深秋，溫度不高不低、空氣不輕不重、節(jié)奏不急不緩，確是垂釣的好時節(jié)。10月29日，江西五十鈴“2023這就是釣魚”第三季總決賽，在山東臨沂化氏高湖圓滿結(jié)束。在那里，人們有娛樂有競技、有放松有刺激，有愿者上鉤的閑情野趣，也有江西五十鈴全新D-MAX V-CROSS帶來的機車燃情，這就是秋風十里、如沐四季的皮卡生活。

比賽酣暢淋漓，勇爭冠中之冠

一場總決賽，將江西五十鈴“2023這就是釣魚”推向了高潮。此前的分站角逐，分別在陜西、吉林、甘肅、貴州、浙江、江西、安徽、湖南、湖北和福建十個地區(qū)展開，比賽站站精彩、車主人人享受，待到總決賽，各個分站組成省級戰(zhàn)隊，又是個個摩拳擦掌，比賽水平和激烈精彩程度，也來到了無與倫比的巔峰對決。

總決賽舉辦地山東臨沂化氏高湖，是著名的垂釣勝地，高湖水庫占地5000畝，魚情整體密度大、分量足，但75%為底層魚，呈現(xiàn)出預期收獲更多、垂釣難度更大的特點，非常符合眾多垂釣精英齊集、爭冠烈度升級的總決賽調(diào)性，為比賽增加了更多懸念刺激和娛樂觀賞性。

為了將這一氣氛推到白熱化，讓參賽者和觀看者獲得更極致體驗，江西五十鈴精心設定賽制，特別邀請了20位頂尖釣魚達人助陣，每兩位達人搭配各省前三名釣手，共同組成5人戰(zhàn)隊。十支頂尖戰(zhàn)隊群雄逐魚，渴望成為冠軍中的冠軍。更有中國釣魚運動協(xié)會終身榮譽競釣大師化紹新老師重磅助陣，營造了濃厚的釣技交流與比拼的氛圍，為總決賽錦上添花。

當天的總決賽現(xiàn)場，上午和下午兩場比賽總共持續(xù)了6個小時，可謂激戰(zhàn)正酣、樂此不疲，參賽者釣紅了眼、觀看者過足了癮，各大社交網(wǎng)絡平臺也進行了全程直播，垂釣魅力力透紙背，讓屏幕前的線上觀眾也跟隨魚竿揮舞節(jié)奏不斷吶喊，彈幕不斷，喊叫聲直抵現(xiàn)場。

如同高湖釣場里肥厚的魚資源，本次總決賽在獎項設置方面也頗為考究和重量級：首先，以小組總漁獲為基準設立了巔峰獎，排名第一至第四的小組將獲得獎金；其次，為表彰個人能力出眾者，還設立了以首釣為標準的頭籌釣王獎、以總尾數(shù)為標準的爆護釣王獎、以總漁獲為標準的千鈞釣王獎和以單尾重量為標準的巨物釣王獎，個人獎項的獎金金額高達每人2000元，團隊獎項的前三名則獲得6000-20000元的現(xiàn)金獎勵。

重獎之下，必有勇夫，經(jīng)過一輪輪激烈的強強對話，最終，福建戰(zhàn)隊以43.2公斤的總漁獲拔得團隊賽頭籌，貴州戰(zhàn)隊、江西戰(zhàn)隊分別獲得團隊賽第二名、第三名。甘肅戰(zhàn)隊的王兵在開賽不到十分鐘便釣到了頭魚，獲得頭籌釣王獎；浙江戰(zhàn)隊的鐘晗以5.7公斤的護內(nèi)總漁獲獲得爆護釣王獎，而福建戰(zhàn)隊的張明明大魚頻頻上鉤，最終以31.3公斤的總漁獲獲得千鈞釣王獎，貴州戰(zhàn)隊的吳秉宜則以一條重達4.9公斤的大魚獲得巨物釣王獎。

好的產(chǎn)品能被看見，用心服務會被感知，一場垂釣總決賽，也是江西五十鈴品牌與車主之間的情感交流，賽后，他們紛紛表示，“2023這就是釣魚”總決賽，為廣大車主提供了一個充分展現(xiàn)自我、提高釣技的絕佳機會，也打造了一次舒心、貼心的完美體驗。而助陣總決賽的垂釣達人也對全新D-MAX V-CROSS印象深刻、贊不絕口，他們依據(jù)專業(yè)的戶外垂釣經(jīng)歷認為，全新D-MAX V-CROSS是能夠滿足釣魚專業(yè)戶所有需求的一臺神器，無愧于釣魚專用座駕，與垂釣運動堪稱完美伴侶。

