3月15日，斯堪尼亞剛剛發(fā)布了2021年度財報。財報顯示，2021年度斯堪尼亞凈銷售額增長17%，達(dá)到1461.46億瑞典克朗（142.51億歐元）；營業(yè)收入增長86%，達(dá)165.23億瑞典克朗（16.11億歐元）(不包括可比性的項目)；車輛和服務(wù)現(xiàn)金流為56.88億瑞典克朗（5.55億歐元）。

在2021年，市場對斯堪尼亞卡車的需求非常強(qiáng)勁，斯堪尼亞的訂單量創(chuàng)下了歷史新高。雖然受到零部件特別是半導(dǎo)體短缺的影響，產(chǎn)量在第三季度和第四季度被迫減少，但斯堪尼亞付諸了巨大努力，克服了供應(yīng)和交付流程中材料和運輸成本增加的困難，2021年共交付90,366臺車輛，比2020年增加25%。

斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官Christian Levin總結(jié)：“在動蕩的2021年，斯堪尼亞仍然專注于碳減排承諾，并朝著可持續(xù)運輸邁出了重要步伐。在第四季度，我們推出了新產(chǎn)品斯堪尼亞 Super，其動力系統(tǒng)基于全新發(fā)動機(jī)平臺開發(fā)，可節(jié)省至少8%的油耗。和斯堪尼亞所有的車輛一樣，Super也可以使用可再生燃料驅(qū)動。我們還在第四季度推出了第二代混合動力和插電式混合動力車輛。在與客戶的創(chuàng)新合作中，我們還為重載應(yīng)用開發(fā)了純電動卡車，證明所有的應(yīng)用都可以實現(xiàn)電氣化�，F(xiàn)在，混合動力、插電式混合動力和純電動一系列電動卡車與內(nèi)燃機(jī)車輛在生產(chǎn)線上并行制造。2021年，我們增加了研發(fā)投資，相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，對電氣化相關(guān)技術(shù)的投資更多。我們將繼續(xù)投資于電氣化，以推動這一轉(zhuǎn)變。我們承諾，每年在卡客車領(lǐng)域為客戶帶來至少一種新的電氣產(chǎn)品應(yīng)用。”

關(guān)于斯堪尼亞：斯堪尼亞是世界領(lǐng)先的交通運輸解決方案提供商，我們致力于與我們的客戶和合作伙伴一起攜手，引領(lǐng)向可持續(xù)交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。2020年我們在全球共向客戶交付66,900輛卡車，5,200輛客車，11,000臺工業(yè)、船用動力系統(tǒng)。全年凈營業(yè)額為1250億瑞典克朗(約940億人民幣)，其中服務(wù)業(yè)務(wù)占比超過20%。

斯堪尼亞成立于1891年，業(yè)務(wù)遍及100 多個國家和地區(qū)，員工5萬余名，研發(fā)中心主要集中在瑞典。生產(chǎn)部門集中在歐洲、拉美，同時在非洲、亞洲和歐亞大陸也有區(qū)域生產(chǎn)中心。斯堪尼亞為傳拓集團(tuán)(TRATON SE)的成員企業(yè)之一。

2004年，斯堪尼亞在中國設(shè)立代表處，2007年斯堪尼亞銷售（中國）有限公司成立。2010年，基于對中國市場的信心和植根中國長期發(fā)展的策略，斯堪尼亞集團(tuán)在中國成立了中國戰(zhàn)略中心。2016年，斯堪尼亞中國將總部職能轉(zhuǎn)移至上海。2018年，凝結(jié)十年研發(fā)心血、200億瑞典克朗投資的全新一代斯堪尼亞在中國上市。2020年，由斯堪尼亞100%控股的全新工廠在江蘇如皋揭牌。