隨著天氣轉(zhuǎn)冷，在北方地區(qū)的卡友運(yùn)輸環(huán)境也更加嚴(yán)峻，為適應(yīng)北方地區(qū)冬季異常寒冷的特殊運(yùn)輸條件，一汽解放J6P寒區(qū)版車型應(yīng)運(yùn)而生。近日，《卡車之友網(wǎng)》記者在北京大興一汽森華汽車貿(mào)易有限公司拍攝到了一款460馬力，在J6P質(zhì)惠版基礎(chǔ)上打造的寒區(qū)版車型，下面，就請跟隨我一起來了解一下它與普通版車型有哪些不一樣的地方。

外觀：經(jīng)典外觀無變化 延續(xù)家族式前臉

外觀方面，這款車采用乳白色的涂裝以及寬體駕駛室設(shè)計，整車外觀更顯時尚，符合寒區(qū)版車型的定位。尤其是車頭顯眼的鍍鉻LOGO以及倒梯形蜂窩式多橫幅進(jìn)氣格柵，不僅能夠?qū)�車身正面的人形成巨大的視覺沖擊，還可以提升車輛的散熱效率，阻擋行駛中的雜物進(jìn)入。

駕駛室采用高強(qiáng)度鋼板全金屬材質(zhì)，厚度達(dá)到1mm，采用車門防撞梁結(jié)構(gòu)，安全性有所提升。

駕駛室采用四點(diǎn)懸浮式，雙氣囊減震雙機(jī)械減震結(jié)構(gòu)，能衰減震動和沖擊，提高舒適性。

分體式車燈也是目前重卡領(lǐng)域的流行設(shè)計，不但霸氣美觀，且照明輔助效果更好，有利于提高車輛夜間的行車安全。

照地鏡以及車身兩側(cè)組合式后視鏡的應(yīng)用，有效減少了車輛視覺盲點(diǎn)，加上車頂車速指示燈的應(yīng)用，大大提高了駕駛員的行車安全性。

當(dāng)車輛在高速行駛時，車頭兩側(cè)的導(dǎo)流槽、導(dǎo)流孔以及車身多處導(dǎo)流設(shè)計，都可以有效降低行車風(fēng)阻，增加車輛的操控穩(wěn)定性，減少能耗。

車輪均采用12R22.5規(guī)格真空胎，而且前鋁合金后土樓輪輞的設(shè)計有利于降低車輛自重，搭配比鼓式制動更輕、更安全的楔式制動器，車輛制動效率更高，車體也更輕靈。

三級帶蹬車梯設(shè)計，加上車門兩側(cè)的扶手，讓駕乘人員上下車更加容易。

橫置設(shè)計的尾部車燈，與大燈前后呼應(yīng)、相得益彰，更顯美觀。總而言之，車身較為符合新一代卡友審美，也體現(xiàn)了節(jié)能、安全、輕量化等因素。

內(nèi)飾：偉博思通獨(dú)立暖風(fēng) 冬天不懼冷

駕駛室內(nèi)部配置與普通J6P質(zhì)惠版車型差別不大，但寒區(qū)版車型比普通質(zhì)惠版多配備了一個偉博思通駐車加熱系統(tǒng)。

偉博思通加熱系統(tǒng)是獨(dú)立于汽車發(fā)動機(jī)的車載加熱裝置，有自己的燃油管路、電路、燃燒加熱裝置和控制裝置等。不需啟動發(fā)動機(jī)，通過微量耗電耗油即可對冬季低溫寒冷環(huán)境中停放的汽車發(fā)動機(jī)和駕駛室進(jìn)行預(yù)熱升溫，避免了冬季冷啟動和怠速熱車帶來的高油耗。

采暖設(shè)備在臥鋪下方，兩個出風(fēng)口在主駕駛后面，獨(dú)立采暖設(shè)備對于在寒冷地區(qū)的司機(jī)來說非常實(shí)用，暖風(fēng)控制開關(guān)在變速桿旁邊，方便駕駛員隨時操作。

