人必先有所志，才能奮起直追。盡管只用了2年時間，作為中國商用車第一品牌的福田汽車，就已經(jīng)實現(xiàn)了從1000萬輛到1100萬輛汽車的成功交付，但宏偉藍圖易繪，奮斗前行過程卻步步驚心。三年新冠疫情的無情席卷，以及裹挾而來的連鎖反應(yīng)，都讓福田汽車比任何時候更深諳，行業(yè)大勢低迷之下，唯有堅持科技創(chuàng)新才是以不變應(yīng)萬變的硬道理。

4月13日，在以“百川同赴海 共享全球化”為主題的福田汽車2023年全球共創(chuàng)者大會上，福田汽車集團副總裁鹿政華語態(tài)鏗鏘，他表示，福田汽車的一路謳歌，憑借的是自成立以來，始終堅持“技術(shù)創(chuàng)新”的策略，圍繞著市場的變化以及客戶個性化的需求，不斷加快各產(chǎn)品迭代更新速度的福田汽車，通過技術(shù)積累與產(chǎn)品革新，構(gòu)建了“燃油+混動+電動化”的全系列產(chǎn)品矩陣，加速推進了輔助駕駛、智能座艙、遠程OTA等技術(shù)應(yīng)用，持續(xù)提升了用戶的體驗與產(chǎn)品的創(chuàng)新力，讓福田汽車始終保持著行業(yè)領(lǐng)先的加速度。

善戰(zhàn)者，因其勢而利導(dǎo)之。在展示節(jié)能、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等技術(shù)成果，公布重卡、中卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN、大中客等產(chǎn)品平臺規(guī)劃的同時，作為中國商用車行業(yè)的引領(lǐng)者，福田汽車亦深諳，中國車企想要獲得長遠的發(fā)展，沖出國門、走向世界，是企業(yè)向上發(fā)展的必然。眼下的福田汽車，不僅要在國內(nèi)市場長袖善舞，更要以全球化視野，抓住國家“一帶一路”的風口，在海外市場站穩(wěn)腳跟。

當再次刷新全球商用車銷售的新紀錄之時，福田汽車也同期公布并解讀了未來三年企業(yè)的全球化戰(zhàn)略布局。

不過，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”無論原本打下了多么堅實的基業(yè)，還是未來飛揚著無數(shù)遐想的海外空間，都需要福田汽車用一輛又一輛真實的戰(zhàn)車驅(qū)動護航。

福田汽車集團董事長常瑞對此則成竹在胸。他表示，福田汽車已建立了全球化發(fā)展優(yōu)勢，實現(xiàn)了商用車全系列發(fā)展。

首先，經(jīng)過20多年的不斷探索，前瞻布局的福田汽車早已搭建了成熟的海外業(yè)務(wù)體系，業(yè)務(wù)團隊有能力在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域與新能源業(yè)務(wù)更上一層樓。其次，在業(yè)務(wù)與市場戰(zhàn)略上，福田汽車也將持續(xù)發(fā)揮輕卡的全球領(lǐng)先優(yōu)勢。在確保東南亞、拉美優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，全面提升非洲市場，突破歐盟市場的拓展。再次，已經(jīng)搭建了全球化研發(fā)體系的福田汽車，有全面提升全球供應(yīng)鏈的體系能力，不僅在海外建立了KD工廠，搭建了國際物流體系，深入研究了海外市場的金融需求，也通過與國際物流公司合資合作，建立了自有國際物流運輸能力，縮短了交付周期，提升了交付效率。

“為實現(xiàn)福田汽車的海外國際化戰(zhàn)略目標，福田汽車將從品牌向上、產(chǎn)品價值提升、互利共贏廠商關(guān)系、合作伙伴賦能等9大方面創(chuàng)新。”福田汽車集團海外事業(yè)部總裁付軍表示，福田汽車綜合實力的大幅提升，離不開全球國際業(yè)務(wù)合作伙伴的共同努力。福田國際化取得的成績，更離不開集團堅定而正確的戰(zhàn)略指引。

付軍表示，福田汽車能夠在海外市場上保持領(lǐng)先的根本原因，不僅在于下手早，更在于不忘初心、精耕細作。從2004年開始，福田汽車就將國際化作為企業(yè)的核心戰(zhàn)略發(fā)展。從最初的探索海外業(yè)務(wù)，到出口成為經(jīng)營補充，再到如今發(fā)展成為福田重要的事業(yè)組成，20年的海國征戰(zhàn)，換來的是福田汽車在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個區(qū)域市場的茁壯成長。換來的是福田汽車出口比例的節(jié)節(jié)攀升。據(jù)了解，在剛剛過去的2022年，福田汽車就以8.8萬輛的銷量出口，占比15.1%，成為中國商用車出口的瑰麗風景。

“中國自主品牌汽車經(jīng)過10年的高速發(fā)展，不論是市場規(guī)模，還是技術(shù)水平，都取得了舉世矚目的成績。多年來，在國際化道路上，始終堅持引進來和走出去兩種方式的福田汽車，通過鏈合全球商用車整車及核心零部件領(lǐng)導(dǎo)者，構(gòu)建了‘整車+零部件+生態(tài)運營’的聯(lián)盟合作體系，與意大利比亞喬、泰國正大等區(qū)域強勢品牌展開商用車合作項目，在業(yè)務(wù)上不斷橫向拓展，培育可持續(xù)競爭力，支持福田汽車國際化戰(zhàn)略落地。”

溝渠險灘中，唯有激流勇進者才能領(lǐng)略大江大河的波瀾壯闊。鹿政華表示，未來10年，中國的汽車產(chǎn)業(yè)，特別是商用車產(chǎn)業(yè)，必將全面超越日系、比肩歐美。“站在新的巔峰，未來的福田，有能力繼續(xù)通過‘傳統(tǒng)能源+新能源’的雙輪驅(qū)動，以及國際合作模式的升級等方式，進一步加快海外市場屬地化的布局，進一步向全球市場快速邁進，展現(xiàn)中國商用車企業(yè)的風采，提振中國商用車行業(yè)發(fā)展的信心。”