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張弛有度,福田歐馬可S1讓90后卡友享受慢生活

日期:2023-04-12     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:蘇楷

“遍地有黃金,單等勤勞人。”聽起來像是人盡皆知的老腔調(diào),但卻被鄧凱一直視為人生的諫言。


曾在建筑隊披星戴月、揮汗如雨的鄧凱,與凌晨時分的朝霞甘露相伴,與夜晚的清風(fēng)明月為友,腳踏實(shí)地地踐行著屬于自己的真理。雖然,勤勞已經(jīng)超載,時間變得稀疏而廉價,但這一切卻促使他勇于嘗試一些新鮮的事物。告別辛勞的工地工作,像許多年輕小伙一樣跑起網(wǎng)約車的鄧凱,在四輪驅(qū)動的鋼筋結(jié)構(gòu)中蟄伏日久,于凌晨時分小心翼翼地推開家門時,看著滿屋的月色,還是不能對如今這樣的生活感到滿意。

 

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鄧凱告訴《卡車之友網(wǎng)》記者,是身邊一位朋友給了他啟發(fā),讓他有幸接觸到貨物運(yùn)輸行業(yè)。朋友告訴他,雖然免不了辛苦,但自己無需早出晚歸,時間靈活,最重要的是收入頗豐,這讓既樂于吃苦又向往自由的鄧凱動了心。常言道“兵馬未動,糧草先行”,在朋友們的指點(diǎn)與推薦下,雷厲風(fēng)行的鄧凱說干就干,立馬就購買了一輛福田歐馬可S1載貨車。一晃,兩年的光景就飛逝而去,與愛車如影隨形的鄧凱也在人生的新天地中如魚得水。

 

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“之所以不干網(wǎng)約車,主要還是想多有一些自己的時間。晚上九點(diǎn)多是網(wǎng)約車接單的高峰,但這個時候,其實(shí)身體已經(jīng)很疲勞了,可為了多賺點(diǎn)錢,還不得不接著跑,每天忙到夜里一兩點(diǎn)鐘才回家,生活質(zhì)量很差。”鄧凱說,如今自己專職在北京市內(nèi)跑運(yùn)輸,自己樂在其中。

 

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福田歐馬可S1是鄧凱的第一輛卡車,也是他的另一種自由。“車輛外觀漂亮,內(nèi)飾精美,性能優(yōu)秀,滿載時性能很穩(wěn)定,最關(guān)鍵的是很省油,各方面都挑不出毛病,所以這兩年我才能專注拉貨,沒有在車輛上操過什么心。”

 

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有運(yùn)單的時候,鄧凱不得不早起備車。清晨七點(diǎn),北京的天剛擦亮,鄧凱就已經(jīng)將一切檢查完畢,啟動車子、整裝待發(fā)。上午八點(diǎn),正值“首堵”擁堵不堪的早高峰,而鄧凱卻早已準(zhǔn)時到達(dá)裝貨的地點(diǎn)。“歐馬可S1的廂體地板用的是加厚鋼板設(shè)計,滿載時支撐得特別穩(wěn)固。上面有防滑花紋,貨物不會打滑。車輛的底盤做了輕量化設(shè)計,整備質(zhì)量輕,很能裝。”一邊說著,鄧凱一邊將座駕背負(fù)的貨物一點(diǎn)點(diǎn)壘高。裝載完畢,來不及顧盼流連,又立刻驅(qū)車駛往客戶指定的目的地。

 

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從鄧凱所居住的北京通州馬駒橋向外輻射,無論是順義、房山,還是昌平,亦莊,都留下了鄧凱麾下坐騎的車轍?蔁o論走到什么地方,歐馬可S1強(qiáng)勁的動力性和出色的彎道表現(xiàn)都讓他在城市的街巷之間來去自如。鄧凱告訴記者,他購買的歐馬可S1搭載?礔2.5L發(fā)動機(jī),不僅重量輕、體積小、動力強(qiáng),還擁有寬廣的扭矩轉(zhuǎn)速范圍,爬坡能力十分出色。與之匹配的采埃孚六檔變速箱不僅掛擋輕松,性能更是穩(wěn)定可靠,可靠性強(qiáng)。同時5.5T級的后橋也讓車輛速比達(dá)到4.33。“提速很快,油門踩到底時推背感特別明顯,有種飛馳人生的感覺。”

 

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正午時分,北京的陽光照耀著大地,天空下的一切都閃閃發(fā)亮。卸貨完畢,鄧凱習(xí)慣性地繞著車子檢查一圈,手指摩梭過它被太陽沐浴得溫暖如煦的漆面。歐馬可S1的車身線條干練利落,車頭的進(jìn)氣格柵排列成虎首的“王”字,LED大燈狀如獸眼,宛如一只脫籠猛虎,蓄勢待發(fā)。為了保證下午的行車安全,通常,鄧凱中午時都會在車內(nèi)小憩片刻。“歐馬可S1的駕駛室寬敞舒適,內(nèi)飾設(shè)計精致美觀,座椅軟硬度舒適,支撐性很好,在車上睡覺很舒服,重點(diǎn)是隔音效果特別好,有種‘凡塵俗世,與我無關(guān)’的錯覺,好幾次都導(dǎo)致我差點(diǎn)睡過頭。另外車子的方向盤是多功能的,定速巡航、音量控制的,這些基本功能都有。”

 

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午休完畢,鄧凱扭轉(zhuǎn)鑰匙、喚醒坐騎,馬不停蹄地又奔赴下一個目的地。下午的運(yùn)單貨物繁重,讓車輛幾乎滿載,但鄧凱卻表現(xiàn)得異常從容。據(jù)了解,這得益于車輛的懸架系統(tǒng)有多片簧以及穩(wěn)定桿設(shè)計,能過濾掉很多的路面震動,滿載時也能駕駛得很平穩(wěn),“效率雖然重要,但安全才是第一位的嘛。S1的安全系統(tǒng)配備得很豐富,被動、主動一應(yīng)俱全,讓我和家人都放寬了心。”

 

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傍晚六點(diǎn),天色暗淡下來,鄧凱搖下車窗,任微風(fēng)拂過面龐,在落日余暉中播放起悠揚(yáng)的音樂。此刻,“打工人”鄧凱才宣告下線,“躺平人”鄧凱粉墨登場。他笑著說,與歐馬可S1相遇的兩年時光里,他每天都能準(zhǔn)時收工,好好規(guī)劃屬于自己的閑暇時間。而今天,奔忙了一天的他,打算在家里吃一頓熱騰騰的晚餐,而后早早休息,為第二天的運(yùn)輸養(yǎng)精蓄銳。

 

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毋庸置疑,如今的社會,普遍把“慢”拒之門外,但鄧凱卻接納、熱愛“慢”文化,他說,人生在世就那么匆匆的幾十年,有歐馬可S1的助力,能讓自己的工作效率事半功倍,“慢”出成效,讓自己的生活張弛有度。“接受慢不等于拒絕快,而是快的時候要有效率,慢的時候要投入進(jìn)去,好好的為自己充電,一快一慢,才是健康的、最舒適的生活節(jié)奏。歐馬可S1給了我松弛的資本,讓我在這個‘內(nèi)卷’時代里,終于找到了屬于自己的節(jié)奏。”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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