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姚曉龍:瀚瑞森以專注和創(chuàng)新聚焦中國(guó)需求

日期:2023-11-17     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

2023中國(guó)國(guó)際商用車展(CCVS)前不久在武漢國(guó)際博覽中心盛大舉辦,作為專業(yè)從事商用車車軸及懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造的全球性制造商瀚瑞森(Hendrickson)集結(jié)系列創(chuàng)新產(chǎn)品亮相,展示最新技術(shù)成果的同時(shí),與主機(jī)廠、同行業(yè)上下游合作伙伴,以及終端用戶充分交流。

 

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“瀚瑞森致力于為運(yùn)輸行業(yè)提供有助于提高生產(chǎn)力和盈利能力的創(chuàng)新產(chǎn)品,針對(duì)這次車展帶來了在中國(guó)市場(chǎng)銷售的用于卡車的懸架產(chǎn)品和用于掛車的懸架和車軸類產(chǎn)品。其中,面向卡車類產(chǎn)品主要是橡膠懸架還有空氣懸架這兩大類;面向掛車產(chǎn)品主要包括碟剎空懸、鼓剎空懸還有板簧車軸這三大類產(chǎn)品。”

 

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瀚瑞森(中國(guó))汽車懸掛系統(tǒng)有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展&銷售總監(jiān)姚曉龍介紹,目前行業(yè)內(nèi)很多用戶對(duì)空懸類產(chǎn)品普遍僅僅關(guān)注氣囊、摩擦片等零部件,而非產(chǎn)品的整體系統(tǒng),其實(shí)作為空懸類產(chǎn)品,一定還要關(guān)注其機(jī)械本體結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)和整體系統(tǒng)的品質(zhì),例如該產(chǎn)品到底是一體式的空懸還是分體式的空懸,不同設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的空懸產(chǎn)品在強(qiáng)度性能、減震性、以及側(cè)傾穩(wěn)定性等方面都有差異,所謂歐式空懸、美式空懸在某種程度上代表了上述兩大類不同的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。


作為一家擁有110年歷史的專業(yè)從事商用車車軸及懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造的公司,瀚瑞森不僅是北美最大的懸掛系統(tǒng)供應(yīng)商,還是一家全球性公司,總部位于美國(guó)伊利諾伊州芝加哥市,主要產(chǎn)品包括卡車、掛車、客車等車輛的懸架與彈簧、掛車懸架、控制裝置和非集成橋、卡車和掛車舉升軸、保險(xiǎn)杠及裝飾配件等。目前,瀚瑞森在全球15個(gè)國(guó)家有36家工廠、5個(gè)研發(fā)中心以及眾多銷售機(jī)構(gòu),分布于北美和南美、英國(guó)、德國(guó)、奧地利、羅馬尼亞、法國(guó)、土耳其、印度、中國(guó)、日本、泰國(guó)、澳大利亞和新西蘭等國(guó)家和地區(qū)。

 

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“瀚瑞森(中國(guó))汽車懸掛系統(tǒng)有限公司成立于2009年11月,是美國(guó)瀚瑞森公司的獨(dú)資子公司,位于山東濟(jì)南高新開發(fā)區(qū),主要負(fù)責(zé)商用車車軸及懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)和銷售,是目前中國(guó)重要的商用車車軸及懸掛系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一。”姚曉龍介紹,瀚瑞森進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)緣于當(dāng)年與中國(guó)重汽的合作,隨著針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求導(dǎo)入更多產(chǎn)品,包括大量技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品投入,潮瑞森的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋幾乎所有卡車、掛車及工程類車輛的需求。

 

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“在市場(chǎng)端,瀚瑞森始終堅(jiān)持以終端客戶的需求為重點(diǎn)關(guān)注方向,我們做任何產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和發(fā)布之前,都會(huì)進(jìn)行充分市場(chǎng)調(diào)研。包括在銷售過程中,瀚瑞森的銷售人員,不僅僅跟車輛制造廠做充分的技術(shù)對(duì)接,還會(huì)投入很大精力走到終端用戶使用一線。很多情況下,我們會(huì)比車廠,甚至說比終端用戶更加明白他們的需求,所以說這幾年的研發(fā)投入都能跟得上市場(chǎng)需求的節(jié)奏。”姚曉龍表示,瀚瑞森一直堅(jiān)持可持續(xù)的綠色發(fā)展理念,因此特別強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品性能和品質(zhì)提升,在充分滿足市場(chǎng)需求的同時(shí),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展潮流。

 

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針對(duì)越來越多主機(jī)廠采用自產(chǎn)氣囊懸架的趨勢(shì),姚曉龍認(rèn)為這是制造行業(yè)嚴(yán)控成本的無奈之舉,瀚瑞森作為行業(yè)供應(yīng)商對(duì)此也早有相應(yīng)的預(yù)判和準(zhǔn)備策略。首先,瀚瑞森及時(shí)向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入W&C品牌(Watson & Chalin)實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略,滿足更多用戶需求;其次,加強(qiáng)輕量化產(chǎn)品,特別是輕量化橡膠懸架系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。


“我覺得瀚瑞森目前的機(jī)會(huì)在于,我們國(guó)家的法規(guī)越來越趨向健全,特別是最近幾年對(duì)于超重超載的治理持續(xù)貫徹,使主機(jī)廠和終端用戶對(duì)輕量化的要求越來越高,瀚瑞森最新橡膠懸架類產(chǎn)品比板簧類產(chǎn)品一臺(tái)車要輕數(shù)百公斤,顯然是運(yùn)輸老板們的一個(gè)賺錢利器。”


姚曉龍介紹,在物流和運(yùn)輸一線的走訪和調(diào)研中欣喜地看到,有越來越多的用戶認(rèn)可瀚瑞森的產(chǎn)品和品牌。例如瀚瑞森推出的橡膠懸架類產(chǎn)品大量匹配中國(guó)主流工程車,盡管車輛工況極端、路況惡劣,該產(chǎn)品依然可以做到終身免維護(hù),為客戶節(jié)省可觀開支,起到降本增效作用;瀚瑞森一體式鼓剎及碟剎HSDS系列半掛車空氣懸掛產(chǎn)品也配置到了越來越多的高端;、冷鏈以及普貨干線物流車輛上,盡管路途遙遠(yuǎn),人停車不停,HSDS產(chǎn)品及其配置的HXL系列長(zhǎng)里程免維護(hù)輪端依然可以給予車輛最好的呵護(hù),做到使命必達(dá)!


產(chǎn)品的性能和品質(zhì),是對(duì)品牌的最有力背書。隨著瀚瑞森市場(chǎng)戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),一定會(huì)有越來越多卡友得到“用不壞”的瀚瑞森產(chǎn)品賦能,創(chuàng)造更大價(jià)值。在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的市場(chǎng)中,瀚瑞森以其卓越的技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力,繼續(xù)踐行著其品牌使命:世界馭我而行—The World Rides On Us!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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