坐進(jìn)車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)駕駛室非常寬敞，這得益于這款車采用高頂大排半駕駛室，足夠容納三人長途行駛。

內(nèi)飾以黑、灰色為主色調(diào)，簡約而不簡單。中控臺造型非常亮眼，全包圍駕駛員座艙設(shè)計感十足。

車內(nèi)功能分布的很合理，自動空調(diào)、車載WIFI、收音機(jī)、220V車載電源等電子配置更是一應(yīng)俱全，可以滿足駕乘人員基本的使用需求。

車輛采用四輻方向盤設(shè)計，斷氣剎也被設(shè)計到方向盤的右側(cè)，駕駛員操控更舒適、便捷。

儀表盤為傳統(tǒng)的數(shù)字與指針結(jié)構(gòu)，搭配中間的液晶顯示屏，能夠給駕駛員提供更加全面、準(zhǔn)確的車輛信息。

主駕上方設(shè)多個儲物箱，空間可觀，能夠保障車內(nèi)人員的儲物需求。

整車還配有上下兩個大臥鋪，能夠?yàn)榭ㄓ褷I造更好的駕乘休息環(huán)境，再也不怕長途行車休息不好的煩惱。

這款車的座椅設(shè)計也非常人性化，主副駕駛均采用一體式安全帶，并采用氣囊減震座椅，可減少行車過程中帶來的顛簸，提高舒適度。

動力： 水循環(huán)加熱油箱 滿足北方行駛需求

這款車型搭載了最大功率為460馬力的解放動力，排量為11L，最大扭矩高達(dá)2200N·m，自重輕、性能好、節(jié)油性優(yōu)越。

與之匹配的是一款解放12擋全鋁殼變速器，能夠滿足重卡市場輕量化、大扭矩、長壽命的用車需求。副箱帶同步器，換擋更加順暢。

后橋采用457沖焊橋，驅(qū)動承載能力強(qiáng)，速比4.111，前后懸架均采用少片簧的結(jié)構(gòu)，既保證不俗的承載能力，也減輕了車身的自重，適合干線高速物流。輪端使用康邁輪轂單元及軸承，傳動效率高，耐用性強(qiáng)，可以達(dá)到50萬公里免維護(hù)，保障車輛的出勤率，每年可以節(jié)省大量的維護(hù)費(fèi)用。

為滿足寒冷的氣候，寒區(qū)版采用水循環(huán)加熱油箱，油箱容量800L，大的油箱儲存價格稍低的0號柴油，小的油箱則根據(jù)實(shí)際環(huán)境溫度添加不同標(biāo)號的柴油，以確保寒冷的冬天能順利著車，然后啟動燃油預(yù)熱系統(tǒng)，給0號柴油升溫，最終能在寒冷的冬天使用0號柴油作為燃料，節(jié)省燃油成本。還有一點(diǎn)是，原廠標(biāo)配這種油箱，既能避免后期加裝的麻煩，也能規(guī)避因違規(guī)裝油箱而遭受處罰的風(fēng)險。

此款寒區(qū)版采用一汽自主氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，與傳統(tǒng)尿素后處理相比，取消尿素泵和尿素電腦CPU，依靠壓縮空氣實(shí)現(xiàn)驅(qū)動尿素噴射，依靠自主發(fā)動機(jī)電腦ECU控制尿素噴射策略，具有結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，維修費(fèi)用低等特點(diǎn)。

總結(jié)：總而言之，寒區(qū)版的J6P油箱不僅為水循環(huán)加熱雙腔油箱，駕駛室內(nèi)還有偉博思通獨(dú)立采暖等設(shè)備，加之大馬力小速比的動力配置，讓其在高速物流中更具優(yōu)勢。此外，解放的售后服務(wù)站分布較廣，日常養(yǎng)護(hù)維修都是比較方便省心的。如果你正在考慮購買一臺有顏值，性能又強(qiáng)的卡車跑長途，那么這款解放J6P值得你選擇。