俗話說：“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。”2023年北京國際道路客貨運輸車輛及零部件展覽會正在新國際展覽中心隆重舉行，本次展會的主旋律是新能源和電動商用車，主旨是“智能低碳，推動道路運輸產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展”。商用車行業(yè)的整車看起來高大上，然而整車技術(shù)的進(jìn)步和迭代卻是基于零部件總成的技術(shù)升級，它們是行業(yè)的基石和技術(shù)護(hù)城河，也是業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點。
比亞迪商用車注重核心總成技術(shù)
正可謂“明知山有虎，偏向虎山行。”在商用車供應(yīng)鏈極大豐富的今天，很多的造車新勢力攢配件造整車還算容易，但掌握底盤和動力總成的核心技術(shù)和資源卻比較難。比亞迪商用車則是少數(shù)積極布局并完全掌控新能源商用車“三電”和傳動系統(tǒng)的業(yè)內(nèi)巨擘。
本次道路運輸展，精彩紛呈的是各大整車廠商所帶來的商用車新車型，但功勞也有以比亞迪集團下屬的弗迪動力有限公司等總成和零部件公司的默默貢獻(xiàn)，正是因為它們的默默耕耘，才逐漸累積出從量變到整車質(zhì)變的過程。
原為比亞迪旗下第十四事業(yè)部及第十七事業(yè)部的弗迪動力，2003年起致力于汽車動力總成及新能源整體解決方案。2019年，弗迪動力有限公司正式掛牌成立，成為比亞迪下屬的全資控股子公司。如今，弗迪動力擁有“電機、電控、電源、發(fā)動機、變速箱、車橋”等新能源和傳統(tǒng)能源的動力總成及傳動鏈的核心技術(shù)，可提供全擎汽車動力平臺產(chǎn)品以及完備的零部件產(chǎn)品配套加工服務(wù)。
弗迪動力開創(chuàng)集成式新能源電驅(qū)橋
本次展會，弗迪動力帶來了全新的SEQ04、SEQ09、SEQ13A、EQ13E等一系列電動車橋。它們把電機和橋總成減速器做成一體化設(shè)計，比傳統(tǒng)的直驅(qū)結(jié)構(gòu)減少了傳動軸和變速器，整體傳動鏈結(jié)構(gòu)更簡練，體積小，自重輕，傳動效率高，零部件的數(shù)量更少，噪音也更低。這種一體化結(jié)構(gòu)的集成化程度高，占用空間少，便于整車的布置�？梢哉f，弗迪動力選擇的技術(shù)路線是未來新能源商用車的發(fā)展方向。
據(jù)了解，除了傳統(tǒng)的三電和集成式電驅(qū)橋外，弗迪動力還推出了全新的輕型商用車增程平臺。這一平臺集合了增程器、集成電驅(qū)橋、串聯(lián)混動路線等系統(tǒng)解決方案。其中增程器包含發(fā)動機、發(fā)電機、雙電機控制器、減速器。該平臺在動力電池電能較高時，以純電模式行駛；當(dāng)電池電能低于最低限值時，增程器啟動，發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機補充電能；在加速工況時，增程器與動力電池可同時為驅(qū)動電機提供電能。這個平臺可用于 3.5-6 噸輕卡，適配冷鏈車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、道路施救車等廂式、欄板、平板輕卡、輕型客車和大噸位的皮卡。
弗迪動力賦能比亞迪純電商用車
本次道路運輸展上，比亞迪商用車除了展示弗迪動力的電驅(qū)橋，還展示了弗迪動力賦能的多款商用車整車。它們是T31純電動自卸車、新款B85和B10純電動公交車和全新B7純電動公交車。
比亞迪T31純電動自卸車采用弗迪動力的雙聯(lián)輪邊減速電驅(qū)橋，可以實現(xiàn)較大的速比，軸荷較高，可靠性強，它采用的免維護(hù)輪端，可以提高出勤率，減少維保費用。新款的比亞迪B10采用弗迪動力的EQ09B輪邊減速橋，噪音小，功率密度大，采用的氣囊減震還可以更好的保障駕乘的舒適性�？偠灾缃竦母サ蟿恿梢詽M足比亞迪全系列商用車的底盤和動力需求。
擁有雄厚技術(shù)底蘊的比亞迪商用車和弗迪動力，正在底盤配置、外觀設(shè)計和電池方案等方面快速更新?lián)Q代，不斷超越客戶的需求，并引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。作為綠色出行和低碳交通的行業(yè)先鋒和技術(shù)巨擘，比亞迪商用車，讓我們看到了未來已來！
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