智慧物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,加速催化無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)入到快速迭代的發(fā)展過程,商用車的單車智能駕駛技術(shù)正在不斷突破完善并已經(jīng)處于商業(yè)化落地階段,我們正在向真正的無(wú)人化運(yùn)輸時(shí)代邁進(jìn)。
11月27日,第五屆中國(guó)智能物流技術(shù)裝備大會(huì)在上海順利召開,本屆大會(huì)以“把握新時(shí)代,智引新未來”為主題,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦。同期,大會(huì)還舉辦了“制造業(yè)數(shù)智物流發(fā)展論壇、綠色低碳物流發(fā)展論壇、人工智能與無(wú)人物流運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展論壇”,20余位國(guó)內(nèi)行業(yè)專家、企業(yè)高管分別進(jìn)行了交流分享。
在會(huì)議上,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)為主線科技頒發(fā)了中國(guó)物流技術(shù)裝備創(chuàng)新成果榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng),肯定了主線科技在智慧物流行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐應(yīng)用。
主線科技合伙人、前瞻院院長(zhǎng)王超博士在主題演講中表示,智慧物流產(chǎn)業(yè),已然處在一個(gè)快速發(fā)展階段,數(shù)字化的重要性體現(xiàn)在方方面面?萍假x能物流運(yùn)輸,需要多管齊下,首先最主要的是運(yùn)輸載體即人工智能卡車,但僅擁有強(qiáng)大的人工智能卡車還不夠,要打造“車-路-云”聯(lián)動(dòng),讓“聰明的車”駛上“智慧的路”,最終實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)娜騾f(xié)同,這將大大加速智慧物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的建設(shè)進(jìn)程。未來,隨著人工智能卡車駛?cè)敫鄨?chǎng)景以及無(wú)人駕駛技術(shù)的突破迭代、法律法規(guī)的進(jìn)一步開放再加之道路基建設(shè)施的配套完善,我們將串聯(lián)起一個(gè)覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)化人工智能運(yùn)輸系統(tǒng),將真正實(shí)現(xiàn)車盡其用,路盡其利,物暢其流!
人工智能卡車,是智慧物流體系下的核心載體,是逐步實(shí)現(xiàn)從封閉物流樞紐、半封閉高速干線物流到全開放城區(qū)物流的全域智能運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵,通過人工智能卡車“落一子而滿盤活”, 進(jìn)而完成中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)化、智能化與低碳化升級(jí),實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸降本增效,并持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
截止目前,主線科技已將L4級(jí)人工智能卡車成功商業(yè)化落地于我國(guó)多個(gè)重要級(jí)物流樞紐和多條黃金高速干線,全棧自研“AiTrucker”L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行智能高效、安全穩(wěn)定。在物流樞紐場(chǎng)景,主線科技打造了全球最大的港口無(wú)人駕駛卡車車隊(duì),在天津港、寧波舟山港、中海油惠州物流基地等已經(jīng)開展真實(shí)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),累積作業(yè)箱量超1,100,000 TEU;同時(shí),在高速干線場(chǎng)景,主線科技與德邦、申通、中儲(chǔ)智運(yùn)等領(lǐng)先物流客戶開展自動(dòng)駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),綜合效益收獲客戶認(rèn)可,累積運(yùn)輸里程已突破5,000,000公里。
初心不改,一往無(wú)前。2022年是持續(xù)收獲的一年,主線科技始終保持科技驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的源動(dòng)力,在不斷夯實(shí)技術(shù)、不斷豐富商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的同時(shí),積極參與國(guó)家先行示范項(xiàng)目建設(shè)。此前,在交通運(yùn)輸部正式公布的第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目中,公布的六個(gè)港口及高速干線物流自動(dòng)駕駛卡車項(xiàng)目,主線科技參與建設(shè)其中三個(gè)項(xiàng)目占據(jù)50%,成為獲批試點(diǎn)項(xiàng)目最多的自動(dòng)駕駛科技企業(yè)。
未來,主線科技也將繼續(xù)服務(wù)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,積極探索自動(dòng)駕駛實(shí)際應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化模式的重要?jiǎng)?chuàng)新,通過締造網(wǎng)絡(luò)化人工智能運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人工智能卡車“由點(diǎn)及面”的跨越式突破,推動(dòng)物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。
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