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上半年一汽解放以25.8%業(yè)績(jī),問(wèn)鼎行業(yè)終端份額

日期:2023-07-10     來(lái)源:一汽解放     作者:小編輯

經(jīng)過(guò)上半年,可以看出中重卡需求正逐步從過(guò)去的“谷底”向上爬升,但運(yùn)價(jià)低、油價(jià)高仍是廣大客戶(hù)面臨的難題。一汽解放作為中國(guó)商用車(chē)第一品牌,上半年圍繞客戶(hù)痛點(diǎn),堅(jiān)持以客戶(hù)為中心,以?xún)r(jià)值創(chuàng)造者為本的價(jià)值觀理念,憑借產(chǎn)品實(shí)力引領(lǐng)、客戶(hù)生態(tài)賦能、客戶(hù)權(quán)益彰顯等綜合解決方案,以25.8%終端份額問(wèn)鼎中重卡行業(yè),同時(shí)實(shí)現(xiàn)終端市場(chǎng)占有率的再次提升。

 

硬核實(shí)力 敢于承諾

為何行業(yè)“領(lǐng)頭羊”解放如此重視終端市場(chǎng)?終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)代表著一線用戶(hù)的真實(shí)選擇,反映商用車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌號(hào)召力。為了在終端市場(chǎng)拔得頭籌,解放深入了解客戶(hù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,挖掘客戶(hù)需求,聚焦提升客戶(hù)收益,不斷為用戶(hù)打造全生命周期成本最低的卓越產(chǎn)品。

 

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上半年,一汽解放J6G高端載貨、JH6智尊版610牽引車(chē)、悍V省芯版牽引車(chē)、J6V領(lǐng)航版15L牽引車(chē)、JH5 480LNG牽引車(chē)、J6V 8×4載貨相繼投放市場(chǎng),多款新品形成產(chǎn)品組合,為用戶(hù)提供更多選擇,以及更低成本的運(yùn)營(yíng)解決方案。

 

同時(shí),在技術(shù)和市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下,一汽解放體系節(jié)油2.0技術(shù)暨國(guó)六全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)震撼上市,實(shí)現(xiàn)百公里油耗再降1-3升!并向用戶(hù)鄭重承諾:解放全新一代國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)油耗如果達(dá)不到用戶(hù)滿(mǎn)意或行業(yè)領(lǐng)先水平,為用戶(hù)更換整機(jī)!再達(dá)不到更換整車(chē)!正是出于對(duì)產(chǎn)品節(jié)油實(shí)力的信心,解放敢于叫板油耗;出于為用戶(hù)降本增效的決心,解放卡車(chē)在終端市場(chǎng)所向披靡。對(duì)終端市場(chǎng)的“咬定”,不僅是解放踐行高質(zhì)量營(yíng)銷(xiāo)的重要一環(huán),也成為解放聚力轉(zhuǎn)型,在“客戶(hù)運(yùn)營(yíng)時(shí)代”探尋企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

 

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客戶(hù)滿(mǎn)意 第一選擇

面對(duì)“客戶(hù)運(yùn)營(yíng)時(shí)代”所帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),解放一方面通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)的迭代升級(jí),滿(mǎn)足卡友高效運(yùn)營(yíng)的需求;另一方面不斷創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)模式,幫助用戶(hù)解決車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的痛點(diǎn)問(wèn)題,多渠道賦能用戶(hù),讓解放成為用戶(hù)選擇的第一品牌。

 

今年,解放重磅推出J7用戶(hù)專(zhuān)享的“五大權(quán)益”,從置換二手車(chē),到法律援助,從人車(chē)雙重保險(xiǎn),到救援服務(wù),讓J7用戶(hù)在選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用車(chē)時(shí)安心無(wú)憂!“五大權(quán)益”不僅圍繞客戶(hù)真實(shí)需求提供主動(dòng)關(guān)懷和服務(wù),也為國(guó)內(nèi)高端商用車(chē)服務(wù)樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。

 

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作為卡車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的佼佼者,解放不斷打造更周全、智慧、便利、透明的服務(wù)體驗(yàn),每一項(xiàng)服務(wù)都切實(shí)貼合卡友用車(chē)需求。比如,“煥新”服務(wù)就能讓卡友“不花一分錢(qián),新車(chē)提回家”,讓事故中車(chē)輛受損的解放用戶(hù),以最短的時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營(yíng),幫助他們重拾對(duì)生活的信心與勇氣,做卡友的堅(jiān)實(shí)后盾。

 

創(chuàng)新生態(tài) 賦能用戶(hù)

為了滿(mǎn)足客戶(hù)降本提效需求,順應(yīng)后市場(chǎng)服務(wù)集約化的發(fā)展趨勢(shì),解放拓展新業(yè)態(tài),探索新藍(lán)海,加速布局維保、物流運(yùn)輸、汽車(chē)金融、二手車(chē)交易、油品、ETC等后市場(chǎng)業(yè)務(wù),聯(lián)合頂級(jí)生態(tài)合作伙伴,為卡友提供車(chē)輛全生命周期的解決方案。

 

2023年1-5月,解放ETC累計(jì)激活3.9萬(wàn)輛,累計(jì)通行費(fèi)17.71億元;解放“優(yōu)你加油卡”在全國(guó)多地享加油直降優(yōu)惠,2023年加油交易額達(dá)3.1億元,為卡友節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本;此外,解放車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)2.0版本現(xiàn)已成功上線,管理車(chē)輛數(shù)達(dá)4081臺(tái),全面提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率;同時(shí),解放安全管家車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模較前期有明顯提升,并持續(xù)拓展渠道合作伙伴。

 

除了推進(jìn)解放“生態(tài)四劍客”,一汽解放還自主開(kāi)發(fā)了二手商用車(chē)平臺(tái)、服務(wù)連鎖平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、智能化加油平臺(tái)4大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。通過(guò)線上科技手段,整合線下資源,全場(chǎng)景、全業(yè)態(tài)的為客戶(hù)提供一體化的服務(wù)。

 

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2023年,“解放行”App更新VIP模塊,深化解放數(shù)字化發(fā)展,為客戶(hù)提供價(jià)值服務(wù),助力解放整車(chē)銷(xiāo)售,用戶(hù)找貨、找車(chē)等難題迎刃而解。升級(jí)后的“解放行”用戶(hù)使用時(shí)長(zhǎng)提升80%,上線后活躍度提升23%,“找貨功能”日均貨源超3500票,業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),一手貨源直達(dá)卡友,所有貨源全部免費(fèi)提供,確保卡友收益最大化。

 

4月,“賦界二手商用車(chē)平臺(tái)2.0”正式應(yīng)用,為我國(guó)龐大的二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了新的生態(tài)模式。目前,解放二手車(chē)平臺(tái)吸引了90%以上的經(jīng)銷(xiāo)商參與,累計(jì)交易近3000輛,成為諸多卡友贏戰(zhàn)貨運(yùn)市場(chǎng)的最優(yōu)選擇。

 

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跬步千里,積微成著。當(dāng)“2023年中國(guó)500最具價(jià)值品牌”出爐時(shí),“解放”品牌價(jià)值以1187.76億元位列第59名,連續(xù)12年領(lǐng)跑中國(guó)商用車(chē)品牌。

 

站在客戶(hù)運(yùn)營(yíng)時(shí)代的開(kāi)端,“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”一汽解放依托強(qiáng)大的品牌力、產(chǎn)品力,在自主創(chuàng)新的發(fā)展道路上篤行不怠,向著“最值得驕傲的商用車(chē)企業(yè),最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌”企業(yè)愿景奮勇前行。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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