2月13日下午2點,譚旭光在濰柴集團2022年發(fā)動機業(yè)務全球供應商大會上提出,供應鏈體系提升勢在必行!全球供應商近800人通過“線上+線下”方式參會。圍繞鏈條共贏,以及供應鏈研發(fā)投入、數(shù)字化建設、質量管理等問題,譚旭光精句頻出,干貨頗多。講話全文已在濰柴官網(wǎng)發(fā)布,以下是全文轉載。
供應鏈體系提升勢在必行——2022年發(fā)動機業(yè)務全球供應商大會講話
譚旭光
各位供應商朋友:
很高興今天在這里和大家見面,首先給大家拜個年,按照中國的習俗,現(xiàn)在給大家拜年還不晚。這個會的時間改來改去,直到今天還在改,終于今天下午開了這個會,希望大家理解我吧!召開這次會議目的是加快供應鏈體系建設。圍繞如何開好這次大會,我聽了幾次籌備工作的匯報。借此機會,講幾個觀點:
一、供應鏈能力建設穩(wěn)步提升
濰柴重型汽車發(fā)動機銷量連續(xù)十幾年保持全球第一,近幾年發(fā)動機總體銷量也實現(xiàn)了全球第一,特別是柴油機本體熱效率突破了51%,標志著我們已經(jīng)走向了世界柴油機科技巔峰。這一過程中,供應鏈體系的持續(xù)提升為我們提供了堅實保障,所以我多次講過,這一指標的突破是中國柴油機全行業(yè)的榮耀。
1.國內供應鏈供給能力明顯提升。
行業(yè)近十年的發(fā)展中,國內很多企業(yè)的技術和質量水平實現(xiàn)了大幅提升,一些行業(yè)領軍企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了與世界一流水平的接軌。這些年我們不斷引入國內優(yōu)秀的供應商,目前發(fā)動機業(yè)務供應商規(guī)模近700家,其中國內品牌供應商占到76%,國內行業(yè)第一梯隊供應商占到30%。特別是在全球疫情反復、供應鏈緊張的情況下,國內供應商對于我們保證安全供給、高效供給發(fā)揮了至關重要的作用。
2.國際供應鏈推動了雙供應鏈之間的合作與分工。
堅持與全球最頂尖的供應商合作,是濰柴成功的重要經(jīng)驗。目前我們的國際品牌供應商占比達到24%,與博世、緯湃、NGK、莊信、巴斯夫等全球最頂尖的供應商建立了緊密的戰(zhàn)略合作關系,F(xiàn)在很多國際供應商在中國建廠,既保障了自身的全球供應鏈安全,也為濰柴供應鏈的自主可控提供了支撐。國內國際雙供應鏈體系有效的合作分工,有利于我們分類滿足不同市場和客戶的需求,形成明顯的差異化競爭優(yōu)勢。
3.濰柴與供應鏈在激烈的競爭生態(tài)中協(xié)同共進。
面對激烈的市場競爭和復雜多變的環(huán)境,廣大供應商在與濰柴的合作中始終堅持戰(zhàn)略優(yōu)先、資源優(yōu)先,堅定不移與我們站在一起、共同成長。在供應鏈的支持下,濰柴這些年實現(xiàn)了高質量高速發(fā)展,是全球行業(yè)內增長最快的;這一過程中我們的供應商也分享了濰柴發(fā)展的巨大紅利。去年以來,全球供應鏈體系受到了疫情的巨大沖擊,尤其是噴油器、芯片等行業(yè)稀缺資源異常緊張,供應鏈伙伴為我們再次實現(xiàn)百萬臺發(fā)動機銷量目標提供了有力保障。越是艱難時刻,越能檢驗出我們是不是真正的戰(zhàn)略合作伙伴,是不是風雨同舟的真朋友。
4.鏈合創(chuàng)新中實現(xiàn)雙贏。
我們希望與供應商建立的不僅僅是簡單的供應關系,更是深度鏈合創(chuàng)新的戰(zhàn)略伙伴關系,只有這樣我們才能共同應對科技革命與產(chǎn)業(yè)變革。濰柴產(chǎn)品快速迭代得益于供應商伙伴強有力的科技支撐。截至目前,濰柴研發(fā)共同體成員已達到91家,應用共同體成員達到48家。這些優(yōu)秀的共同體成員敢于投入、敢于試錯、敢于挑戰(zhàn),緊跟濰柴,緊密協(xié)作,保證了濰柴發(fā)動機幾十個產(chǎn)品平臺的同步高效推進。在與濰柴的鏈合創(chuàng)新中,我們供應鏈的研發(fā)能力同樣也得到了質的飛躍。
