來(lái)自華菱星馬的消息稱:伴隨著國(guó)家最嚴(yán)超限規(guī)定的實(shí)施,以及各地區(qū)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法政策及相關(guān)設(shè)施設(shè)備的普及,以前“大馬拉大車”的運(yùn)輸模式已不適合現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境。所謂非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,就是通過(guò)高速公路收費(fèi)站設(shè)置的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備遠(yuǎn)程采集數(shù)據(jù),利用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)發(fā)現(xiàn)違法現(xiàn)象,對(duì)非法超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行事后處罰的執(zhí)法模式。
現(xiàn)在在很多地方的國(guó)道、省道上,地磅、攝像頭幾乎遍布各個(gè)重要路段,這讓以前的重載車型的車主面臨更多的罰單,甚至被扣車,嚴(yán)重影響了原先的黃沙石子的運(yùn)輸及車?yán)习宓氖杖搿?/p>
針對(duì)這種形勢(shì),華菱星馬推出了新款的輕量化自卸車。
華菱輕量化前四后八自卸車
據(jù)了解,這批車型采用華菱8X4白色普通平頂駕駛室、軸距: 1850+3700+1350mm,選用漢馬動(dòng)力CM6D18.345 50國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特12JSD160T 12檔箱、驅(qū)動(dòng)橋采用 HL458 (4.875)輕量化免維護(hù)中后橋、7T前橋、11鋼絲胎。并把整車重量控制在15.5噸以內(nèi),完全符合公告。
華菱漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)
華菱星馬在研發(fā)新產(chǎn)品過(guò)程中,注重通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)減輕車子自重,也就是在完全保證車輛性能、承載能力和安全性的條件下,通過(guò)優(yōu)化車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、采用高強(qiáng)耐磨材料、整體有限元分析以及采用輕量化的總成件等來(lái)實(shí)現(xiàn),因此華菱輕量化產(chǎn)品相比競(jìng)品品質(zhì)可靠、安全性高。
華菱輕量化前四后八自卸車
據(jù)華菱介紹,這種輕量化的自卸車已經(jīng)有了用戶購(gòu)買,而且截止今日,已經(jīng)服務(wù)5個(gè)月之久,在使用的過(guò)程中,用戶認(rèn)為這種輕量化的自卸車很省油,出勤率高,車子性能卓越,更重要的是,車輛的搭載的漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、靠譜!
往期精彩,怎能錯(cuò)過(guò)
驗(yàn)證碼: