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豬倌鄭長軍:江淮1卡畜禽1號駿鈴,賺錢路上更省心

日期:2022-08-17     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:蘇楷

徐州賈汪蔣莊的鄭長軍是當(dāng)?shù)赜忻?ldquo;豬倌”,與“二師兄”打交道近十年時間,鄭長軍幾乎每天都在徐州及周邊的路上跑車買豬賣豬,對于卡車的性能,他特別看重。

 

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由于運(yùn)輸活豬的特殊性,在鄭長軍看來,皮實(shí)耐用、動力充沛、節(jié)油安全的江淮1卡駿鈴就是他心中的真正好車。“我從2012年開始收豬,10年來,開過不少品牌的卡車,我手頭的這輛江淮駿鈴是一年半前購買的,如今開了55000公里,越開越覺得好!”

 

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剛干這行的時候,鄭長軍也曾經(jīng)購買過其他品牌的輕卡,可開了一段時間后他發(fā)現(xiàn),車輛存在著很多問題,經(jīng)常要出入維修站,動力不足不僅影響運(yùn)輸?shù)男视秃囊哺撸瑖?yán)重影響自己的收入和每天的好心情。


吃一塹長一智,再次購買車輛鄭長軍開始向周邊的親朋好友求助,讓他沒想到的是,基本身邊人都推薦江淮1卡產(chǎn)品,他們說江淮1卡產(chǎn)品品質(zhì)有保障,選擇性多,不僅價格合理且皮實(shí)耐用。2021年初,鄭長軍經(jīng)過對比選擇了自己的第一輛江淮1卡產(chǎn)品,“駿鈴這個車確實(shí)像朋友說的那樣,相當(dāng)OK!。”

 

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鄭長軍每天凌晨3點(diǎn)從家出發(fā)到各家養(yǎng)殖戶家里收豬,然后再將豬拉到肉聯(lián)廠,一直到早上8點(diǎn)鐘才能稍事休息,每天5個小時、200多公里的路程,且又是夜間跑車,鄉(xiāng)間道路,這些,都對卡車的性能,特別是安全性,提出了嚴(yán)苛要求。

 

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江淮1卡駿鈴駕駛室頂部兩邊設(shè)計有警示燈,夜間行車的時候可以提高車輛的安全感,后視鏡采用的分體式外擺鏡,外加一塊補(bǔ)盲鏡,也能有效減少視覺的盲區(qū),這些設(shè)計在一定程度上提高了鄭長軍行車的安全性。


此外,轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)布置在駕駛室的上方,另外一只則延伸到了側(cè)方和側(cè)方的轉(zhuǎn)向警示燈相連接,這樣的設(shè)計同樣也保證了位于車輛側(cè)方或側(cè)后方的車輛,更清楚的了解駕駛員的意圖,提高行車的安全。

 

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鄭長軍說,自己的江淮1卡駿鈴為平板輕卡,出廠就帶龍門架,不需要花錢加裝,還能有效防止急剎車時貨物沖撞駕駛室,讓駕乘更安全。龍門架兩端設(shè)計有示廓燈,方便夜晚行車能很好的提醒其它司機(jī)的注意。“從用戶的角度出發(fā),江淮駿鈴的設(shè)計實(shí)用且周到。”


因?yàn)槔氖腔钬i,不僅重運(yùn)輸路上也會出現(xiàn)煩躁不安亂竄的情況,這就要求車輛的底盤必須扎實(shí)。鄭長軍目前開的這款車,采用“鳥籠式”高強(qiáng)鋼框架結(jié)構(gòu),車架為550L的鋼材,大梁的截面高度為180mm,底盤的結(jié)實(shí)程度毋庸置疑。車輛的后橋?yàn)槊绹鳤AM后橋,速比4.33,帶有穩(wěn)定桿,這些配置不僅讓車輛的駕駛更平穩(wěn),也更安全。此外,車輛的變速箱及后橋都支持6萬公里長換油,而這,也讓鄭長軍用車更省心、更放心。

 

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徐州是典型的丘陵地帶,由于收豬經(jīng)常要去偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村,上坡下坡是家常便飯,走窄路和走土路更是每天打卡,道路狀況的不確定性,為卡車的性能提出了較高要求。


據(jù)了解,鄭長軍這輛江淮1卡駿鈴的欄板車為130馬力,動力強(qiáng)勁,能夠在較低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)產(chǎn)生較大的扭矩,轉(zhuǎn)速在1600-2400RPM區(qū)間,峰值扭矩能夠達(dá)380N·m,最大輸出功率能達(dá)到96kW,整車的動力不僅充沛、且燃料的燃燒效果充分,與發(fā)動機(jī)匹配的是星銳5擋手動變速箱,換擋不僅順、提速快,且散熱性好,再加上承載力與驅(qū)動力表現(xiàn)不俗的江淮專用后橋,整車在配置方面為鄭長軍的豬倌生活提供了可靠保障。


隨著油價的節(jié)節(jié)攀升,燃油成本占卡車運(yùn)營成本的比重也越來越高,自從開上江淮1卡駿鈴后,鄭長軍對油價的高低不再關(guān)注。


“油價沒漲前大概是0.6元/公里,漲價后,大約是0.8元/公里,油耗真心不高,單就燃油這一塊,一年就能省下不少錢。”鄭長軍說,如今賺錢不易,省下的就是賺到的,自己對江淮1卡駿鈴的節(jié)油效果很滿意。

 

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輕量化的極致設(shè)計是江淮1卡駿鈴油耗低的一大主要原因。據(jù)了解,車輛除了選用鋁合金的變速箱殼體外,還大量采用了鋁合金防護(hù)欄、鋁合金儲氣筒等一系列的輕量化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了整車的有效降重,不僅讓車輛拉的更多,也讓油耗變得更少。

 

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“江淮駿鈴不僅顏值高,轎車化內(nèi)飾的舒適性也高。”鄭長軍介紹,駕乘的空間不僅寬敞,視野也開闊。特別是座椅很舒適,久坐了不覺得累。中控的布局很合理,多功能方向盤握感良好,空調(diào)出風(fēng)量大,此外,電加熱的后視鏡、ABS防抱死系統(tǒng),以及轉(zhuǎn)向輔助的照明等等功能,也都是應(yīng)有盡有。鄭長軍說,隨著年齡的增長,自己對車輛的舒適度越來越在意,而江淮1卡駿鈴能滿足自己日益增長的舒適度需求。

 

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“任何一件事情,只要用心去做,就一定能出成績。就算是運(yùn)輸生豬這樣的臟活累活,只要你用心,財神爺也會向你招手。”鄭長軍說,與十年前剛做豬生意的時候相比,競爭越來越激烈了,可自己的業(yè)務(wù)卻一直很好,一方面是入行早,摸清了賺錢的門道;另一方面,也是源于江淮1卡駿鈴的加持,“現(xiàn)在才真正體會到了‘工欲善其事,必先利其器’的道理。”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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