徐州賈汪蔣莊的鄭長(zhǎng)軍是當(dāng)?shù)赜忻?ldquo;豬倌”，與“二師兄”打交道近十年時(shí)間，鄭長(zhǎng)軍幾乎每天都在徐州及周邊的路上跑車買豬賣豬，對(duì)于卡車的性能，他特別看重。
由于運(yùn)輸活豬的特殊性，在鄭長(zhǎng)軍看來(lái)，皮實(shí)耐用、動(dòng)力充沛、節(jié)油安全的江淮1卡駿鈴就是他心中的真正好車。“我從2012年開(kāi)始收豬，10年來(lái)，開(kāi)過(guò)不少品牌的卡車，我手頭的這輛江淮駿鈴是一年半前購(gòu)買的，如今開(kāi)了55000公里，越開(kāi)越覺(jué)得好！”
剛干這行的時(shí)候，鄭長(zhǎng)軍也曾經(jīng)購(gòu)買過(guò)其他品牌的輕卡，可開(kāi)了一段時(shí)間后他發(fā)現(xiàn)，車輛存在著很多問(wèn)題，經(jīng)常要出入維修站，動(dòng)力不足不僅影響運(yùn)輸?shù)男视秃囊哺�，�?yán)重影響自己的收入和每天的好心情。
吃一塹長(zhǎng)一智，再次購(gòu)買車輛鄭長(zhǎng)軍開(kāi)始向周邊的親朋好友求助，讓他沒(méi)想到的是，基本身邊人都推薦江淮1卡產(chǎn)品，他們說(shuō)江淮1卡產(chǎn)品品質(zhì)有保障，選擇性多，不僅價(jià)格合理且皮實(shí)耐用。2021年初，鄭長(zhǎng)軍經(jīng)過(guò)對(duì)比選擇了自己的第一輛江淮1卡產(chǎn)品，“駿鈴這個(gè)車確實(shí)像朋友說(shuō)的那樣，相當(dāng)OK！。”
鄭長(zhǎng)軍每天凌晨3點(diǎn)從家出發(fā)到各家養(yǎng)殖戶家里收豬，然后再將豬拉到肉聯(lián)廠，一直到早上8點(diǎn)鐘才能稍事休息，每天5個(gè)小時(shí)、200多公里的路程，且又是夜間跑車，鄉(xiāng)間道路，這些，都對(duì)卡車的性能，特別是安全性，提出了嚴(yán)苛要求。
江淮1卡駿鈴駕駛室頂部?jī)蛇呍O(shè)計(jì)有警示燈，夜間行車的時(shí)候可以提高車輛的安全感，后視鏡采用的分體式外擺鏡，外加一塊補(bǔ)盲鏡，也能有效減少視覺(jué)的盲區(qū)，這些設(shè)計(jì)在一定程度上提高了鄭長(zhǎng)軍行車的安全性。
此外，轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)布置在駕駛室的上方，另外一只則延伸到了側(cè)方和側(cè)方的轉(zhuǎn)向警示燈相連接，這樣的設(shè)計(jì)同樣也保證了位于車輛側(cè)方或側(cè)后方的車輛，更清楚的了解駕駛員的意圖，提高行車的安全。
鄭長(zhǎng)軍說(shuō)，自己的江淮1卡駿鈴為平板輕卡，出廠就帶龍門架，不需要花錢加裝，還能有效防止急剎車時(shí)貨物沖撞駕駛室，讓駕乘更安全。龍門架兩端設(shè)計(jì)有示廓燈，方便夜晚行車能很好的提醒其它司機(jī)的注意。“從用戶的角度出發(fā)，江淮駿鈴的設(shè)計(jì)實(shí)用且周到。”
因?yàn)槔氖腔钬i，不僅重運(yùn)輸路上也會(huì)出現(xiàn)煩躁不安亂竄的情況，這就要求車輛的底盤必須扎實(shí)。鄭長(zhǎng)軍目前開(kāi)的這款車，采用“鳥(niǎo)籠式”高強(qiáng)鋼框架結(jié)構(gòu)，車架為550L的鋼材，大梁的截面高度為180mm，底盤的結(jié)實(shí)程度毋庸置疑。車輛的后橋?yàn)槊绹?guó)AAM后橋，速比4.33，帶有穩(wěn)定桿，這些配置不僅讓車輛的駕駛更平穩(wěn)，也更安全。此外，車輛的變速箱及后橋都支持6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，而這，也讓鄭長(zhǎng)軍用車更省心、更放心。
