天天摸天天搞天天插免费视频_好吊日中文字幕_日韩欧美国产成人_成年无码av片在线无缓冲_青青热久免费精品视频在线观看

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 用戶(hù)感受

拒絕“油”慮,江淮愷達(dá)輕松省油有妙招

日期:2022-04-08     來(lái)源:江淮輕卡     作者:小編輯

近段時(shí)間,油價(jià)一個(gè)勁兒地往上漲,92#汽油、0#柴油都漲到了8塊多。正所謂省錢(qián)才是硬道理,雖然油價(jià)控制不了,但可以買(mǎi)輛更加節(jié)油的車(chē)。今天卡友薛師傅給大家安利一款既省油又省錢(qián)的藍(lán)牌輕卡,那就是江淮愷達(dá)轎卡,絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)!

 

圖片26.jpg

 

見(jiàn)到薛師傅的第一面,是在他的草坪地里。薛師傅說(shuō):“江淮的這款轎卡,很適合我們使用,在狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便,關(guān)鍵是還很省油。”

 

相較于普通藍(lán)牌輕卡而言,轎卡更加小巧靈活,能夠輕易穿梭于城市之間,還有媲美輕卡的裝載量,用起來(lái)更加經(jīng)濟(jì)劃算。說(shuō)起省油,薛師傅坦言,江淮愷達(dá)轎卡絕對(duì)是專(zhuān)業(yè)的。

 

圖片27.jpg

 

“江淮愷達(dá)的外觀確實(shí)漂亮,你看我的這輛,它的駕駛室不是傳統(tǒng)輕卡那種方方正正的風(fēng)格,A柱有點(diǎn)傾斜,所以看起來(lái)很不一樣,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也更好,特別是高速行駛時(shí),風(fēng)阻更小,更節(jié)油。”薛師傅說(shuō)。

 

車(chē)輛行駛時(shí),駕駛室正面受到氣流的沖擊,所以造型設(shè)計(jì)非常重要。江淮愷達(dá)X5、X6的造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn),在擁有完美顏值的同時(shí),能夠有效降低車(chē)輛行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)(10%-15%),從而有效降低燃油消耗。

 

圖片28.jpg

 

裝好貨物,簡(jiǎn)單的固定后,我們便開(kāi)啟了送貨之旅。路上的車(chē)很少,于是就跟薛師傅聊起了江淮愷達(dá)轎卡開(kāi)起來(lái)到底怎么樣。說(shuō)到這,薛師傅的話(huà)匣子一下子被打開(kāi)了,用他的話(huà)說(shuō):“愷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱也很平順,而且搭配起來(lái)還挺省油。”

 

確實(shí),搭載銳捷特1.6VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的愷達(dá)X5,采用全鋁缸體、全鋁缸蓋設(shè)計(jì),強(qiáng)度高,重量輕,更有德?tīng)柛k娍睾桶退狗騼艋到y(tǒng)等國(guó)際大牌核心零部件的助力,最小燃油消耗率低至250g/kWh,經(jīng)濟(jì)區(qū)寬廣且處于常用工況,油耗低于競(jìng)品15%。

 

圖片29.jpg

 

搭載云內(nèi)國(guó)六D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的愷達(dá)X6,同樣采用全鋁缸體、全鋁缸蓋設(shè)計(jì),2000bar噴油壓力、第三代增壓器、雙層分流燃燒室等技術(shù)的加持,有效降低油耗20%,更能帶來(lái)平順、舒適的駕駛體驗(yàn)。

 

說(shuō)到變速箱,薛師傅更是贊不絕口。江淮愷達(dá)搭載全鋁變速箱,經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)后,不僅強(qiáng)度沒(méi)有降低,能夠應(yīng)付薛師傅運(yùn)送的一切貨物,配合換擋機(jī)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)后,整箱減重約20-30Kg,油耗更加經(jīng)濟(jì)。

 

而且,它擁有英國(guó)里卡多技術(shù),采用細(xì)高齒、高強(qiáng)度、齒輪修形設(shè)計(jì),并選用NSK、FAG及人本國(guó)內(nèi)外一流廠家零部件,傳動(dòng)效率可達(dá)97%以上。

 

薛師傅說(shuō):“4S店銷(xiāo)售還告訴我,如果加注JSL齒輪油,更加省油,可提升整車(chē)傳動(dòng)效率,我一直加的這個(gè)齒輪油,價(jià)格也完全可以接受。”

 

說(shuō)完這個(gè),薛師傅突然把車(chē)開(kāi)到了一段泥巴路上。這一拐有點(diǎn)突然,不過(guò)這輛江淮愷達(dá)并沒(méi)什么側(cè)傾,也沒(méi)有想象中的顛簸。江淮輕卡五星底盤(pán)名不虛傳,而且,它的后橋是AAM車(chē)橋,使用高密度精研齒輪,效率提升,油耗降低,更加省油。

 

圖片30.jpg

 

除了底盤(pán)給力之外,薛師傅還說(shuō)它的輪胎也很給力。“愷達(dá)使用低滾阻真空輪胎,沒(méi)有內(nèi)胎,鋼圈采用一件式結(jié)構(gòu),減少內(nèi)胎鋼圈的擋圈,整體重量低不少,可以減少燃油損耗。”說(shuō)到這,薛師傅娓娓道來(lái)。

 

通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,無(wú)內(nèi)胎比有內(nèi)胎油耗可以節(jié)約3%-5%,而采用扁平化低滾阻設(shè)計(jì),滾動(dòng)阻力可以降低22%-35%,同時(shí)減少汽車(chē)燃料消耗3%-8%。

 

聊完這些,想必你已經(jīng)清楚了,江淮愷達(dá)在低風(fēng)阻駕駛室、全鋁高效節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)、全鋁變速箱、精研齒后橋、低滾阻真空胎輪胎的助力下,省油杠杠的。薛師傅說(shuō):“這兩年,不少卡友的生意都受到了影響。但我相信,只要我和愷達(dá)一起努力,2022年一定能過(guò)上好日子!”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

驗(yàn)證碼:
免責(zé)聲明
① 凡本網(wǎng)注明稿件來(lái)源為"原創(chuàng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均屬本網(wǎng)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表時(shí)必須注明"稿件來(lái)源:卡車(chē)之友",違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任;
② 本網(wǎng)部分稿件來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)發(fā)布的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,應(yīng)該及時(shí)向卡車(chē)之友書(shū)面反饋,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)情況證明,卡車(chē)之友在收到上述法律文件后,將會(huì)盡快移除被控侵權(quán)內(nèi)容。
不良信息舉報(bào) 頻道信箱 給我們提意見(jiàn) 新版首頁(yè)上線
關(guān)于我們 | 服務(wù)條款 | 廣告服務(wù) | 招聘信息 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站導(dǎo)航
版權(quán)所有 北京卡車(chē)之友網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 卡車(chē)之友網(wǎng)站 京ICP備12046180號(hào)-1

京公網(wǎng)安備 11010502047546號(hào)