5月11日，《卡車之友網(wǎng)》記者從鄭州日產(chǎn)官方獲悉，一款主打乘用、兼具舒適與智能的高端皮卡銳騏7將于5月13日開啟全國(guó)預(yù)售。這款全新車型在外觀顏值、內(nèi)飾品質(zhì)及整車智能等方面，相較同級(jí)別車型都有著十足的競(jìng)爭(zhēng)力。

今年3月，當(dāng)銳騏7在鄭州日產(chǎn)2022 X-Driving賽事學(xué)院車手駕控訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng)上首次亮相時(shí)，其時(shí)尚的外觀、乘用化的內(nèi)飾，遍布全艙的科技感迅速引起了現(xiàn)場(chǎng)媒體和業(yè)內(nèi)專家的廣泛關(guān)注，就連《卡車之友網(wǎng)》記者也感到驚嘆。由此可見，銳騏7展現(xiàn)出來的越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力和乘用化誠(chéng)意，讓現(xiàn)場(chǎng)媒體普遍認(rèn)為其已具備成為市場(chǎng)爆款的潛質(zhì)。

在鄭州日產(chǎn)2022 X-Driving賽事學(xué)院車手駕控訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng)上亮相時(shí)，我們已經(jīng)對(duì)這款全新產(chǎn)品進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，今天，讓我們?cè)俅位仡櫼幌逻@款全新車型的英姿颯爽。銳騏7前臉采用面積更大的前進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出更夸張的視覺效果，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚且年輕，完全擺脫了“貨車樣式”的固有形象。車身側(cè)面以貫穿式曲線勾勒出流線型腰線，猶如急速奔跑的“猛虎”，勢(shì)不可擋，讓銳騏7在路上的回頭率相當(dāng)高。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全顛覆了卡友對(duì)傳統(tǒng)皮卡的固有認(rèn)知，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加乘用化，也更有高級(jí)感。車內(nèi)大量采用菱形圖案設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括中控臺(tái)、車門版、座椅和中央扶手箱，且大量使用軟包、縫線與木質(zhì)紋理做工，為卡友營(yíng)造出豪華的駕乘感受。配置上，新車搭載同級(jí)獨(dú)有的主駕電動(dòng)8向調(diào)節(jié)“零”重力座椅，副駕為4向調(diào)節(jié)座椅，大尺寸高清中控屏，采用最新一代車聯(lián)網(wǎng)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程開/鎖車等功能；銳騏7在語(yǔ)音操控、智能導(dǎo)航方面表現(xiàn)出眾，全面提升用戶體驗(yàn)。此外，開關(guān)鍵全系背光，暗光下也能精準(zhǔn)操控，提升操控體驗(yàn)的同時(shí)，保證了卡友行車安全。

銳騏7柴油版車型搭載M9T 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備自動(dòng)變速箱，最大扭矩420N·m，最大功率122kW，性能同級(jí)最強(qiáng)，此外，新車驅(qū)動(dòng)方式為兩驅(qū)和四驅(qū)，還有汽油版本可供選擇。

總結(jié)：
深耕皮卡行業(yè)29年的合資經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)積累，鄭州日產(chǎn)深入洞察市場(chǎng)，潛心研發(fā)符合卡友多樣化需求的皮卡產(chǎn)品。即將開啟預(yù)售的銳騏7顛覆了人們對(duì)于傳統(tǒng)皮卡的固有認(rèn)知，在保持動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、載貨性的基礎(chǔ)上，全面提升了舒適性、操控性等一系列乘用化屬性，樹立了高端皮卡新標(biāo)桿。對(duì)于這款全新車型，TA的預(yù)售價(jià)會(huì)不會(huì)有意外之喜呢？讓我們拭目以待。