“這兩年，長治這邊對(duì)煤炭運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保要求越來越嚴(yán)，再加上我們公司的煤炭倒短運(yùn)輸項(xiàng)目越來越多，也需要提升調(diào)配力度。綜合考慮之下，我一口氣就買了26臺(tái)歐曼智藍(lán)純電重卡！”長治某煤炭運(yùn)輸公司張經(jīng)理對(duì)歐曼“情有獨(dú)鐘”，在購入歐曼智藍(lán)重卡之前，旗下還有很多歐曼燃油、燃?xì)庵乜ǎ�用起來都非常高效�?jié)能、安全可靠。“智藍(lán)軍團(tuán)”運(yùn)營至今，不論是運(yùn)輸效率還是效益都贏得了張經(jīng)理以及旗下司機(jī)的廣泛贊譽(yù)。

深度契合礦區(qū)運(yùn)輸場(chǎng)景 長續(xù)航、更安全
山西是中國煤炭資源生產(chǎn)、運(yùn)輸重地，也是近年來大力推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型的重要省份。已經(jīng)從事運(yùn)輸行業(yè)20多年的張經(jīng)理經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以敏銳的眼光做出更精準(zhǔn)的研判。“煤炭倒短新能源化是個(gè)必然趨勢(shì)，在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，我非常認(rèn)可歐曼智藍(lán)重卡！”張經(jīng)理談道，他每天的工作就是管理、調(diào)度歐曼智藍(lán)新能源重卡，讓它們以高效、合理的方式完成一次又一次的任務(wù)。經(jīng)過長時(shí)間的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)輸之后，張經(jīng)理對(duì)于這些車的真實(shí)實(shí)力有了更深刻地認(rèn)識(shí)：“我們主要是負(fù)責(zé)城市周邊30公里左右的煤炭倒短運(yùn)輸，而這臺(tái)車的續(xù)航里程在240公里左右，正好夠我們司機(jī)一天3趟的運(yùn)輸頻次，不累人、不累車，非常合適！”

而且，歐曼智藍(lán)重卡經(jīng)過全國多地點(diǎn)、全場(chǎng)景實(shí)地驗(yàn)證匹配，具備山區(qū)+重載超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性，能夠輕松適應(yīng)長治地區(qū)的各種復(fù)雜工況。對(duì)此，張經(jīng)理深有體會(huì)：“我們這山路多，而咱們歐曼智藍(lán)重卡動(dòng)力性能非常強(qiáng)，進(jìn)出礦區(qū)很迅速、路上跑車也很高效，再加上30%左右的爬坡能力，不僅大幅提高穩(wěn)定性，還能夠有效規(guī)避山區(qū)工況車輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，提高安全性，非常適合我們這出入礦區(qū)的運(yùn)輸場(chǎng)景。”

降低燃料成本提高效益 一年省出15萬
隨著各地環(huán)保政策的趨嚴(yán)，運(yùn)費(fèi)的下行，相比于“燒油耗氣”的傳統(tǒng)重卡，純電重卡能夠省去很多燃料成本，是提升經(jīng)濟(jì)效益的一大優(yōu)勢(shì)。而歐曼智藍(lán)重卡每公里成本差不多在1.3元左右，相較于柴油重卡，每公里能降本1元以上，運(yùn)輸效益顯而易見。這也是張經(jīng)理更信賴歐曼智藍(lán)純電重卡的另一個(gè)原因。說到這里，張經(jīng)理很肯定地說道：“如果按照我們公司現(xiàn)在的運(yùn)輸頻率來看，一年下來一臺(tái)車比油車能省出15萬左右。這26臺(tái)歐曼智藍(lán)重卡，如果按一年來算，比同段位、同數(shù)量的油車能省出差不多390多萬！”

因?yàn)闅W曼智藍(lán)重卡是深入洞察新能源重卡運(yùn)營場(chǎng)景，精確契合用戶需求而來，整體能耗降低差不多5%左右，可以很好地提高續(xù)航，保證張經(jīng)理“一日三趟”的運(yùn)營頻率。而且，歐曼智藍(lán)重卡的充電速度也非�？欤瑢�(duì)此，張經(jīng)理深有體會(huì)：“我現(xiàn)在手底下的這些車，每臺(tái)車充電只需一個(gè)多小時(shí)，差不多司機(jī)師傅休息吃飯的時(shí)間就能充滿，能保證司機(jī)‘不間斷’地運(yùn)營，保證我的效益。”

更讓張經(jīng)理欣慰的是，運(yùn)輸至今，每一輛歐曼智藍(lán)的可靠性都非常好，不僅贏得了司機(jī)師傅的認(rèn)可，更是獲得了張經(jīng)理的稱贊：“長時(shí)間運(yùn)輸下來，所有車輛都沒出過毛病，一直都在正常運(yùn)輸，這都是我的精兵強(qiáng)將。”

自動(dòng)擋配置舒適性更好 駕駛更輕松
因?yàn)閺埥?jīng)理的運(yùn)輸車隊(duì)要進(jìn)出煤炭礦區(qū)，經(jīng)常會(huì)遇到一些曲折蜿蜒的路面。駕駛重卡的司機(jī)對(duì)整車的舒適性要求偏高。而歐曼智藍(lán)重卡的駕乘舒適性、操作便捷性也得到了張經(jīng)理及一眾司機(jī)師傅的認(rèn)可。

張經(jīng)理公司一位司機(jī)師傅，擁有15年左右的重卡駕齡，初次接觸歐曼智藍(lán)重卡之后，就跟遇到老伙伴一樣，對(duì)于車輛的性能了然于胸，開起來更是非常順手，他贊道：“之前就聽圈里的人說，歐曼智藍(lán)很不錯(cuò)。這次開過之后發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)車駕乘就是非常舒服，不管是座椅還是擋位，或是其他配置，非常人性化，順手又順心，舒適又平順，在我們這條運(yùn)輸路上跑起來，一點(diǎn)也不累人！”

更重要的是，張經(jīng)理旗下的26臺(tái)歐曼智藍(lán)重卡還都是自動(dòng)擋，能夠大幅降低操作復(fù)雜度和強(qiáng)度，減輕駕駛疲勞度。很多司機(jī)都表示：“不用像開手動(dòng)擋那樣，雙腳雙手都得費(fèi)勁�，F(xiàn)在輕松解放左腳右手，省出很多力，尤其是在咱們這樣的運(yùn)輸路線上，能夠更輕松地駕駛車輛，更有時(shí)間集中在安全行駛上，好處多得很！”

優(yōu)勢(shì)不止一面，領(lǐng)先不止一點(diǎn)！在蜿蜒曲折的山區(qū)公路上，風(fēng)采照人的“智藍(lán)軍團(tuán)”前后行駛，不僅猶如一條優(yōu)美的風(fēng)景線，更是組成了一道“運(yùn)輸效益線”，讓張經(jīng)理非常滿意：“歐曼智藍(lán)重卡讓我的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)如虎添翼，運(yùn)輸效益再上新臺(tái)階。隨著我們公司運(yùn)輸項(xiàng)目的不斷增多，運(yùn)輸規(guī)�？隙ㄟ�會(huì)擴(kuò)大，未來我還會(huì)優(yōu)先選擇歐曼智藍(lán)，這車真的是為我的運(yùn)輸場(chǎng)景而生，非常適合我！”