5月11日,《卡車之友網(wǎng)》記者從鄭州日產(chǎn)官方獲悉,一款主打乘用、兼具舒適與智能的高端皮卡銳騏7將于5月13日開啟全國(guó)預(yù)售。這款全新車型在外觀顏值、內(nèi)飾品質(zhì)及整車智能等方面,相較同級(jí)別車型都有著十足的競(jìng)爭(zhēng)力。
今年3月,當(dāng)銳騏7在鄭州日產(chǎn)2022 X-Driving賽事學(xué)院車手駕控訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng)上首次亮相時(shí),其時(shí)尚的外觀、乘用化的內(nèi)飾,遍布全艙的科技感迅速引起了現(xiàn)場(chǎng)媒體和業(yè)內(nèi)專家的廣泛關(guān)注,就連《卡車之友網(wǎng)》記者也感到驚嘆。由此可見,銳騏7展現(xiàn)出來的越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力和乘用化誠(chéng)意,讓現(xiàn)場(chǎng)媒體普遍認(rèn)為其已具備成為市場(chǎng)爆款的潛質(zhì)。
在鄭州日產(chǎn)2022 X-Driving賽事學(xué)院車手駕控訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng)上亮相時(shí),我們已經(jīng)對(duì)這款全新產(chǎn)品進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹,今天,讓我們?cè)俅位仡櫼幌逻@款全新車型的英姿颯爽。銳騏7前臉采用面積更大的前進(jìn)氣格柵,營(yíng)造出更夸張的視覺效果,前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚且年輕,完全擺脫了“貨車樣式”的固有形象。車身側(cè)面以貫穿式曲線勾勒出流線型腰線,猶如急速奔跑的“猛虎”,勢(shì)不可擋,讓銳騏7在路上的回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全顛覆了卡友對(duì)傳統(tǒng)皮卡的固有認(rèn)知,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加乘用化,也更有高級(jí)感。車內(nèi)大量采用菱形圖案設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括中控臺(tái)、車門版、座椅和中央扶手箱,且大量使用軟包、縫線與木質(zhì)紋理做工,為卡友營(yíng)造出豪華的駕乘感受。配置上,新車搭載同級(jí)獨(dú)有的主駕電動(dòng)8向調(diào)節(jié)“零”重力座椅,副駕為4向調(diào)節(jié)座椅,大尺寸高清中控屏,采用最新一代車聯(lián)網(wǎng),能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程開/鎖車等功能;銳騏7在語(yǔ)音操控、智能導(dǎo)航方面表現(xiàn)出眾,全面提升用戶體驗(yàn)。此外,開關(guān)鍵全系背光,暗光下也能精準(zhǔn)操控,提升操控體驗(yàn)的同時(shí),保證了卡友行車安全。
銳騏7柴油版車型搭載M9T 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備自動(dòng)變速箱,最大扭矩420N·m,最大功率122kW,性能同級(jí)最強(qiáng),此外,新車驅(qū)動(dòng)方式為兩驅(qū)和四驅(qū),還有汽油版本可供選擇。
總結(jié):
深耕皮卡行業(yè)29年的合資經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)積累,鄭州日產(chǎn)深入洞察市場(chǎng),潛心研發(fā)符合卡友多樣化需求的皮卡產(chǎn)品。即將開啟預(yù)售的銳騏7顛覆了人們對(duì)于傳統(tǒng)皮卡的固有認(rèn)知,在保持動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、載貨性的基礎(chǔ)上,全面提升了舒適性、操控性等一系列乘用化屬性,樹立了高端皮卡新標(biāo)桿。對(duì)于這款全新車型,TA的預(yù)售價(jià)會(huì)不會(huì)有意外之喜呢?讓我們拭目以待。
驗(yàn)證碼: