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王非:開解放虎VN,重新給自己一次寶貴的工作機(jī)會(huì)

日期:2023-09-12     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張東旭

“行到水窮處,坐看云起時(shí)。”人生之路上總會(huì)面臨著各種際遇,但必須相信,只要遇事豁達(dá)樂觀,不輕言放棄,就會(huì)守得云開見月明。85后的王非原本從事待遇頗高的家電維修行業(yè),但此一時(shí)彼一時(shí)也,隨著時(shí)代的進(jìn)步,他所處的行業(yè)也逐漸日薄西山。當(dāng)此之際,王非沒有自怨自艾,而是以更加積極的心態(tài)投入到了新的行業(yè)中去,不僅成為了一名卡車司機(jī),還將一家人的小日子過得有滋有味。

 

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王非告訴《卡車之友網(wǎng)》,轉(zhuǎn)型雖然不易,但結(jié)果卻令人欣慰與振奮。“轉(zhuǎn)行前工作經(jīng)歷較為單一,但想再進(jìn)入一個(gè)新的行業(yè),必然要付出一番的努力。”一番仔細(xì)思量后,王非決定還是從開卡車入手。


一方面,是因?yàn)楦氵\(yùn)輸?shù)呐笥褬芬鈳椭麑W(xué)習(xí)貨運(yùn)行業(yè)的相關(guān)知識(shí),上手時(shí)間快;另一方面,自己本身就會(huì)開車,入行風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。王非說,轉(zhuǎn)行不僅需要勇氣,更是一次重新證明自己的寶貴機(jī)會(huì)。

 

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所謂:“流光容易把人拋,紅了櫻桃,綠了芭蕉。”時(shí)光荏苒間,王非踏入了卡車司機(jī)這個(gè)行當(dāng)已有五年的時(shí)間。“我之前買過一輛微卡,用途局限性太多,動(dòng)力難堪大用,后來看周邊路上解放輕卡比較多,就選了這輛解放虎VN。”


在王非看來,解放虎VN輕卡相比自己的第一輛微卡,在運(yùn)輸動(dòng)力上有很大優(yōu)勢,如此,不僅讓他的運(yùn)輸范圍變得更為寬泛,增添更多的業(yè)務(wù)來源,也加強(qiáng)了每趟貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,提高了經(jīng)濟(jì)收益。

 

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據(jù)了解,王非的這輛解放虎VN搭載全柴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132馬力。“虎VN匹配的全柴發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量靠得住,百萬公里無大修。132的馬力對(duì)自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)很契合,無論是瞬間起動(dòng),還是加速超車,甚至是山道爬坡,都能體驗(yàn)到明顯的推背感。”王非說,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲非常帶勁干脆,質(zhì)量過硬,駕起車來簡直就是“荷爾蒙”爆棚,無形中增強(qiáng)了他的運(yùn)輸自信心。


平時(shí),王非是平臺(tái)、固定運(yùn)輸兼顧,運(yùn)輸范圍以蘇北魯西南為主,也經(jīng)常會(huì)接一些外地的遠(yuǎn)行訂單。“總之有錢賺,哪里都可以去。解放虎VN動(dòng)力很強(qiáng),讓我拉貨很有底氣。”通常情況下,王菲每天大概跑200多公里,經(jīng)年累月下來,兩年前購買的解放虎VN已經(jīng)跑了六萬多公里的路程。“動(dòng)力上還是一如既往的優(yōu)秀,而且經(jīng)過人車的不斷磨合,油耗成本會(huì)更能控制在經(jīng)濟(jì)區(qū)間。”

 

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對(duì)卡友來說,輕卡的經(jīng)濟(jì)性最直觀的表現(xiàn)就是在油耗上。在如今國內(nèi)柴油價(jià)格居高不下的局面下,每一筆節(jié)省下來的燃油成本,都意味著為卡友們帶來更多的隱形收入。“解放虎VN不論是滿載運(yùn)營,還是面對(duì)復(fù)雜多變的路況,油耗上表現(xiàn)不僅穩(wěn)定,還很實(shí)惠,綜合來看,百公里約9至10個(gè)油,油耗算是很低了。”提及時(shí)下卡友關(guān)注的油耗焦點(diǎn)話題,王非對(duì)他的解放虎VN贊不絕口。


除了出色的油耗數(shù)據(jù),解放虎VN的出勤率還非常高。“車子跑得勤,收入也會(huì)高一些。特別是夏季,高峰期的收入能頂之前四個(gè)月的工資。”最近幾個(gè)月,王非運(yùn)輸生意興隆,他極為推崇的解放虎VN可謂是立下了汗馬功勞。“從沒有一次因?yàn)楣收蠁栴},耽誤我的運(yùn)輸。”

 

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于細(xì)節(jié)處見真章。事實(shí)上,在如今劍拔弩張的貨運(yùn)市場上,性能全面的解放虎VN為了更能深入人心,還別具匠心地在細(xì)節(jié)上捉刀運(yùn)筆。比如,貨臺(tái)設(shè)計(jì)就很為快節(jié)奏運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)量身考慮。王非坦言,“這款車的貨箱高度設(shè)計(jì)得剛剛好,搬運(yùn)貨物不吃力。”


再比如,駕駛室設(shè)計(jì)溫馨別致,不失為司機(jī)移動(dòng)的生活之家。據(jù)悉,解放虎VN在駕駛室細(xì)節(jié)方面進(jìn)行多維度革新,其駕駛室相比之前的車型更寬更高,舒適度更高。“對(duì)很多跑長途的卡友來說,住酒店是一種奢侈,但在解放虎VN兩米多寬的駕駛室里睡覺一點(diǎn)也不覺得難受。”常年在外奔波跑運(yùn)輸,王非對(duì)此深有體會(huì)。

 

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“路遙知馬力,日久見人心。”常年縱橫馳騁的解放虎VN之所以讓王非愛不釋手,除了是因?yàn)檎嚤旧碜繝柌蝗旱馁|(zhì)量久經(jīng)檢驗(yàn),還因?yàn)橛兄档猛懈逗托湃蔚姆⻊?wù)口碑。用了兩年以來,王非除了正常拉貨以外,到了該保養(yǎng)的時(shí)候就會(huì)提前去服務(wù)站保養(yǎng)維護(hù)。“服務(wù)站點(diǎn)多,任何城市都能輕易找到,服務(wù)人員的工作態(tài)度也很和善,服務(wù)技能很扎實(shí)。他們很看重卡友的時(shí)效性要求,不會(huì)耽誤卡友的在途貨運(yùn)。”


毫無疑問,及時(shí)的保養(yǎng)與貼心的服務(wù),不僅使得王非的解放虎VN無懼寒暑春秋的磨煉,也讓王非的勞務(wù)報(bào)酬變得更加穩(wěn)定長久。“兩年跑下來,這輛解放虎VN非常皮實(shí)耐用,讓自己可以放心承攬各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)。”

 

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贈(zèng)人玫瑰,手有余香。好東西是需要分享的,經(jīng)過實(shí)際運(yùn)營體驗(yàn),大有所獲的王非也樂于向他的朋友們推薦解放虎VN。“我們這兒有好幾個(gè)卡友都是在我的推薦下?lián)Q的解放虎VN,他們用著也都說解放虎VN皮實(shí)可靠,是輛跑活掙錢的好車。”

 

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“山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村。”人生路上難免會(huì)有很多轉(zhuǎn)折點(diǎn),有的人遇到挫折就從此變得一蹶不振,而有的人則轉(zhuǎn)危為機(jī),通過自強(qiáng)不息的努力精神不僅完成自我救贖,還在往后的道路中邂逅更加明媚陽光的風(fēng)景。成為司機(jī)的王非無疑是后者,它不僅努力提高自己的貨運(yùn)知識(shí)儲(chǔ)備,也真心誠意的對(duì)待每一位顧客和每一筆生意。這種天道酬勤的拼搏干勁,不但讓他一家人的小日子越過越幸福,也對(duì)得起當(dāng)初它轉(zhuǎn)行時(shí)立下的豪言壯語。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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