最近幾年,中國商用車市場持續(xù)低迷,面對嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn),一汽解放堅定地將海外戰(zhàn)略視為新的增長引擎。數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月,一汽解放累計銷量達(dá)到19.17萬輛,其中,海外整車銷量高達(dá)4.5萬輛,趕超去年全年銷量,同比大幅增長超過30%,再次刷新歷史記錄。
與印尼代理商LNE公司、頭部基建及礦業(yè)企業(yè)家考察團(tuán)簽署1500輛訂單合作備忘錄
“春種一粒粟,秋收萬顆子。”三月,一汽解放與墨西哥經(jīng)銷商ELAM攜手,共簽1000輛卡車出口協(xié)議。五月,與印尼代理商LNE公司及該國基建與礦業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)家考察團(tuán)達(dá)成1500輛訂單合作備忘錄。七月,再傳捷報的一汽解放與印尼某知名物流集團(tuán)續(xù)簽1200輛重卡訂單備忘錄;向贊比亞多元經(jīng)營中心交付21輛牽引掛車。八月,在回應(yīng)投資者關(guān)切時,相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前,一汽解放與沙特阿拉伯已建立起了穩(wěn)固的合作關(guān)系,向該地區(qū)成功出口了多批車輛。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉,截至目前,一汽解放已成功進(jìn)入東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等85個國家和地區(qū),累計出口包括J7、J6、JH6、虎V、J5K、悍V 等在內(nèi)的、符合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮臒衢T車型達(dá)20萬輛,在全球范圍內(nèi)建立了105家經(jīng)銷商、200家服務(wù)商,形成了廣泛的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。為充分發(fā)揮體系優(yōu)勢,還通過體系協(xié)同出海,全力構(gòu)建“人才+服務(wù)+汽車+金融”海外營銷平臺,為全球客戶提供更全面、更專業(yè)的服務(wù)支持。
與印尼某知名物流集團(tuán)簽署1200輛重卡訂單合作備忘錄
從2021年至2023年,一汽解放出口量連續(xù)突破1萬輛、2萬輛及4萬輛的“三級跳”,2024年的目標(biāo)是6.5萬輛。
“解放的產(chǎn)品不比歐洲品牌差,相比歐洲品牌卡車,性價比更高,中國卡車現(xiàn)在敢跟國外產(chǎn)品叫板。”在接受媒體采訪時,一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理于長信就曾表示,近年來,包括一汽解放卡車在內(nèi)的中國卡車產(chǎn)品力大幅提升,受到了海外市場用戶的廣泛認(rèn)可。在坦桑尼亞等新興汽車市場,中國品牌的車輛已占據(jù)當(dāng)?shù)?0%以上的市場份額。
可以說,解放卡車的口碑,就像那盛開的花朵,散發(fā)著迷人的芬芳,收獲了無數(shù)海外客戶的好評與目光。來自肯尼亞TAM公司的總經(jīng)理Ali Zubed就曾表示,自2005年合作以來,一汽解放深入當(dāng)?shù)厥袌,提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和高效的服務(wù)。推出的悍V2.0牽引車等產(chǎn)品,憑借著低油耗、低自重等優(yōu)勢,在當(dāng)?shù)仡H受歡迎。此外,包括JH6、JK6、虎VR在內(nèi)的多款產(chǎn)品,也由于時尚的外觀、強(qiáng)勁的動力、載重量大等特點,在當(dāng)?shù)厥斋@了大量粉絲。
“解放的出口產(chǎn)品,講究產(chǎn)品和客戶需求的對位。不管是什么樣的項目、什么樣的工況,解放總有一款適合你,解放可以根據(jù)用戶當(dāng)?shù)氐奶厥猸h(huán)境做輕度改裝,定制,不斷地去適配對方的需求。”一汽解放相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自1984年進(jìn)出口公司成立以來,一汽解放已在海外市場深耕40年,深諳各國政策與環(huán)境,對產(chǎn)品力有著深刻的理解與體會。因此,海外產(chǎn)品開發(fā)時,會充分考慮全球不同地區(qū)用戶的使用環(huán)境和細(xì)分市場的需求推出相應(yīng)產(chǎn)品,比如,針對中東市場,提升產(chǎn)品的節(jié)油性與高溫適應(yīng)性;針對歐洲寒區(qū)地帶和重載工況,推出適應(yīng)當(dāng)?shù)睾錃夂,?biāo)配駐車暖風(fēng)、尿素罐加熱、進(jìn)氣預(yù)熱等裝置的產(chǎn)品。
首批21輛解放JH6牽引車抵達(dá)贊比亞
據(jù)了解,在卡車領(lǐng)域,受地緣優(yōu)勢和歷史原因等多種因素影響,對標(biāo)歐洲品牌的二手車,中國頭部品牌的新車在售價上一直有著明顯的成本優(yōu)勢。近年來,一汽解放持續(xù)深化合作模式,根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鋈萘、關(guān)稅政策以及對企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y等訴求,靈活選擇貿(mào)易或KD(散件組裝)工廠等方式,不僅將原有產(chǎn)品的價格優(yōu)勢進(jìn)一步放大,還對當(dāng)?shù)厥袌鲞M(jìn)行了拓展,即降低了運輸成本又享受了更高的稅收優(yōu)惠。截止目前,一汽解放已在巴基斯坦、伊朗、南非等8個國家建立了19個組裝廠,其中南非的生產(chǎn)基地是非洲最大且最先進(jìn)的生產(chǎn)基地,KD出口比例超過60%。
一汽解放舉辦進(jìn)入南非三十周年慶典
在此背景下,產(chǎn)品質(zhì)量顯得尤為重要。據(jù)了解,始終將成本控制貫穿于生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)的一汽解放,以高效協(xié)作與信息共享推動了全鏈條的優(yōu)化升級,實現(xiàn)了產(chǎn)品開發(fā)與交付效率的雙重提升。2021年,坦桑尼亞新工廠正式成立,隨即滿載卡車散件的集裝箱就抵達(dá)到了IPI生產(chǎn)工廠。
為了確保新廠順利投產(chǎn),海外營業(yè)部還火速派遣了一支集KD工藝與質(zhì)保專家于一體的聯(lián)合團(tuán)隊,親臨現(xiàn)場提供專業(yè)技術(shù)支持,并積極參與項目驗收工作。經(jīng)過3個多月的努力,使坦桑尼亞新工廠的KD生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到解放產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時,肯尼亞工廠的產(chǎn)品質(zhì)量評審等級也得到了全面提升,消除了潛在隱患。
與中交車輛聯(lián)名自卸車產(chǎn)品專為非洲區(qū)域打造
最好的合作方式莫過于彼此成就。近兩年,在踐行國家“一帶一路”倡議的大背景下,一汽解放與國內(nèi)十多家央企聯(lián)手,出海至24個國家,共同參與沿線30多個重點項目的投資建設(shè)和運營,提供了近1500輛工程車、自卸車、牽引車、載貨車等,以前所未有的速度提升中國重卡品牌在全球市場的知名度與美譽(yù)度。
為進(jìn)一步提升盈利水平,一汽解放還設(shè)立了專門的海外項目事業(yè)部,陸續(xù)成立了解放國際、后市場公司及金融服務(wù)(南非)公司,整合海外業(yè)務(wù)資源,提供高質(zhì)量服務(wù)。如今,一汽解放已經(jīng)將國內(nèi)先進(jìn)的服務(wù)理念帶出去,通過培訓(xùn)當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)人員、儲備充足備件等方式,及時、快速地解決海外客戶問題,強(qiáng)化服務(wù)保障。
今朝挑戰(zhàn)直面剖析,憑借智慧布局戰(zhàn)略,從容應(yīng)對萬變不測。多年來,一汽解放從品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、金融、團(tuán)隊等多個維度賦能和夯實海外銷服能力,實現(xiàn)了出口既有增速、增收,更有增利。這個過程的發(fā)生,不是憑借幾個風(fēng)口的到來,更多仰仗的是體系協(xié)同下,瘋狂“卷”市場增量以及渠道拓展的能力與意志。內(nèi)卷于心,實干于勤,或許,這正是一汽解放海外市場快速崛起的“秘訣”所在。
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