在踐行“雙碳”目標(biāo)、移動互聯(lián)網(wǎng)及5G技術(shù)高速發(fā)展、云計算與汽車大數(shù)據(jù)技術(shù)日趨成熟、運輸行業(yè)對物流裝備提出更高要求等大背景之下，重卡行業(yè)也在“整體轉(zhuǎn)型”�？梢灶A(yù)見的是，這場“轉(zhuǎn)型”將重塑重卡行業(yè)市場格局；而最終能贏得這場競爭，并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的獲勝者，將是在綠色、智慧、可靠等關(guān)鍵技術(shù)層面具備綜合優(yōu)勢的“少數(shù)派”。面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，各家企業(yè)給出了不同的應(yīng)對策略，東風(fēng)商用車的“品牌向上戰(zhàn)略”在其中格外引人關(guān)注。

聚焦“新需求”，搭建“新架構(gòu)”

2021年底，東風(fēng)商用車正式發(fā)布“品牌向上戰(zhàn)略”，其關(guān)鍵詞可概括為“以客戶為中心”、“為客戶創(chuàng)造價值，助力客戶商業(yè)成功”、“構(gòu)建整車、動力、技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)1+5品牌”等。如果再將其濃縮一下便可歸結(jié)為“新需求、新方案、新架構(gòu)”�？梢哉f，東風(fēng)商用車提出的“品牌向上戰(zhàn)略”是行業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物，也是其參與市場競爭、應(yīng)對市場變化的自然產(chǎn)物。一言以蔽之，東風(fēng)商用車的“品牌向上戰(zhàn)略”應(yīng)時而生，在商用車行業(yè)開物流新時期戰(zhàn)略之先河，體現(xiàn)了快人一步的判斷力、應(yīng)對力及決策力。

最為關(guān)鍵的是，東風(fēng)商用車搭建并完善“1+5”品牌戰(zhàn)略架構(gòu)，從整車品牌“東風(fēng)”、動力品牌“龍擎”、技術(shù)品牌“無限星”到服務(wù)品牌“東風(fēng)陽光”、生態(tài)品牌“鯤躍”，通過多元化的業(yè)務(wù)創(chuàng)新升級為客戶增值、探索行業(yè)發(fā)展新路徑。顯然，東風(fēng)商用車站在一個新高度上看行業(yè)，致力于打造出行業(yè)發(fā)展的“新生態(tài)”，這一定位和初心無疑將深刻地影響我國重卡行業(yè)的發(fā)展。

“鯤躍”的使命是打造新業(yè)態(tài)、新模式

東風(fēng)商用車“品牌向上戰(zhàn)略”是一場以客戶為中心的深層次變革，“1+5”品牌中的生態(tài)品牌“鯤躍”就集中展現(xiàn)了其打造新業(yè)態(tài)與新模式的戰(zhàn)略意圖。在2021年東風(fēng)汽車品牌秋季發(fā)布會暨第六屆科技創(chuàng)新周上，東風(fēng)商用車生態(tài)品牌“鯤躍”驚艷亮相。它面向的便是物流行業(yè)高安全、高效率、低成本、低排放的新需求趨勢，其目標(biāo)也是打造可靠的整體運營方案。

眾所周知，重卡行業(yè)正在經(jīng)歷著一場全面升級，排放法規(guī)升級對用戶“路權(quán)”帶來影響，用戶“集團(tuán)化”給車輛管理、司機(jī)管理帶來困難，行業(yè)競爭加劇“倒逼”用戶提高運輸效率等。促成這場升級全面落地的因素，離不開物流裝備生產(chǎn)商。滿足最新排放標(biāo)準(zhǔn)的國六車型及代表著新技術(shù)路線的新能源產(chǎn)品，擁有高級輔助駕駛功能乃至自動駕駛技術(shù)的智慧車型，集車管平臺、運營支持服務(wù)、車路協(xié)同等功能于一身的智能終端系統(tǒng)等都成了市場“剛需”。

此外，除產(chǎn)品本身外，用戶對產(chǎn)品的定制化、金融政策支持、商業(yè)模式及服務(wù)方案也有了更深度的需求，而這些都是“鯤躍”的使命所在，它要打通綠色智慧物流的整條產(chǎn)業(yè)鏈，推出一套成熟的、可商業(yè)化的新模式，助力客戶實現(xiàn)綠色智慧物流運輸。由此可見，東風(fēng)商用車在為物流發(fā)展“把脈”，而“鯤躍”便是讓物流擁有“綠色智慧體魄”的良方。

