“苦心人，天不負(fù)，臥薪嘗膽三千越甲可吞吳。”在無(wú)數(shù)工匠前赴后繼的拼搏奮斗中，我國(guó)的汽車(chē)制造工業(yè)與傳統(tǒng)汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)的差距正逐漸縮小，特別是在方興未艾的新能源汽車(chē)賽道中，我國(guó)的新能源汽車(chē)品牌正在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)高地，逐漸掌握著全球市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。如今，這種產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)正快速賦能到新能源商用車(chē)領(lǐng)域。

5月30日，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)遠(yuǎn)程）在杭州舉行發(fā)布會(huì)，推出國(guó)內(nèi)首個(gè)正向研發(fā)的新能源重卡數(shù)智架構(gòu)GXA-T，并發(fā)布基于全新架構(gòu)打造的遠(yuǎn)程星瀚G系列重卡。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍直敘胸臆，他表示，中國(guó)新能源商用車(chē)起點(diǎn)比全球任何國(guó)家地區(qū)都要高，中國(guó)的新能源商用車(chē)品牌有底氣，有實(shí)力去挑戰(zhàn)全球任何一個(gè)品牌。

毋庸置疑，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車(chē)行業(yè)中，從來(lái)都是“物競(jìng)天擇，適者生存”，就在不久前的中國(guó)品牌日當(dāng)天，遠(yuǎn)程的第15萬(wàn)臺(tái)新能源商用車(chē)下線。作為行業(yè)引領(lǐng)者，憑借產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新，打破“油換電”能源切換成本壁壘，主動(dòng)引導(dǎo)新能源滲透率加速提升的遠(yuǎn)程，以令人矚目的成績(jī)向世人秀出了自己的肌肉，成為全球首個(gè)達(dá)成這一成就的新能源商用車(chē)品牌。

成功并非偶然，而是努力拼搏使之成為必然。成績(jī)斐然的背后，是遠(yuǎn)程前瞻布局新能源商用車(chē)的戰(zhàn)略眼光，是對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的深刻理解。以科技為引領(lǐng)，以用戶(hù)為核心的遠(yuǎn)程，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來(lái)，正因科技、用戶(hù)、零碳的品牌基因，鑄就了新能源商用車(chē)第一品牌的銘牌加冕。

遠(yuǎn)程星瀚G超級(jí)電動(dòng)重卡

遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)潆娨惑w重卡

遠(yuǎn)程星瀚G超醇電混重卡

科技是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心推動(dòng)力。技術(shù)路徑上，從創(chuàng)立伊始，遠(yuǎn)程就選擇了一條多能源并舉的發(fā)展道路，堅(jiān)持“純電+醇?xì)?rdquo;兩條腿走路的技術(shù)路徑；科技研發(fā)上，如今的遠(yuǎn)程早已建立了國(guó)內(nèi)最大的新能源商用車(chē)研究院，匯聚了全球超2000名研發(fā)工程師，申請(qǐng)了超過(guò)2400項(xiàng)專(zhuān)利。

用戶(hù)是企業(yè)的命脈，能驅(qū)動(dòng)企業(yè)增長(zhǎng)。一路走來(lái)，始終秉承著以人為尊用戶(hù)理念的遠(yuǎn)程，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念、功能需求等多維出發(fā)，打造集生活、工作、娛樂(lè)為一體的駕駛座艙，改善了萬(wàn)千卡友的工作生活環(huán)境，為卡友帶來(lái)了高效、安心的全新商用車(chē)體驗(yàn)。

事實(shí)上，遠(yuǎn)程對(duì)用戶(hù)的關(guān)注并不局限于產(chǎn)品，遠(yuǎn)程通過(guò)多能源并舉、定制化開(kāi)發(fā)、打造新一代綠色智能商用車(chē)，并逐步形成覆蓋公路和城市物流場(chǎng)景的綠電運(yùn)力平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨、站、能的全場(chǎng)景智能匹配，為用戶(hù)提供全生命周期的定制化零碳運(yùn)力服務(wù)解決方案。

據(jù)了解，致力于構(gòu)建零碳陸運(yùn)的遠(yuǎn)程，于2022年發(fā)布了碳中和目標(biāo)——“2025年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和；2030年實(shí)現(xiàn)全生命周期碳中和。”也正是如此，5月30日，遠(yuǎn)程在發(fā)布會(huì)上推出遠(yuǎn)程星瀚G系列重卡，為其實(shí)現(xiàn)碳中和增添一員干將。“梧高鳳必至，花香蝶自來(lái)。”現(xiàn)場(chǎng)，星瀚G系列新車(chē)就交付于亞運(yùn)保障車(chē)隊(duì)，用于第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)的后勤保障工作。不僅如此，同架構(gòu)打造的新能源智能豪華重卡遠(yuǎn)程星瀚H也將在今年8月正式亮相，并高度還原概念車(chē)的設(shè)計(jì)初衷。

據(jù)了解，GXA-T架構(gòu)是遠(yuǎn)程為面向未來(lái)而推出的，在此架構(gòu)下，不斷突破核心技術(shù)，通過(guò)精細(xì)化定義場(chǎng)景，提升產(chǎn)品的價(jià)值創(chuàng)造屬性，創(chuàng)新運(yùn)輸行業(yè)的業(yè)態(tài)，用創(chuàng)新和變革讓中國(guó)的重卡用戶(hù)以更低的投入成本享受高智能、高價(jià)值、高體驗(yàn)的時(shí)代紅利，重新定義新能源重卡標(biāo)準(zhǔn)。

遠(yuǎn)程星瀚G系列重卡則搭載了全場(chǎng)景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng)，這個(gè)由遠(yuǎn)程構(gòu)建的系統(tǒng)使未來(lái)的商用車(chē)產(chǎn)品將不再是獨(dú)立的生產(chǎn)工具，而作為天地一體化解決方案中的移動(dòng)智慧載體。發(fā)布會(huì)當(dāng)天，遠(yuǎn)程與玉門(mén)祥天、卡力互聯(lián)科技簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開(kāi)啟了星瀚G系列新能源重卡的市場(chǎng)投放進(jìn)程。

新能源路線也為用戶(hù)帶來(lái)了更優(yōu)的TCO。據(jù)了解，相比傳統(tǒng)的柴油重卡，遠(yuǎn)程的換電重卡每臺(tái)車(chē)每年可為用戶(hù)節(jié)省9.8萬(wàn)元的燃料成本；醇?xì)渲乜�可為用�?hù)節(jié)省18%-32%的燃料費(fèi)用，相當(dāng)于每公里最多可節(jié)省1塊錢(qián)。按照年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，三年就可以省出一臺(tái)車(chē)。同時(shí)，憑借著廣泛且雄厚的資源優(yōu)勢(shì)，針對(duì)重資產(chǎn)、高投入的新能源重卡，遠(yuǎn)程還為換電重卡推出了電池租賃、遠(yuǎn)程E站等商業(yè)模式；為醇?xì)渲乜ㄍ瞥隽苏��?chē)租賃、加注站補(bǔ)貼等商業(yè)模式，讓用戶(hù)用同等于傳統(tǒng)燃油車(chē)的購(gòu)置成本享受新能源的運(yùn)力。

通過(guò)科技創(chuàng)新與商業(yè)模式雙驅(qū)動(dòng)，遠(yuǎn)程必將打破高端必須高價(jià)的現(xiàn)狀，推動(dòng)重卡領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)和價(jià)值平權(quán)，讓中國(guó)的重卡用戶(hù)以更低的成本享受高智能、高價(jià)值、高體驗(yàn)的時(shí)代紅利，真正實(shí)現(xiàn)0負(fù)擔(dān)的智慧綠色運(yùn)力新體驗(yàn)。范現(xiàn)軍表示，作為中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，遠(yuǎn)程也將繼續(xù)堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，力爭(zhēng)用五年左右的時(shí)間，成為首個(gè)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量超百萬(wàn)的品牌，推動(dòng)中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)邁向更加繁榮和可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)，為我國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的中國(guó)夢(mèng)添磚加瓦。