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濰柴多款新機首亮相,51%熱效率發(fā)動機登頂漢諾威

日期:2022-09-22     來源:濰柴     作者:佚名

全球首款突破51.09%熱效率的商業(yè)發(fā)動機要在世界最高規(guī)格的商業(yè)車展上亮相?!濰柴代表國產(chǎn)動力與世界級動力一較高下? 9月20日舉辦的2022年德國漢諾威商用車配件展覽會上,濰柴攜系列重磅產(chǎn)品亮相。接下來卡車e族就帶各位卡友看看有哪些亮點。

 

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濰柴本次的展品不僅涵蓋發(fā)動機、動力總成、新能源動力等多種動力系統(tǒng)模塊,而且覆蓋柴油機、混動、氫氣發(fā)動機、氫燃料電池等多種能源路線,全方面展現(xiàn)出濰柴基于全產(chǎn)業(yè)鏈布局的實力;多項世界級領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品也彰顯出濰柴引領(lǐng)行業(yè)的王者地位。

 

51.09%熱效率發(fā)動機“炸場”,多項技術(shù)問鼎世界水平

作為全球最高盛會的漢諾威,集合了世界范圍內(nèi)的尖端技術(shù),也成為各個品牌方“秀肌肉”的最佳舞臺,對于參展的品牌方來說,不拿出點干貨著實不行。

 

代表國產(chǎn)動力出征的濰柴有這個底氣嗎? 51.09%熱效率的商用發(fā)動機亮相這次車展,這款發(fā)動機不僅是全球首款突破該水平的巔峰之作,也成為中國內(nèi)燃機工業(yè)達到世界領(lǐng)先水平的明證。在內(nèi)燃機誕生地的德國用這款動力“炸場”,國產(chǎn)動力王者的濰柴確實實力不凡。

 

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對于國內(nèi)外卡友而言,如此逆天的熱效率數(shù)據(jù)到時必能驚艷全場,受到一眾看客的追捧,最重要的是,對于卡友而言就是實實在在的效益提升,更高熱效率商用發(fā)動機或成全球趨勢。

 

據(jù)悉,濰柴本次展出的多款動力基于未來歐VII排放法規(guī)提供解決方案,可以說是妥妥“尖端科技”,相信這也會給未來國內(nèi)國七或者類似更高的排放法規(guī)提供參考思路。

 

新能源板塊全面出擊,最大氫氣內(nèi)燃機亮眼

除常規(guī)的內(nèi)燃機較量外,新能源領(lǐng)域成為當下各個品牌競相角逐的板塊。該領(lǐng)域不僅體現(xiàn)出各個品牌方的技術(shù)前瞻實力,也為行業(yè)預(yù)演著未來;靹+電動+氫燃料+氫內(nèi)燃機,濰柴參展產(chǎn)品成為覆蓋一切未來可能的最佳樣板。

 

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15L的氫氣發(fā)動機就在本次的展品里,如此大排量的氫氣發(fā)動機在世界范圍內(nèi)都是頂級水平,該款發(fā)動機的ECU技術(shù)也屬于濰柴自主,有效支撐了氫氣發(fā)動機特性技術(shù)的深度研究,這對未來內(nèi)燃機的發(fā)展都有著長足的指導(dǎo)性,怎不讓人圍觀?

 

同樣,濰柴氫燃料電池的技術(shù)水平異常搶眼,智能化的熱管理控制策略,可以實現(xiàn)-30°C快速啟動,徹底解決氫燃料電池超低溫啟動的行業(yè)難題。

 

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再加上混合動力總成、純電動集成橋驅(qū)動系統(tǒng)等新能源的組合產(chǎn)品,進一步豐富了新能源時代下濰柴打造的系統(tǒng)動力解決方案。對于國內(nèi)外卡友而言,新能源的時代已在腳下。

 

多款發(fā)動機首次亮相,國內(nèi)外卡友大飽眼福

WP2H、WP5H、WP8H等多款動力,卡友是不是第一次聽到。以上多款機型都是第一次官方亮相,充分展現(xiàn)出濰柴豐富的動力鏈體系,自然也會讓國內(nèi)卡友期待不已。

 

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WP2H作為濰柴基于皮卡、SUV車型匹配打造的動力平臺,在動力性、舒適性、經(jīng)濟性、長壽命方面表現(xiàn)突出,足以可見濰柴在輕型機上的不斷突破,可以預(yù)想皮卡持續(xù)解禁下濰柴的深入布局。WP5H、WP8H、WP10H等多款產(chǎn)品的出現(xiàn)再次拓寬了濰柴中重型動力的馬力段,也契合了當下不斷精細化的市場動力選擇, “總有一款適合你”已成為濰柴面向世界范圍內(nèi)用戶的基本承諾。

 

可以看出,代表國產(chǎn)動力出征漢諾威的濰柴,基本上把看家“尖貨”都傾囊拿出,展會現(xiàn)場還有哪些亮點?濰柴動力展品與國際動力水平如何一較高下?卡車e族持續(xù)為卡友帶來濰柴參展?jié)h諾威的更多信息。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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