全球節(jié)能減排共倡“脫碳”以最終實(shí)現(xiàn)“零碳”的大勢(shì)之下，汽車(chē)領(lǐng)域排放“大戶(hù)”商用車(chē)的新能源化已經(jīng)勢(shì)不可當(dāng)。而隨著來(lái)勢(shì)洶洶的新能源化，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的命運(yùn)備受關(guān)注。因此，當(dāng)全球動(dòng)力技術(shù)先行者康明斯不斷推出傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，一時(shí)間尤為令人矚目。

康明斯中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部銷(xiāo)售和市場(chǎng)總經(jīng)理馬驥

就在日前舉行的2023康明斯中國(guó)技術(shù)日上，康明斯重磅發(fā)布了定制化2.0高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)雙平臺(tái)，一方面助力整車(chē)滿(mǎn)足第四階段燃油限值要求，一方面通過(guò)技術(shù)升級(jí)促進(jìn)主機(jī)廠(chǎng)降本增效，以更優(yōu)TCO為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。活動(dòng)中，康明斯還發(fā)布了多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，并成功點(diǎn)火全新一代15H氫內(nèi)燃機(jī)。

此前，康明斯在上海發(fā)布了全新8.5L/10L傳奇動(dòng)力。兩款動(dòng)力聚焦工程運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際需求，進(jìn)一步提升燃油效率，可以滿(mǎn)足未來(lái)第四階段燃油限值標(biāo)準(zhǔn)，并具備滿(mǎn)足EPA2027、歐七排放標(biāo)準(zhǔn)，以及北美更嚴(yán)格的二氧化碳排放法規(guī)的潛力。

“隨著技術(shù)不斷升級(jí)換代，熱效率得以不斷提高，傳統(tǒng)能源動(dòng)力還會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間存在。”康明斯中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部銷(xiāo)售和市場(chǎng)總經(jīng)理馬驥表示，中國(guó)市場(chǎng)巨大，應(yīng)用場(chǎng)景多樣化，且工況復(fù)雜，在比較偏遠(yuǎn)，及基礎(chǔ)設(shè)施不完善的地區(qū)，以及非道路運(yùn)輸場(chǎng)景，包括搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊需求，柴油機(jī)展現(xiàn)了非常強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

目前，我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域的新能源化主要集中在城配物流，以及港口、廠(chǎng)區(qū)、機(jī)楊等易于建設(shè)補(bǔ)能設(shè)施的特殊場(chǎng)景。針對(duì)長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)輸，以及環(huán)境多樣、工況復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景，包括柴油及天然氣動(dòng)力在內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力車(chē)型顯然具有更強(qiáng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，也更符合用戶(hù)對(duì)效益的追求。

康明斯中國(guó)技術(shù)日論壇上，來(lái)自中通冷鏈的負(fù)責(zé)人就明確表示對(duì)車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性有更強(qiáng)烈需求，極兔紜毅的負(fù)責(zé)人則表示每一種能源都有其地域性、季節(jié)性，對(duì)于用戶(hù)的選擇來(lái)說(shuō)，一定是成本優(yōu)先，而康明斯基于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)打造的多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)顯然能夠最大程度滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

正是對(duì)用戶(hù)需求的深度理解，康明斯在實(shí)現(xiàn)從低碳到零碳的進(jìn)程中堅(jiān)定選擇了“多元?jiǎng)恿�解決方案”，在大力推進(jìn)包括氫燃料及純電動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)的同時(shí)，并沒(méi)有“棄油”，而是積極創(chuàng)新，借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)聚焦用戶(hù)需求，提升動(dòng)力產(chǎn)品性能。

而且，康明斯還通過(guò)收購(gòu)合資等方式不斷完善自有產(chǎn)業(yè)鏈，打造包括康明斯動(dòng)力、變速箱（伊頓康明斯）、車(chē)橋（美馳）及后處理在內(nèi)的一體化動(dòng)力鏈，助力燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)步提升。

馬驥強(qiáng)調(diào)，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提升，至少在看得見(jiàn)的未來(lái)，動(dòng)力解決方案一定是多元技術(shù)路線(xiàn)并存，不會(huì)出現(xiàn)某一條技術(shù)路線(xiàn)把其他技術(shù)路線(xiàn)都給打掉的情況。“康明斯還會(huì)持續(xù)不斷地投入，還會(huì)沿著多元化技術(shù)路線(xiàn)持續(xù)不斷走下去，并且有信心能夠做得更好，為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值，促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步，最終實(shí)現(xiàn)‘零碳目標(biāo)’。”