徐州是典型的丘陵地帶，由于收豬經(jīng)常要去偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，上坡下坡是家常便飯，走窄路和走土路更是每天打卡，道路狀況的不確定性，為卡車的性能提出了較高要求。
據(jù)了解，鄭長(zhǎng)軍這輛江淮1卡駿鈴的欄板車為130馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠在較低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)產(chǎn)生較大的扭矩，轉(zhuǎn)速在1600-2400RPM區(qū)間，峰值扭矩能夠達(dá)380N·m，最大輸出功率能達(dá)到96kW，整車的動(dòng)力不僅充沛、且燃料的燃燒效果充分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是星銳5擋手動(dòng)變速箱，換擋不僅順、提速快，且散熱性好，再加上承載力與驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)不俗的江淮專用后橋，整車在配置方面為鄭長(zhǎng)軍的豬倌生活提供了可靠保障。
隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升，燃油成本占卡車運(yùn)營(yíng)成本的比重也越來(lái)越高，自從開(kāi)上江淮1卡駿鈴后，鄭長(zhǎng)軍對(duì)油價(jià)的高低不再關(guān)注。
“油價(jià)沒(méi)漲前大概是0.6元/公里，漲價(jià)后，大約是0.8元/公里，油耗真心不高，單就燃油這一塊，一年就能省下不少錢。”鄭長(zhǎng)軍說(shuō)，如今賺錢不易，省下的就是賺到的，自己對(duì)江淮1卡駿鈴的節(jié)油效果很滿意。
輕量化的極致設(shè)計(jì)是江淮1卡駿鈴油耗低的一大主要原因。據(jù)了解，車輛除了選用鋁合金的變速箱殼體外，還大量采用了鋁合金防護(hù)欄、鋁合金儲(chǔ)氣筒等一系列的輕量化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車的有效降重，不僅讓車輛拉的更多，也讓油耗變得更少。
“江淮駿鈴不僅顏值高，轎車化內(nèi)飾的舒適性也高。”鄭長(zhǎng)軍介紹，駕乘的空間不僅寬敞，視野也開(kāi)闊。特別是座椅很舒適，久坐了不覺(jué)得累。中控的布局很合理，多功能方向盤握感良好，空調(diào)出風(fēng)量大，此外，電加熱的后視鏡、ABS防抱死系統(tǒng)，以及轉(zhuǎn)向輔助的照明等等功能，也都是應(yīng)有盡有。鄭長(zhǎng)軍說(shuō)，隨著年齡的增長(zhǎng)，自己對(duì)車輛的舒適度越來(lái)越在意，而江淮1卡駿鈴能滿足自己日益增長(zhǎng)的舒適度需求。
“任何一件事情，只要用心去做，就一定能出成績(jī)。就算是運(yùn)輸生豬這樣的臟活累活，只要你用心，財(cái)神爺也會(huì)向你招手。”鄭長(zhǎng)軍說(shuō)，與十年前剛做豬生意的時(shí)候相比，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈了，可自己的業(yè)務(wù)卻一直很好，一方面是入行早，摸清了賺錢的門道；另一方面，也是源于江淮1卡駿鈴的加持，“現(xiàn)在才真正體會(huì)到了‘工欲善其事，必先利其器’的道理。”
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