加強(qiáng)協(xié)同，三大實踐為客戶提供價值

“鯤躍”帶來的整體運營方案是一整套體系的打通，需要廣泛的資源整合及整車廠與其合作伙伴的有效協(xié)同。東風(fēng)商用車通過攜手運營服務(wù)伙伴、基礎(chǔ)設(shè)施伙伴、供應(yīng)鏈伙伴等組建起了一個“智慧磁力團(tuán)”，目的就是構(gòu)建起為客戶提升價值的完備體系。自“鯤躍”生態(tài)品牌發(fā)布以來，東風(fēng)商用車也進(jìn)行了諸多實踐和探索，這些嘗試也為綠色智慧物流生態(tài)的搭建創(chuàng)造了一系列必要條件。

東風(fēng)商用車顯然是有備而來，絕不是停留在概念階段。從其正在進(jìn)行的三大實踐看，在“鯤躍”生態(tài)品牌發(fā)布前東風(fēng)商用車就做了大量技術(shù)儲備、資源整合與模式探索，“鯤躍”問世是水到渠成的事情。

“鯤躍”的前瞻性在三大實踐中也得到了淋漓盡致地體現(xiàn)，“大數(shù)據(jù)平臺的全面構(gòu)建”實踐將推動商用車行業(yè)智慧升級，“細(xì)分應(yīng)用場景生態(tài)運營”實踐通過多維度的解決方案深化“產(chǎn)品定制化”，“網(wǎng)絡(luò)貨運平臺互聯(lián)互通”實踐致力于打造持續(xù)領(lǐng)先的商業(yè)模式。三大實踐均與行業(yè)發(fā)展大趨勢、用戶實際需求變化、用戶價值增值有關(guān)，這也體現(xiàn)出了“鯤躍”生態(tài)品牌的務(wù)實本質(zhì)——應(yīng)行業(yè)發(fā)展、用戶需求而生，為商用車產(chǎn)業(yè)鏈開辟更多可能。

眼下，東風(fēng)商用車的“三大實踐”正在開花結(jié)果，大數(shù)據(jù)建設(shè)上，東風(fēng)商用車探索出了“產(chǎn)品+運營+生態(tài)”的新商業(yè)模式，通過車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字服務(wù)等商業(yè)新模式全面提升了客戶體驗及運營效率。細(xì)分應(yīng)用場景生態(tài)建設(shè)也在全面落地實施，以滿足港口行業(yè)新需求為例，產(chǎn)品上，純電動、無駕駛室L4級智慧無人集卡加上通訊基站、運營支持服務(wù)等組成的“L4智慧港口整體解決方案”已實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用；再如針對新能源多場景應(yīng)用的“換電物流運營解決方案”，包含了車輛、換電站建設(shè)、金融、電池、培訓(xùn)、服務(wù)、運營支持等整個生態(tài)鏈；又如在高速物流、礦山、園區(qū)、市政等不同場景中推出的運營解決方案，細(xì)分應(yīng)用場景生態(tài)建設(shè)遍地開花。而網(wǎng)絡(luò)貨運平臺建設(shè)上，東風(fēng)商用車可提供司機(jī)綜合服務(wù)、車輛解決方案、貨物運輸方案等讓客戶得到實實在在的實惠，而這也是“鯤躍”的價值所在，它的出現(xiàn)必會引發(fā)行業(yè)的一次產(chǎn)品升級、理念升級乃至商業(yè)模式升級。

東風(fēng)商用車的“品牌向上”戰(zhàn)略建立在滿足客戶需求的基礎(chǔ)之上，這就決定了其“頂層設(shè)計”上的正確性，畢竟當(dāng)下的商用車行業(yè)仍離不開“圍繞客戶需求而變”這一核心。而“鯤躍”生態(tài)品牌的價值更顯而易見，它貼合“雙碳”目標(biāo)、綠色智慧高效物流、場景化應(yīng)用、生態(tài)建設(shè)、商業(yè)模式創(chuàng)新等行業(yè)大趨勢，既“接地氣”又具備技術(shù)理念前瞻性，這都將讓東風(fēng)商用車在行業(yè)發(fā)展的“新賽道”上實現(xiàn)領(lǐng)跑，引領(lǐng)我國商用車行業(yè)駛上綠色智慧高效發(fā)展的“高速公路”。