每一個來云南旅游的人都會首先想到一個地方，空氣清新，氣候溫和，絕對是一個適合居住、休閑、旅游的城市，這里就是大理。

云南大理地屬西南地區(qū)，眾所周知這里大部分都是盤山路，路況復(fù)雜。就是這樣一個地方，有這樣一位司機，他不僅是個運輸新手，運輸路況還多以山路為主，主要做綠通運輸，在我們的印象中綠通的貨物大多偏重，要論他的油耗大家肯定覺得低不了，但確確實實就是他創(chuàng)造了9.76/100Km優(yōu)異的油耗成績。

今天故事的主人公楊師傅是一位土生土長的大理人，當聊到家鄉(xiāng)時，楊師傅倍感自豪，并向我們介紹起這座美麗的古城。

說起運輸行業(yè)，有7年駕齡的楊師傅，說他還有個新手，這究竟是怎么回事？下面我們就一起來看看楊師傅和歐馬可S1暢盈版超級輕卡的不解之緣......

入行半年 當初的選擇造就了今天的財富
“別看我開了7年的車，其實我也剛?cè)刖G通運輸行業(yè)不久，之前主要開面包車拉一些建筑材料，但做了幾年，發(fā)現(xiàn)這行不太容易干了，我當時心生一計，買大車跑運輸。”

“想法是好的，但實施起來總是有點小困難，首先咱對貨運這行知道的太少，其次就是選車方面也會犯難。不過幸運的是我身邊也有幾位開大車的司機，我后來跟他們一起跑過，對流程也大致有了了解，接下來就是買車，在朋友的極力推薦下，通過多方考察，最后將目光鎖定在了口碑不錯的歐馬可暢盈版這款車上，這也是我選擇的第一個品牌。”楊師傅向我們講述起了和歐馬可暢盈版的“相知相識”。

“去年12月份提的新車，到今天也買了大半年了，總體而言，我覺得當初的選擇沒有錯，確實開這款車讓我有了一筆可觀的收入，并且有了一定的客戶源。”

省油高效的歐馬可，賺大錢自然不成問題
“這大半年我主要從事綠通方面的運輸，在大理周邊拉果蔬。到今天這輛車已經(jīng)跑了8萬公里了，一個月差不多1萬多公里肯定是有的。給我最直接的感受就是這款車真的很省油，可能和這車輕量化的配置有關(guān)系，動力方面也很‘有勁兒’，起步快，還不費油，前前后后為我節(jié)省了很多用車成本。”

“除了省油高效外，還有就是省心。這車沒什么小毛病，不像我有些朋友的車開了3、4萬公里毛病就來了，耽誤時間不說，無形間也增加了自己的養(yǎng)車成本，但我的車就不會，所以讓我開著很省心，賺多少錢咱心里也有數(shù)，很滿意就對了！”談到用車上面，楊師傅對歐馬可暢盈版表示很認可。

最大的節(jié)油技巧就是“愛車”
“歐馬可節(jié)油大賽一早我就報名了，最近區(qū)域賽結(jié)果公布了，一開始我不知道，后來朋友和我說我得了第二名9.76/100Km的好成績，我當時非常意外，畢竟咱算個運輸新手，能得到這樣的成績，我覺得離不開歐馬可暢盈版自身的‘節(jié)油光環(huán)’。”

“節(jié)油技巧到真的沒有什么，可能我這個是新車，相對更節(jié)油，再一個就是在‘愛車’這方面做的比較周到吧，我每次加油都是中石化的油，不加其他牌子的油，尿素也都是用歐馬可服務(wù)站的專用尿素。在用車上，就是少踩剎車，少給大油門，適當讓車自由滑行，掛擋要找對時機，盡量避免走一些坑洼、路況擁擠的道路。”其實楊師傅口中的“愛車”就是省著開，不能隨心所欲，這就是省油最佳的方式。

“歐馬可節(jié)油賽區(qū)域賽之后就是全國總決賽，看到大家的成績，我只想說高手如云��！雖說大家都是開一樣的車，但卻能跑出不一樣的油耗，我覺得更多的是因為個人駕駛習(xí)慣問題。希望后面的比賽大家都一起加油，不到最后誰也不能確保誰是第一名！”

相信全國總決賽，參賽車主將以更加優(yōu)異的成績，不斷刷新賽事紀錄。