港口作為全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),具有現(xiàn)代化的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代物流中心的功能。隨著對(duì)外貿(mào)易的往來(lái)頻繁,港口運(yùn)輸?shù)玫搅孙w速發(fā)展,創(chuàng)造了更大的實(shí)惠和機(jī)遇,而港口運(yùn)輸也要選好車(chē),因此卡友們?cè)谶x擇牽引車(chē)時(shí)會(huì)更加注重車(chē)輛的可靠品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比。
由于港口運(yùn)輸有不同的細(xì)分場(chǎng)景,大運(yùn)重卡量身打造一系列適用不同工況的4×2車(chē)型,為用戶帶來(lái)了可靠高效的運(yùn)輸產(chǎn)品選擇,精準(zhǔn)覆蓋港口運(yùn)輸市場(chǎng)。讓我們一起了解下。
V7港口牽引車(chē),輕量化設(shè)計(jì),減重不減質(zhì)
V7-4×2港口牽引車(chē)
面對(duì)港口運(yùn)輸繁忙且運(yùn)貨量大的情況,只有具備輕量化優(yōu)勢(shì),多拉快跑,才能打造運(yùn)輸路上的超級(jí)賺錢(qián)機(jī)器。
V7系列4×2港口牽引車(chē),全新外觀、內(nèi)飾底盤(pán),整車(chē)采用“極致”輕量化技術(shù),自重僅6.3T,其中包括了多項(xiàng)降重措施,如正向開(kāi)發(fā)的駕駛室,使用單層高強(qiáng)度縱梁和一體化橫梁和輕量化車(chē)橋,大量使用如鋁合金輪圈、鋁合金變速箱、鋁合金油箱等輕量化配件以及多項(xiàng)集成化支架類(lèi)設(shè)計(jì),保證輕量化的同時(shí)又保證車(chē)身的承載力和安全性。
V7系列4×2港口牽引車(chē)搭載濰柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),馬力選擇性很多,覆蓋300~400馬力,匹配法士特鋁殼變速箱,6.5T的前橋+13T的后橋,高效的運(yùn)輸能力提高了貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)速度。其內(nèi)飾配置也頗具亮點(diǎn),V7整車(chē)標(biāo)配高頂雙臥駕駛室,并且采用全新D型方向盤(pán),除了更加時(shí)尚動(dòng)感,各項(xiàng)功能均處于人體最佳舒適區(qū)間,為司機(jī)提供更穩(wěn)、更舒適的駕乘體驗(yàn)。
N6H港口牽引車(chē),品質(zhì)可靠,性?xún)r(jià)比優(yōu)
N6H系列4×2港口牽引車(chē)
面對(duì)區(qū)域內(nèi)港口企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),要想要降低公司初期的運(yùn)營(yíng)成本,兼具性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)的運(yùn)輸車(chē)輛,才是優(yōu)先選擇。
N6H系列4×2港口牽引車(chē)通過(guò)采用頂級(jí)設(shè)計(jì)軟件和行業(yè)一流的配套商資源,打造出高性?xún)r(jià)比、高可靠性的優(yōu)質(zhì)中卡,用于港口集裝箱運(yùn)輸,運(yùn)輸距離為500公里以?xún)?nèi)。
N6H系列4×2港口牽引車(chē)配備了國(guó)內(nèi)性能卓越的、市場(chǎng)保有量大的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),具有低油耗、低噪音、適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn)。有270、300兩個(gè)馬力段可供選擇,匹配法士特9擋變速箱和13T后橋,加上300L油箱,質(zhì)量穩(wěn)定、性?xún)r(jià)比高、承載能力強(qiáng)、故障率低,從容應(yīng)對(duì)港口運(yùn)輸高頻率運(yùn)輸需求,同時(shí),該車(chē)底盤(pán)采用3/4+3少片簧及3T457沖焊橋設(shè)計(jì),在保證舒適同時(shí)承載性能更加穩(wěn)定。N6H港口牽引車(chē)雖短小精悍卻品質(zhì)可靠,性?xún)r(jià)比更優(yōu)。
N8E港口牽引車(chē),智能舒適,超強(qiáng)綜合實(shí)力
N8E 3.0版4×2港口牽引車(chē)
對(duì)于運(yùn)距更長(zhǎng)的港口運(yùn)輸,對(duì)整車(chē)的續(xù)航和綜合能力要求較高,而新N8E 3.0版4×2港口牽引車(chē)則是針對(duì)較長(zhǎng)運(yùn)距港口運(yùn)輸工況。
新N8E 3.0版4×2港口牽引車(chē),內(nèi)外飾進(jìn)行全面升級(jí),更符合長(zhǎng)運(yùn)距港口的運(yùn)輸需求,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為350馬力或375馬力,避開(kāi)高轉(zhuǎn)速高油耗區(qū)域,低速啟動(dòng)能力更強(qiáng),變速箱也有9擋、12擋兩種選擇,承載能力更強(qiáng)、傳遞扭矩更大,低油耗優(yōu)勢(shì)更加突出,400L 的油箱使得運(yùn)輸距離也在800公里以?xún)?nèi)。
新N8E 3.0版4×2港口牽引車(chē)多功能方向盤(pán)操作簡(jiǎn)便,輕松出行,提高駕駛便捷性;配備多功能氣囊座椅,氣動(dòng)氣囊腰托,在座椅上提升駕駛舒適性;多媒體顯示屏也給客戶帶來(lái)更高端智能舒適的駕駛體驗(yàn),舒適的駕駛室環(huán)境可以為卡友緩解駕駛疲勞,智能又可靠。
自重輕、長(zhǎng)續(xù)航、性?xún)r(jià)比優(yōu),大運(yùn)重卡港口系列牽引車(chē)極具優(yōu)勢(shì),這幾款更是覆蓋了不同的港口運(yùn)輸工況,值得卡友信賴(lài),卡友們可以根據(jù)自身需求選擇。
驗(yàn)證碼: