“選燃?xì)廛�，還得是汕德卡G7H自動(dòng)擋”，邱師傅在接受記者采訪時(shí)，多次說(shuō)起這句話，讓人印象深刻。

邱師傅的運(yùn)輸線路從浙江柯橋延伸至四川成都，全程約2000公里，沿途風(fēng)景雖美，但運(yùn)輸任務(wù)卻異常艱巨，耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)28小時(shí)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷下降的運(yùn)價(jià)，邱師傅深知降低運(yùn)輸成本的重要性。于是，在今年年初，他做出了一個(gè)明智的選擇——購(gòu)買了一輛汕德卡G7H 590馬力燃?xì)廛�，這一決定徹底改變了他的運(yùn)輸生涯。

集成式變速箱超可靠 汕德卡G7H驚喜不斷

汕德卡G7H讓邱師傅最滿意的是搭載了中國(guó)重汽S-AMT16集成式自動(dòng)擋變速箱。

之前，他一直使用手動(dòng)擋。沒(méi)想到使用了中國(guó)重汽集成式自動(dòng)擋變速箱之后，他發(fā)現(xiàn)“真香”，真后悔買晚了。

由于他跑的路線涉及多種路況，特別是山區(qū)路況時(shí)，需要頻繁換擋。中國(guó)重汽S-AMT16集成式自動(dòng)擋變速箱的換擋邏輯非常清晰，沒(méi)有任何頓挫感。最重要的是，解放了他的左腳和右手，極大減輕了駕駛疲勞感，安全性也更高了。

中國(guó)重汽S-AMT16集成式自動(dòng)擋變速箱實(shí)現(xiàn)了高端機(jī)電系統(tǒng)集成式設(shè)計(jì)，中央式離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)和同心式離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，讓它的響應(yīng)快速精度更高，可靠性大幅提升。“加速響應(yīng)速度明顯比同路線的其他車型快”，邱師傅滿意地說(shuō)。

它的輸入扭矩可達(dá)到3000N·m，能夠?qū)崿F(xiàn)不同工況多套精準(zhǔn)換擋邏輯，實(shí)現(xiàn)了全域適應(yīng)性更優(yōu)，完美高效解決運(yùn)輸痛點(diǎn)。

中國(guó)重汽自研變速箱：速比寬效率高 超低氣耗一省再省

據(jù)悉，邱師傅的汕德卡G7H燃?xì)廛嚧钶dWP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)+中國(guó)重汽S-AMT16集成式變速箱+MCY車橋組成的無(wú)極S動(dòng)力鏈組合，不僅實(shí)現(xiàn)動(dòng)力升級(jí)，更以技術(shù)和體系優(yōu)勢(shì)達(dá)到優(yōu)秀的節(jié)氣效果。“汕德卡這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性十足，路上跑起來(lái)見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)，特別是中國(guó)重汽最新的集成式變速箱，無(wú)論上坡、下坡、平路，都能夠準(zhǔn)確切換擋位，開(kāi)起來(lái)太省心了，氣耗也比之前開(kāi)的車明顯低不少”邱師傅告訴記者。

中國(guó)重汽S-AMT16集成式變速箱產(chǎn)品可靠，關(guān)鍵部件采用國(guó)際知名品牌，頂配供應(yīng)鏈體系保障，質(zhì)量無(wú)與倫比！連續(xù)十年進(jìn)行三高試驗(yàn)，累計(jì)試驗(yàn)里程達(dá)到100多萬(wàn)公里；連續(xù)十年進(jìn)行道路可靠性和標(biāo)定試驗(yàn)，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛�千萬(wàn)公里，B10壽命高達(dá)200萬(wàn)公里，保障車輛的出勤率；整體采用前、中、后殼體及端蓋全鋁殼設(shè)計(jì)，較主流競(jìng)品輕20Kg！換擋平順，起步更加輕松。另外，中國(guó)重汽S-AMT16集成式變速箱采用懷擋式換擋，駕駛模式豐富多樣，系統(tǒng)自動(dòng)換擋，操作輕便，真正實(shí)現(xiàn)換擋自由、無(wú)憂。

可以看得出，中國(guó)重汽S-AMT16集成式變速箱的出色表現(xiàn)尤為引人注目。其速比極差小至1.2，通過(guò)16擋的精細(xì)調(diào)控，始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)行，確保動(dòng)力輸出的同時(shí)，也有效控制了氣耗。速比范圍更是寬泛至16.2，使得換擋過(guò)程更加平順，起步輕松自如，相比競(jìng)品12擋變速箱，每百公里氣耗能節(jié)省0.5—1kg，為邱師傅這樣的長(zhǎng)途運(yùn)輸司機(jī)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。

此外，S-AMT16集成式變速箱還采用了高精、全磨齒設(shè)計(jì)，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%，相比傳統(tǒng)變速箱節(jié)氣效果提升3%。同時(shí)，其獨(dú)特的強(qiáng)制潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑相結(jié)合的潤(rùn)滑方式，進(jìn)一步減少了能耗，為節(jié)氣再添一份貢獻(xiàn)，整體節(jié)氣效果可達(dá)1%以上。

“我的汕德卡G7H相比其他同等配置的車，每次運(yùn)輸?shù)臍夂某杀疽��?00到200元”，邱師傅說(shuō)道。

當(dāng)然，讓邱師傅更開(kāi)心的是汕德卡G7H的高品質(zhì)。“我的車跑了四個(gè)月，至今一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有”。他介紹，從今年三月份購(gòu)買到現(xiàn)在，他的汕德卡G7H已經(jīng)跑了8.4萬(wàn)公里（家中有事，中間休息20余天）。如此高強(qiáng)度的運(yùn)輸，讓習(xí)慣了經(jīng)常修車的他，非常驚喜，“當(dāng)初決定買汕德卡G7H是正確的選擇”。

寫(xiě)在最后：當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、運(yùn)價(jià)低迷，讓很多卡友痛苦不已，因此選擇將燃油車改為燃?xì)廛�，作為降低成本的重要舉措之一。但是由于對(duì)燃?xì)廛嚥涣私猓�卡友們�(cè)谶x車時(shí)感到手足無(wú)措。汕德卡G7H憑借著動(dòng)力性強(qiáng)、節(jié)氣性能優(yōu)、高可靠性以及高舒適性，助力卡友們?cè)诩ち腋?jìng)爭(zhēng)之中，實(shí)現(xiàn)高效創(chuàng)富。