釣竿揮灑自如，悅野隨心駕馭

“2023這就是釣魚”第三季總決賽的精彩落幕，離不開江西五十鈴全新D-MAXV-CROSS的實力助陣，在其頂流實力的點綴下，激擎垂釣不再是一次偶遇的怦然心動，而是成為了一次可復制的越野暢游，成為了一種隨時可享的生活方式。

在外觀上，全新D-MAX V-CROSS將自然雕琢與現(xiàn)代美學融為一體，五十鈴家族式獠牙前臉設計、V-CROSS套件、仿生學鷹眼LED大燈，無一不讓垂釣野趣和皮卡駕享縫合的恰到好處；旅行不在乎風景，更在乎看風景的心情，“10.25寸+12.3寸”雙液晶大屏配合人體工程座椅，讓一切變得輕松愜意。

好的釣者百桿百中，好的皮卡一觸即發(fā)。在動力上，全新D-MAX V-CROSS傳承五十鈴百年柴油發(fā)動機世家，采用原裝藍勁動力III RZ4E發(fā)動機+采埃孚8AT動力組合，擁有0.2秒級換擋速度，起步迅捷、身法了得，車輪行進間，頗有魚躍龍門的登峰快感。

深山臥龍，深淵藏魚，好的釣場多位于郊外山林，對于交通工具的通過性要求極高。在底盤懸架上，全新D-MAX V-CROSS采用了家喻戶曉的“悍盾底盤”，八橫兩縱非承載式車身外加800mm涉水，無論是上下坡、積水泥洼還是野徑亂石，應對各種路況都游刃有余。而行業(yè)首次搭載的“11雷達+5攝像頭”讓主被動安全提示得到全面升級，詮釋了安全才是沉浸享受越野、露營、垂釣生活的前提保障。

而在裝載容量上，全新D-MAX V-CROSS也一“網(wǎng)”打盡，1530mm*1495mm的后背箱貨空間，輕松容納一車人的全部垂釣野營裝備。一車式交通、一站式悅享，滿兜嫩魚背后，是裝不盡的新鮮樂趣。

定義泛戶外市場，推動皮卡文化生根

品牌成立10年以來，江西五十鈴順應時代發(fā)展，不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局、調(diào)整營銷方式，依靠卓越的產(chǎn)品和服務，迅速積累了30萬口碑用戶，喚醒和積攢了一批忠實鈴粉。“2023我就是釣魚”活動的再度升級和成功舉辦，是江西五十鈴以用戶為導向，以品質(zhì)基因和前沿科技為抓手，不斷探索營銷模式、服務模式的又一次行業(yè)創(chuàng)新和品牌躍升。

作為首家提出“高端皮卡生活方式”理念的品牌，不斷探索皮卡潮流生活，持續(xù)打造皮卡高端圈層，發(fā)現(xiàn)并重新定義“泛戶外市場”，正是“這就是釣魚"品牌活動IP的創(chuàng)立初心，也是江西五十鈴與用戶雙向賦能的扎實踐行。對于江西五十鈴品牌以皮卡為器，構(gòu)筑文化符號，以行業(yè)頭部品牌的頂流實力和號召力為基石，推動未來皮卡市場快速擴容和皮卡文化在中國落地生根，具有深遠意義。

未來，江西五十鈴將堅持鎖定泛戶外市場，不斷深化各類泛戶外場景營銷，打造更多品牌向上、用戶參與的場景營銷IP活動，逐步實現(xiàn)自駕、釣魚、攝影、露營等10余個圈層場景的IP活動打造。同時，進一步開啟打造“百萬鈴粉計劃”，在強化釣魚圈層的基礎(chǔ)上，開始打造自駕圈層、著手研究攝影圈層，穩(wěn)步推進圈層用戶的建立，實現(xiàn)雙向打通的用戶社區(qū)生態(tài)構(gòu)建，為品牌凝聚更多向上力量，為用戶續(xù)書更多悅野可能。