提及大馬力牽引車，2017年里的明星車型不少，有叱咤風(fēng)云多年的“老干部”，也有鋒芒初現(xiàn)的新晉少壯派。搭載西安康明斯11升ISM高效動(dòng)力的陜汽德龍X3000財(cái)富版論品牌當(dāng)屬“老干部”，而論資歷顯然位列少壯派。

江湖激蕩的是俠義和熱血，卡車競(jìng)爭(zhēng)的是品質(zhì)和性能。就在不久前于鄭州舉行的2017陜汽重卡年中營(yíng)銷峰會(huì)上，《卡車之友網(wǎng)》見到起用金色Logo的陜汽德龍X3000財(cái)富版6×4牽引車，零距離了解其品質(zhì)和性能表現(xiàn)。

陜汽德龍X3000財(cái)富版駕駛室前臉與X3000產(chǎn)品一致，但是套色設(shè)計(jì)增強(qiáng)其視覺沖擊力，威猛風(fēng)格凸顯。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持陜汽重卡一貫遵循簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的實(shí)用風(fēng)格，最令人驚喜的是下臥鋪寬達(dá)900mm，有電動(dòng)恒溫空調(diào)輔助，無(wú)論酷暑嚴(yán)冬，駕駛室內(nèi)的舒適程度都是分外宜人的。

常言道“有實(shí)力才有魅力”，而陜汽德龍X3000財(cái)富版的核心實(shí)力，也是技術(shù)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)體現(xiàn)集中于動(dòng)力配置。

首先，11升ISM高效版發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯的經(jīng)典動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)品，有針對(duì)性進(jìn)行多項(xiàng)專屬優(yōu)化，直列6氣缸設(shè)計(jì)，燃油噴射壓力更高，燃油經(jīng)濟(jì)性提升；標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣加熱、電子油泵、粗濾燃油加熱；優(yōu)化油門特性，使得司機(jī)獲得更好的的駕駛體驗(yàn)；小集成附件帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和性能優(yōu)化；SC-CLOUD助力高效運(yùn)營(yíng)。

再者，陜汽全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同開發(fā)，匹配法士特12JSD200TA變速箱、漢德車橋，追求動(dòng)力匹配最佳高效，1200轉(zhuǎn)車速85Km/h，變速箱效率高達(dá)99%，后橋效率高達(dá)96%。

《卡車之友網(wǎng)》獲悉，陜汽德龍X3000財(cái)富版整車設(shè)計(jì)/工藝/裝配自上而下高度協(xié)同，歷時(shí)1年3個(gè)月，采用9項(xiàng)創(chuàng)新方法，在輕量化方面優(yōu)于同類產(chǎn)品，無(wú)愧“金標(biāo)猛士”威名。