新春伊始，萬(wàn)物更新，一批宇通新能源客車(chē)不久前從鄭州出發(fā)，沿“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”走出國(guó)門(mén)，駛向?yàn)跗潉e克斯坦�？蛙�(chē)是宇通集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，從波瀾壯闊的歷史中走來(lái)的宇通集團(tuán)，寫(xiě)下了氣勢(shì)恢宏奮斗史詩(shī)，取得了世人矚目的驚人成就。

如今，新能源汽車(chē)方興未艾，發(fā)展如火如荼，宇通集團(tuán)的商業(yè)版圖正從新能源客車(chē)領(lǐng)域向新能源卡車(chē)領(lǐng)域擴(kuò)展延伸。未來(lái)，宇通集團(tuán)將如何競(jìng)逐新能源卡車(chē)領(lǐng)域？不過(guò)，在回答這一問(wèn)題前，首先要先了解一下宇通集團(tuán)的歷史。

宇通集團(tuán)的發(fā)展歷史可以追溯到60年前的一個(gè)春天，彼時(shí)的它還只是以原鄭州輕工機(jī)械廠為基礎(chǔ)，成立的一家“河南省交通廳鄭州客車(chē)修配廠”。可誰(shuí)曾想過(guò)，就是這家名不見(jiàn)經(jīng)傳的地方小企業(yè)在風(fēng)云激蕩的時(shí)代洪流中，步步為營(yíng)，成長(zhǎng)為全球規(guī)模最大的客車(chē)企業(yè)。

除舊布新，以見(jiàn)進(jìn)步。作為地方性國(guó)有工廠，鄭州客車(chē)修配廠在“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”時(shí)代按部就班地發(fā)展，從“鄭州客車(chē)修配廠”到 “鄭州客車(chē)廠”，從成立“客車(chē)技術(shù)研究所”，再到“鄭州宇通客車(chē)股份有限公司”， 抓住了國(guó)家實(shí)行股份制改革試點(diǎn)機(jī)遇的宇通，實(shí)行體制改革、堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新，在激烈的市場(chǎng)拼殺中更勝一籌。

善創(chuàng)新者行久遠(yuǎn)，從未在創(chuàng)新道路上停止腳步的宇通，1997年上海證券交易所上市后，通過(guò)融資，宇通客車(chē)斥巨資建成了彼時(shí)亞洲規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進(jìn)的客車(chē)生產(chǎn)基地。且保持著每年5%以上的研發(fā)投入，打造國(guó)出了家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)以及研發(fā)平臺(tái)，以超越行業(yè)的前瞻性眼光開(kāi)展新能源客車(chē)研發(fā)，1999年，宇通的第一款純電動(dòng)客車(chē)橫空出世。

進(jìn)入21世紀(jì)，持續(xù)在商用車(chē)領(lǐng)域深耕細(xì)作的宇通碩果累累，截止到2022年，宇通集團(tuán)的客車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)30198輛，大中型客車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)21年國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

宇通集團(tuán)在中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的潮流中，揮師進(jìn)軍新能源商用車(chē)領(lǐng)域，以系列深耕、穩(wěn)中求進(jìn)之勢(shì)，加速向全球領(lǐng)先的新能源商用車(chē)集團(tuán)邁進(jìn)。截止2022年末，宇通集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售新能源商用車(chē)超17萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模全球領(lǐng)先。

宇通集團(tuán)為何能在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的風(fēng)口中奪得先機(jī)？在《卡車(chē)之友網(wǎng)》看來(lái)，是其激揚(yáng)拼搏的奮斗精神和銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神以及居安思危的危機(jī)意識(shí)。眾所周知，近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)緊縮，要想在業(yè)務(wù)上百尺竿頭更進(jìn)一步，宇通集團(tuán)必須要謀求新路。特別是政策上，從國(guó)家中央到地方政府均對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持，不論是雙碳戰(zhàn)略還是環(huán)保積分以及新能源汽車(chē)補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減免，都為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，而這，更是讓宇通集團(tuán)在新能源汽車(chē)的發(fā)展道路上矢志不渝有了新期盼。

事實(shí)上，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，無(wú)論是在產(chǎn)能上，還是在技術(shù)上，宇通集團(tuán)已經(jīng)具備發(fā)展新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)。產(chǎn)能上，宇通集團(tuán)已于2012年建成了全球最大的客車(chē)生產(chǎn)基地，國(guó)際領(lǐng)先的整車(chē)產(chǎn)品制造工藝水平為擴(kuò)大新能源客車(chē)生產(chǎn)規(guī)模做足了準(zhǔn)備。技術(shù)上，宇通集團(tuán)聚焦新能源用戶(hù)需求創(chuàng)新推出的“�？�”系統(tǒng)，牽頭《節(jié)能與新能源客車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目，徹底解決了長(zhǎng)期困擾產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“有車(chē)無(wú)芯”“有芯無(wú)腦”問(wèn)題。令業(yè)界矚目的國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心落戶(hù)宇通集團(tuán)，也進(jìn)一步為宇通集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域塑造了獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

