當(dāng)曾經(jīng)的運(yùn)輸戰(zhàn)線一線員工重操舊業(yè)時(shí)，俞中平早已不再是昔日的卡車司機(jī)身份了。去年4月，源于與朋友合伙出資成立平湖銘達(dá)物流有限公司（以下簡稱平湖銘達(dá)），這一次，俞中平成為了這家公司的當(dāng)家人。

能力越大，責(zé)任越大。身份的轉(zhuǎn)變，意味著俞中平日常需要面對(duì)的問題越來越多。好在從貨運(yùn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)到貿(mào)易領(lǐng)域之后，十幾年來的日常經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)早已讓俞中平化繁為簡，能夠輕松應(yīng)對(duì)。

平湖銘達(dá)總經(jīng)理俞中平

有資金、有經(jīng)驗(yàn)，俞中平創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn)自然要遠(yuǎn)比很多同行高。源于對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的洞若觀火，運(yùn)營輕車熟路，再加上平湖廣泛的人脈積累，公司一經(jīng)成立就門庭若市，不鳴則已，一鳴驚人。僅僅經(jīng)過半年的時(shí)間，平湖銘達(dá)的業(yè)務(wù)就已進(jìn)入快速發(fā)展期，車輛從最初的4輛擴(kuò)充到如今的7輛，且還有很大的缺口。

干物流，成功的因素有很多。但萬變不離其宗，最關(guān)鍵的核心還是靠譜車輛的選擇。在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時(shí)，俞中平表示，目前，主要經(jīng)營本地鋼卷廠和造紙廠的貨物運(yùn)輸，運(yùn)營江浙滬地區(qū)倒短線路的平湖銘達(dá)，選擇的運(yùn)輸車輛均來自陜汽德龍M3000·S。

不過，羅馬不是一天建成的，選擇德龍M3000S也不是一蹴而就的。俞中平說，對(duì)于陜汽重卡的良好印象可追溯到數(shù)十年前，自己剛剛在物流運(yùn)輸行業(yè)中打拼時(shí)，曾接觸過陜汽重卡，彼時(shí)，皮實(shí)耐用的陜汽重卡給他留下了深刻印象。因此，這次創(chuàng)業(yè)選車，俞中平毫不猶豫地就講橄欖枝遞給了陜汽。

“我認(rèn)為，陜汽重卡之所以幾十年來一直勇立重卡行業(yè)的潮頭，就是能夠不斷地針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的變化及時(shí)的推出新車型，滿足用戶的實(shí)際需求。”俞中平告訴記者，新款的德龍M3000·S就是原來德龍M3000的升級(jí)版產(chǎn)品，車型非常適合如今車隊(duì)的運(yùn)輸工況。

“440馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配12檔法士特變速箱，動(dòng)力鏈?zhǔn)冀K是奔騰不已、澎湃不息。”俞中平以平湖到溫州這條線為例，車輛提速快，標(biāo)載情況下在高速上跑起來健步如飛，在溫州的山區(qū)里面行駛，更是一馬當(dāng)先，如履平地。“整車采用輕量化設(shè)計(jì)，還可實(shí)現(xiàn)多拉快跑，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。”

得益于德龍M3000·S精準(zhǔn)的動(dòng)力匹配，車輛的油耗也很經(jīng)濟(jì)。“平均下來，百公里油耗要比某些競(jìng)品節(jié)約2升油。”俞中平為記者算了一筆賬，7輛車每個(gè)月最少要跑1萬公里，結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)，每個(gè)月就可以為公司省下1萬元的真金白銀，一年下來就是12萬。這對(duì)于還在發(fā)展階段的平湖銘達(dá)來說，起到了節(jié)流作用。

為響應(yīng)國家節(jié)能減排的號(hào)召，平湖銘達(dá)采購的是國六陜汽德龍M3000·S車型。“使用一段時(shí)間以來，充分證明了陜汽國六產(chǎn)品的技術(shù)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)非常成熟。”俞中平說，國六康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)可有效應(yīng)對(duì)長期高壓、高溫運(yùn)輸?shù)墓�況，故障率更低，大幅度提升了整車的可靠性。

令俞中平點(diǎn)贊的還有車輛的舒適性，他認(rèn)為和老款的陜汽重卡相比，德龍M3000·S有了質(zhì)的飛躍。“采用環(huán)繞式中控臺(tái)，所需功能都是觸手可及，而且車輛操控輕便，掛檔順暢，有效減輕了駕駛員因駕駛而帶來的疲勞感。”此外，每輛車配一位駕駛員，他們只要出活兒，基本上吃住都在車?yán)�。德龍M3000·S駕駛室寬敞，視野開闊，主駕座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，每個(gè)人可以根據(jù)自身的身體條件找到最舒適的位置，非常貼心。“臥鋪也非常寬敞，墊子軟硬適中，駕駛員躺在上面身體可以伸展開來，得到充足的睡眠。”

德龍M3000·S在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，也見出色品質(zhì)。俞中平說，“內(nèi)飾采用轎車化的理念設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)采用精致的皮革單縫線，駕駛室內(nèi)主體配色以米色為主，色調(diào)非常溫暖，具有居家式溫馨，這些細(xì)節(jié)均值得用戶細(xì)細(xì)品味。”

平湖銘達(dá)駕駛員

在安全方面，德龍M3000·S可謂是做到了智能化的用“心”呵護(hù)。“車輛可實(shí)現(xiàn)EBS/ESC/AEBS、EPB等安全功能，同時(shí)通過緊急制動(dòng)提醒、提供輔助安全措施。”另外，還有前車碰撞、行人碰撞、車道偏離等智能預(yù)警功能。“駕駛員在開車過程中，只要車輛空氣濾芯臟了或者是疲勞駕駛，德龍M3000 S也都會(huì)自動(dòng)提醒，這都是智能化的體現(xiàn)。”

好產(chǎn)品，必有好服務(wù)。俞中平介紹說，德龍M3000·S還提供TCO托管服務(wù)，很方便車隊(duì)化管理。車輛搭載的天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)車隊(duì)精細(xì)化管理，還可以提供油耗分析、駕駛行為分析、遠(yuǎn)程故障診斷等車隊(duì)管控方案。“值得稱道的是，陜汽還專門在公司的停車場(chǎng)設(shè)立一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，方便平時(shí)車輛的保養(yǎng)維護(hù)，令用戶購車無憂。”

得地利者旺，得好車者強(qiáng)。采訪的最后，俞中平強(qiáng)調(diào)，地處長三角黃金地帶的平湖，擁有海陸空立體式的便捷交通樞紐，這一區(qū)域的物流也正在騰飛階段，平湖銘達(dá)將依托這里四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)越來越多的優(yōu)質(zhì)大客戶。“做物流是投資，購買陜汽也是不貶值只增值的投資。相信在陜汽一流產(chǎn)品的助力下，我們公司一定能夠抓住時(shí)機(jī)，開拓進(jìn)取，再創(chuàng)輝煌業(yè)績。”