二、供應鏈體系建設中存在的問題
我們的供應鏈體系整體上與濰柴邁向世界一流的戰(zhàn)略定位還有很大差距,與跟上濰柴高速增長的步伐還有很大差距,與我們共同應對未來科技革命的挑戰(zhàn)還有很大差距。主要表現(xiàn)為四大問題:
1.供應鏈戰(zhàn)略規(guī)劃缺失。
采購系統(tǒng)每年都制定供應鏈規(guī)劃,但是我認為這些規(guī)劃都稱不上戰(zhàn)略規(guī)劃,最多只是個業(yè)務規(guī)劃、部門規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃。這些規(guī)劃缺少前瞻性研判、缺少系統(tǒng)性思維、缺少方法論創(chuàng)新,還是就產(chǎn)品說產(chǎn)品。我在內部常常批評我們的規(guī)劃都是些“狗屁”戰(zhàn)略,與我們世界一流的定位差距很大。我們和供應商之間還沒有建立有效的戰(zhàn)略溝通機制,濰柴集團戰(zhàn)略制定后,供應鏈體系要做好承接和聯(lián)動,推動供應商與濰柴實現(xiàn)戰(zhàn)略高度一致、行動高度一致。
2.供應鏈研發(fā)投入不足。
作為總成零部件企業(yè),如果我們沒有持續(xù)的研發(fā)高投入、不掌握關鍵核心技術,就不可能做強做大做久。我們很多企業(yè)原來都是引進模仿,沒有正向研發(fā)、沒有原創(chuàng)技術。濰柴發(fā)動機業(yè)務近10年研發(fā)投入達到300億,占銷售收入的比例達到6%,在這一過程中建立了世界領先的正向研發(fā)體系。我們有些供應商只想著掙錢,不想著投入,研發(fā)占比只有1-2個百分點。我認為在這個行業(yè),研發(fā)投入不能低于5%,低于5%就是不合格的供方,特別是一些前沿性的零部件研發(fā)投入要達到10%,只有這樣才能建立起良性循環(huán)。為什么濰柴持續(xù)高增長,為什么濰柴一個產(chǎn)品平臺切進去后迅速上量,這都是前些年的研發(fā)投入儲備,我告訴大家,我現(xiàn)在“抽屜”里還有若干個平臺隨時上場、隨時“亮劍”!
3.供應鏈數(shù)字管理滯后。
目前濰柴采購部門在線使用的信息系統(tǒng)多達12個,與供應商之間沒有實現(xiàn)數(shù)字全覆蓋打通,既影響效率,又為腐敗提供了漏洞。我們對供應商的數(shù)字化管理能力沒有評估,部分供應商信息化管理水平極差,甚至連基本的ERP系統(tǒng)都沒有。我們加大信息化投入沒壞處,我們要相信制度流程、相信透明管理。從今年開始,我提議對濰柴戰(zhàn)略供應商數(shù)字打通要實現(xiàn)全覆蓋,否則不能成為濰柴的戰(zhàn)略供應商。2到3年內,濰柴的供應商必須實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,否則就退出合格供應商體系。大家沒意識到數(shù)據(jù)挖掘的價值有多大,不是給我,是給我們雙方共同帶來價值。
4.供應鏈質量保障不力。
質量是企業(yè)的生命線。我們很多供應商的質量管控能力遠遠跟不上濰柴發(fā)展步伐,質量投入不舍得花錢、過程管控標準執(zhí)行不嚴格、產(chǎn)品一致性差等問題普遍存在,甚至有個別供應商為掩蓋質量問題內外串通、坑蒙拐騙,對客戶不負責任。今年我親自抓質量,先解決零公里故障率歸零問題。近期,我們的噴油器壓板、活塞銷、機油泵等相繼出現(xiàn)批量質量問題,大家算算賬,你的零部件給濰柴帶來批量質量事故,影響的是我的發(fā)動機,影響的是濰柴品牌,對質量問題我絕不手軟。2021年因外協(xié)件質量問題導致的發(fā)動機裝試故障、零公里故障占比近50%,造成的質量損失高達8.2億元,這給濰柴、給供應商都帶來了巨大的品牌和經(jīng)濟損失,大家想想如果將這些質量損失轉化為利潤,我們的空間得有多大?
三、作為產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”應該做什么
我是中國內燃機行業(yè)的“鏈長”之一,大家不會有不同意見吧?謙虛點好一些。我想就如何當好這個“鏈長”和大家說清楚。
1.濰柴的產(chǎn)品規(guī)劃要向供應鏈說清楚。
我們制定了未來5-10年的產(chǎn)品規(guī)劃,明確了年產(chǎn)銷200萬臺全系列發(fā)動機的新目標。我們每年都要清晰地告訴供應鏈每個產(chǎn)品系列的精準需求是什么,未來產(chǎn)品結構調整的方向是什么,這些變化對供應商提出了哪些新要求。只有這樣我們的供應商才能真正理解濰柴的長遠戰(zhàn)略,真正掌握未來全球科技發(fā)展的趨勢,及時調整自身的戰(zhàn)略,與濰柴保持高度一致,這才是真正的戰(zhàn)略協(xié)同。
2.濰柴的管理方法要向供應鏈導入。
每個企業(yè)都有每個企業(yè)的管理方法,文化理念各有不同,但是相互之間是可以借鑒的。濰柴不僅要向供應鏈導入我們的采購標準,也要積極導入先進的管理方法,推動供應鏈企業(yè)管理能力共同提升。濰柴在近20年的發(fā)展中,總結提煉了具有特色的、可復制的WOS管理體系(濰柴運營管理體系)。該方法2018年榮獲了中國質量獎,2021年被國務院國資委評選為十大管理標桿模式,這是全國唯一一個地方國企產(chǎn)生的全國管理模式,我認為這個模式比較接地氣。國家質檢總局今年將向全國機械制造行業(yè)推廣這一模式。在這個基礎上我們又推出了CLICK五步管理法,大家可以研究一下。中國制造業(yè)的管理方法論要靠我們在座的合作伙伴共同提煉形成。我們要共同努力打造具有中國文化特色的管理方法,可以與世界先進的精益管理、六西格瑪、PDCA、8D等并駕齊驅,這才叫系統(tǒng)工程管理創(chuàng)新。
3.濰柴的前沿技術要與供應鏈聯(lián)動。
發(fā)動機的前沿技術研究是一個復雜的系統(tǒng)工程,不是濰柴一家企業(yè)能夠完成的,需要我們核心零部件企業(yè)協(xié)同開展技術攻關,這也有利于大家建立行業(yè)領先的技術優(yōu)勢,共同推動產(chǎn)業(yè)鏈技術進步。濰柴在熱效率等前沿技術上已經(jīng)走在了全球前列,這些技術的商品化落地對我們的供應鏈體系也是一個巨大的考驗。濰柴在產(chǎn)品研發(fā)試制階段就要與戰(zhàn)略供應商提前聯(lián)動,做好需求導入;戰(zhàn)略供應商要快速適應濰柴的技術升級和產(chǎn)品迭代,提前做好技術、工藝、生產(chǎn)準備。我再次聲明,濰柴是中國的濰柴、世界的濰柴,與大家分享前沿技術是我們義不容辭的責任!大家共同走向世界一流,這是行業(yè)的夢想!
