發(fā)動機和三元催化器里的積碳每天都在積累，是無害的。一旦主要零部件嚴重受到積碳的影響，就會使汽車的整體性能出現故障，不僅會引發(fā)各種故障，還會大大增加汽車的油耗。因此，在車輛的長期使用中，需要定期清理積碳，以恢復汽車的性能，降低汽車的油耗。一定要注意清潔方法。

最近這兩年國內油價的不穩(wěn)定，是大家有目共睹的，因為人為左右不了油價的調整，所以在油價每次調整的時候，大家只能“希望”油價能夠降一些，雖然汽車已經特別普遍了，但如果汽油的價格很高，車主在用車的時候還是會有顧慮，多數車主在油價很高的時候，基本上也不怎么開車了。

近年來，由于受到整體環(huán)境的影響，國內外的油價都在“飛速上漲”，尤其是國內汽油的價格，已經上漲到了無法與人們的平均工資正常匹配的狀態(tài)，尤其是在2022年，我國油價出現了多次上漲，這一現象著實讓很多車主都放棄了開車。

在當今生活中，雖然人們越來越依賴汽車，可汽油價格很貴的話，那必然會引起一系列的連鎖反應，最終還是車主們承擔了所有，雖然對于生活中必須開車的車主來說，不管油價如何變化，還是會一如既往地選擇開車出行，但是希望油價下調的心是始終是不會變的。

近日，國內石油集團公司經濟技術研究院，對今年的石油發(fā)展前景作了預算：中石油經研院認為，在2022年過去的一年當中，全球油價現狀發(fā)生了巨大的變化，經《報告》預測，2023年，全球油價或將能重新回到“疫情爆發(fā)前”的售價。

相信在國內油價回到正常水平之后，國內的車主們在日常使用車輛時，也能顧慮少一點了，完全不用再去擔心加油多花錢了，畢竟汽車的優(yōu)勢是大家公認的，所以燃油價格低才是大家喜歡的，今后的油價就讓我們拭目以待吧！