多年來(lái)，宇通集團(tuán)在三電技術(shù)上的自主攻關(guān)，掌握了新能源汽車(chē)的核心技術(shù)，在自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)技術(shù)、多場(chǎng)景燃料電池系統(tǒng)等方面也取得重大突破，更是為宇通集團(tuán)揮師新能源卡車(chē)領(lǐng)域鋪平了道路。

據(jù)了解，2020年宇通成立宇通重卡公司，產(chǎn)品一經(jīng)上市，就迅速躋身于新能源重卡市場(chǎng)的第一梯隊(duì)。2022年5月，緊跟市場(chǎng)需求的宇通重卡更是推出最高功率450kW（約612馬力）的純電牽引車(chē)和換電牽引車(chē)，推動(dòng)了新能源重卡快速進(jìn)入600馬力的新時(shí)代。

對(duì)于新能源重卡的未來(lái)，宇通信心滿(mǎn)滿(mǎn)。新能源重卡行業(yè)將在2023年迎來(lái)利好，在“政策+經(jīng)濟(jì)”雙驅(qū)動(dòng)的模式下，經(jīng)濟(jì)將快速?gòu)?fù)蘇，行業(yè)將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，新能源卡車(chē)行業(yè)的需求量將快速增長(zhǎng)。

出于對(duì)行業(yè)發(fā)展的判斷，現(xiàn)階段，宇通重卡以第一代新能源重卡產(chǎn)品快速投放市場(chǎng)，搶占市場(chǎng)先機(jī)，在電動(dòng)化專(zhuān)用平臺(tái)上開(kāi)發(fā)第二代新能源重卡產(chǎn)品，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，宇通重卡將在新能源重卡市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)定期時(shí)，主導(dǎo)新能源行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速迭代升級(jí)。

新能源輕卡同樣也是宇通基于理性的思考與判斷，在新能源領(lǐng)域長(zhǎng)期積累和雄厚沉淀推出的王牌產(chǎn)品。據(jù)了解，宇通輕卡專(zhuān)注于純電動(dòng)輕卡，順應(yīng)物流行業(yè)變革趨勢(shì)，創(chuàng)新性地塑造“直銷(xiāo)+直營(yíng)+直服”營(yíng)銷(xiāo)模式，給用戶(hù)提供最有價(jià)值，最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

得益于宇通集團(tuán)在三電技術(shù)上的積累，宇通輕卡一經(jīng)問(wèn)世，產(chǎn)品就在續(xù)航里程上高于競(jìng)品，同等電量下，宇通輕卡跑得更遠(yuǎn)，足以滿(mǎn)足城市物流等復(fù)合型運(yùn)輸場(chǎng)景的配送需求。不僅續(xù)航里程長(zhǎng)，宇通輕卡還具備安全性高、可靠性強(qiáng)、質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)等其他的核心競(jìng)爭(zhēng)力，可以為客戶(hù)提供產(chǎn)品、金融、充電、服務(wù)四位一體的新能源解決方案。

據(jù)了解，宇通輕卡將在今年推出第二代純電動(dòng)輕卡，優(yōu)化升級(jí)三電系統(tǒng)、車(chē)身電子架構(gòu)，大幅度提升新一代產(chǎn)品的性能，保持宇通輕卡產(chǎn)品在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先。

現(xiàn)如今，商用車(chē)行業(yè)細(xì)分越來(lái)越明顯，新能源重卡和新能源輕卡是宇通堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略選擇，新能源礦卡對(duì)宇通來(lái)說(shuō)同樣不可或缺。宇通礦卡未來(lái)將依托宇通集團(tuán)在新能源技術(shù)上強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，為行業(yè)新能源化進(jìn)程加速貢獻(xiàn)力量。

古語(yǔ)云：不謀全局者，不足謀一域。高瞻遠(yuǎn)矚、洞察全局，未來(lái)將聚焦新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)繪制事業(yè)藍(lán)圖的宇通集團(tuán)，將以客車(chē)帶動(dòng)卡車(chē)、整車(chē)帶動(dòng)零部件，實(shí)現(xiàn)整個(gè)商用車(chē)集團(tuán)能力的提升。可以預(yù)見(jiàn)的是，圍繞“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國(guó)際化”四大戰(zhàn)略深耕細(xì)作，通過(guò)不斷升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈夯實(shí)內(nèi)部能力，全面深入做好國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，打造客車(chē)和卡車(chē)領(lǐng)域全覆蓋的商用車(chē)品牌已呼之欲出。