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百公里17.69L!歐曼EST重卡 快遞運(yùn)輸老司機(jī)婁師傅的賺錢能手

日期:2024-11-22     來源:福田戴姆勒     作者:小編輯

在中國(guó)廣袤的土地上,物流行業(yè)如同血脈般貫穿著經(jīng)濟(jì)的每一個(gè)角落。隨著電商的蓬勃發(fā)展,快遞運(yùn)輸成為了物流行業(yè)中最為活躍的部分。婁師傅,一位擁有20多年駕齡的老司機(jī),見證了這個(gè)行業(yè)的興衰起落,也親身體驗(yàn)了各種重卡車型的優(yōu)劣。在眾多品牌中,他最認(rèn)可的還是歐曼重卡。尤其是他現(xiàn)在駕駛的歐曼EST重卡,不僅成為了他長(zhǎng)途運(yùn)輸中的得力助手,更因百公里17.69L的超低油耗,在歐曼2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中榮獲“我是重卡節(jié)油王”十月份6x4車型冠軍,再次彰顯了歐曼重卡卓越的節(jié)油性能!

 

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動(dòng)力高效:長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)目煽炕锇?br />

婁師傅主要從事快遞運(yùn)輸,他的運(yùn)輸路線幾乎跨越了整個(gè)中國(guó)。從河南出發(fā),經(jīng)過廣東,再到遙遠(yuǎn)的新疆,一趟下來就是9000多公里,一個(gè)月要跑2萬多公里。如此高強(qiáng)度的運(yùn)輸任務(wù),對(duì)車輛的動(dòng)力性能提出了極高的要求。而歐曼EST重卡憑借高效強(qiáng)勁的動(dòng)力,能輕松應(yīng)對(duì)各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。“運(yùn)輸效率是快遞行業(yè)的生命線,而我開的這臺(tái)歐曼EST搭載的是?580馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),勁非常大,路上跑起來非常高效。”婁師傅深有體會(huì)地說。他記得,有一次為了趕時(shí)間,必須在規(guī)定內(nèi)將一批貨物送達(dá)新疆。當(dāng)時(shí),面對(duì)崎嶇的山路和復(fù)雜的地形,婁師傅有些擔(dān)心。然而,當(dāng)他踩下油門,歐曼EST重卡總能一路風(fēng)馳電掣,讓他順利完成運(yùn)輸任務(wù),將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶手中。

 

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對(duì)于歐曼EST重卡的動(dòng)力性能,婁師傅毫不吝嗇地給出了滿分評(píng)價(jià):“歐曼EST重卡的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,無論是起步還是加速,都能感受到那股源源不斷的力量。而且,它的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚有力,聽起來就讓人放心。這么多年來跑運(yùn)輸,這臺(tái)車的動(dòng)力性能讓我不懼任何運(yùn)輸任務(wù),而且總能順順利利地完成每一次運(yùn)輸,收獲實(shí)實(shí)在在的效益。”


省油能賺:經(jīng)濟(jì)效益的絕對(duì)保障

在快遞行業(yè)中,效率和成本控制是兩個(gè)核心要素。除了動(dòng)力高效之外,婁師傅對(duì)歐曼EST重卡的節(jié)油性能也贊不絕口:“必須點(diǎn)個(gè)贊,讓我省下不少錢了。”


快遞運(yùn)輸不像重載場(chǎng)景那樣對(duì)車輛造成巨大的負(fù)擔(dān),每次載貨量都在20噸左右,但油耗也是一筆不小的開支。婁師傅告訴我們,他駕駛的歐曼EST重卡百公里油耗只有17.69L,比同類型的重卡能夠省出4L多。一趟9000多公里的運(yùn)輸任務(wù)下來,就能省下2000多塊錢。一個(gè)月跑兩趟多一點(diǎn),就能省出差不多4500多塊錢,一年下來就能省出5萬多。

 

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“省油就是賺錢,這是不變的道理!何況,咱這臺(tái)車省出的錢可不是小數(shù)目,不僅能夠讓我快速回本,還能大幅提高效益,我的好多行業(yè)里的老朋友羨慕的緊呢。”婁師傅笑著說。在他看來,歐曼EST重卡的節(jié)油性能,不僅降低了運(yùn)營(yíng)成本,也能為他帶來了更多的利潤(rùn)空間。同時(shí),在快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,歐曼EST重卡還能強(qiáng)化他的運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力,能贏得更多的客戶認(rèn)可,貨源更充足,盈利滾滾來。


安全舒適:長(zhǎng)途駕駛的溫馨家園

婁師傅的運(yùn)輸路線幾乎跨越了中國(guó)的大江南北,雖然以高速為主,但在越山川、上高原、翻丘陵的過程中,總會(huì)遇到彎道、坡道等復(fù)雜路線。在這樣的運(yùn)輸征途中,車輛的安全性顯得尤為重要。


首先歐曼EST重卡在安全性上的表現(xiàn)讓婁師傅極為放心。因?yàn)闅W曼EST重卡配備了一系列主動(dòng)安全技術(shù),如FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、ABS防抱死等。除此之外,歐曼EST重卡還提高了車輛的穩(wěn)定性和制動(dòng)性能,這些技術(shù)的應(yīng)用,極大地提高了駕駛的安全性。對(duì)此,婁師傅回憶起一件事:“我記得有一次在湖南的高速公路上行駛時(shí),突然遇到了一個(gè)急轉(zhuǎn)彎。當(dāng)時(shí)車速較快,我擔(dān)心車輛會(huì)失控。然而,歐曼EST重卡憑借穩(wěn)定的操控性和出色的制動(dòng)性能,安全地、穩(wěn)穩(wěn)地通過了急轉(zhuǎn)彎。那一刻,我深深地感受到了歐曼EST重卡的安全感,真是非常牛!”

 

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而在舒適性上,歐曼EST重卡也讓婁師傅心服口服。“我的運(yùn)輸路線太長(zhǎng),一趟跑下來會(huì)經(jīng)歷在廣州過夏天,在新疆過冬天的情況,車上得常備一年四季的衣物,所以空間要求比較大。”婁師傅說道:“歐曼EST重卡的空間設(shè)計(jì)非常合理,儲(chǔ)物空間也多,寬敞的駕駛室讓我能夠輕松自如地操作車輛和生活。另外,車內(nèi)的大尺寸的臥鋪和厚實(shí)床墊也能讓我在長(zhǎng)途駕駛后得到充分的休息。這樣的舒適性,讓我在長(zhǎng)途駕駛中也能保持良好的精神狀態(tài),提高了駕駛的安全性,跑運(yùn)輸也跑的非常舒心!”


在物流行業(yè)高速發(fā)展的今天,歐曼EST重卡以其動(dòng)力高效、省油能賺、安全舒適等優(yōu)勢(shì),成為了老司機(jī)婁師傅的得力助手。它不僅滿足了長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)男枨,也為物流企業(yè)帶來了更多的經(jīng)濟(jì)效益,也再次說明歐曼重卡是真的符合用戶需求的高性價(jià)比重卡,正如婁師傅所說:“親身經(jīng)歷之后才知道,歐曼是最懂用戶的品牌,歐曼重卡是最懂用戶的車,選它能給你帶來更多驚喜!”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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