4.濰柴的全球資源要與產(chǎn)業(yè)鏈共享。
供應鏈伙伴不要局限于給濰柴發(fā)動機供貨,我們在動力系統(tǒng)以外還有商用車、工程機械、農業(yè)裝備、智能物流、海洋交通裝備等業(yè)務板塊,海外業(yè)務占比達到37%。資本市場上把我們叫做“濰柴系”,我們的全球資源對所有供應商都是開放的,只要你們有這個能力,這都是你們巨大的潛力市場。
四、對濰柴與供應鏈合作提幾點建議
濰柴要實現(xiàn)邁向世界一流的戰(zhàn)略目標,必須建立起開放、高效、動態(tài)優(yōu)化的供應鏈體系。圍繞與供應鏈的合作,我談四點。
1.鏈條共贏。
當前,國際競爭格局正在發(fā)生深刻變化,核心零部件的供應鏈安全受到了極大挑戰(zhàn),在這種形勢下,產(chǎn)業(yè)鏈的合作共贏顯得尤為重要。我一貫的觀點是,全球供應鏈是不可能封閉的、割裂的,合作才能雙贏,單邊主義、零和博弈的思維將嚴重阻礙科技進步,也是不可能實現(xiàn)的。濰柴追求的是共贏、可持續(xù)的良性產(chǎn)業(yè)生態(tài),追求的是經(jīng)得起時間和風雨考驗的長期合作關系。我們要攜手并進,共同應對科技革命的挑戰(zhàn),共同應對全球競爭的挑戰(zhàn)!
2.快速反應。
我們是一個充分競爭的行業(yè),是一個效率致勝的行業(yè),拼的是產(chǎn)業(yè)鏈的快速反應能力?蛻魸M意是我們共同的價值遵循,市場是最高的衡量標準,我們要精準理解并快速滿足客戶需求,一起為客戶創(chuàng)造最大化的價值。要加強供應鏈一體化建設,通過信息化、數(shù)字化,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通互聯(lián),打造智慧采購新模式,建立無縫銜接、敏捷高效的供應鏈體系。
3.提高投入。
濰柴需要的是一批高技術含量、行業(yè)領先的供應商,要想跟上濰柴這輛高速發(fā)展的動車組,大家就必須提高投入、舍得“燒錢”。濰柴“不爭第一就是在混”的文化理念適用于所有企業(yè),尤其是我們的國內供應商,要積極對標國際一流,找到差距、補齊短板,在學習中提升、在提升中共享。只有持久的投入,才能建立持久的競爭力,才能實現(xiàn)持久的盈利。今天我提一個倡議,從今年開始,在我們的供應商體系中比誰在研發(fā)上投入最高,這樣的企業(yè)才給金牌!
4.廉潔供給。
廉潔問題是不能觸摸的紅線,雖然我們三令五申,但仍有個別供應商頂風作案。上午我們公布了部分失信供應商名單,希望大家能引以為戒。我們將濰柴采購相關制度、流程、標準向大家作了系統(tǒng)宣貫,目的就是要實現(xiàn)透明管理,杜絕暗箱操作,我們所有人都要學會“打明牌”。我再次重申,凡是通過不正當手段進行競爭的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),堅決取消供方資格,永不納入濰柴體系。今年春節(jié)是我25年來第一次在濰坊過了一個完整的年,期間我聽到了一些社會“八卦”,有一些供應商說,到濰柴辦事千萬不要找老譚,找了老譚一樣也辦不成,把下面打通了一切都好辦了。不給老譚“送禮”,給下面送禮,你們夠可惡的,我饒不了你們!最近,我開展了“揭開面紗、整治招標”的整治行動,冠冕堂皇、內外策劃,讓招標走形式、擺樣子、過流程,這樣的供應商發(fā)現(xiàn)一家整治一家,濰柴把你掛在網(wǎng)站黑名單上。
各位供應商朋友!濰柴是全球主義者,我們歡迎國際供應商進入我們的供應鏈體系,更希望你們來山東任何地方,特別是來濰坊投資建廠,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的緊密合作。我向大家承諾,在山東投資只要找到我,保證你實現(xiàn)“一線通”,享受和濰柴一樣的生態(tài),大家滿意不滿意?相信你們肯定會說滿意。有事找老譚,肯定幫到底!
各位供應商朋友!濰柴2030年要打造萬億集團,這是我們奮斗的下一站,也是你們實現(xiàn)快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇。沒有你們,我們實現(xiàn)不了1萬億;你們也將共同分享濰柴1萬億的巨大蛋糕。希望我們精誠協(xié)作,攜手打造世界一流的供應鏈體系,在戰(zhàn)略合作中共贏未來。
謝謝大家。
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