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滿足多樣化用車訴求 實拍長安跨越者D5單排欄板

日期:2022-10-24     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

作為長安跨越借鑒長安乘用車及長安福特研發(fā)體系,采用國內(nèi)一流配套,耗時2年正向開發(fā),專為滿足卡友消費升級而打造的高品質(zhì)小輕卡。跨越者D5自上市以來,就憑借著大品牌、高品質(zhì)、高承載、超舒適等一系列的優(yōu)點備受廣大卡友的好評,并積累了良好的市場口碑。

 

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今天,《卡車之友網(wǎng)》記者實拍到了跨越者D5單排汽油版車型,除了本次實拍的車型外,跨越者D5還提供柴油、天然氣車型可供選擇;另外,我們從廠家了解到,跨越者D5預計下月還會推出新能源版本,產(chǎn)品譜系更寬泛,動力版本選擇更多。接下來,就讓我們一起來了解一下這款耗時2年正向開發(fā)的高品質(zhì)小輕卡都有哪些過人之處。


外觀圓潤 貨箱尺寸占優(yōu)

 

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外觀圓潤的跨越者D5沒有任何的棱角設計,不僅顯示出可愛圓潤的設計風格,也讓這款高品質(zhì)的小輕卡在風阻上降到了一個更低的數(shù)值。

 

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炯炯有神的前大燈,造型十分寬大,給人一種粗獷且又霸氣十足的感覺,遠近光均為鹵素光源,并帶有大燈高度調(diào)節(jié)功能。一體式的保險杠兩側配有霧燈,可在雨雪霧天行駛時為司機提供更多的安全保障。

 

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寬大的后視鏡采用黑色設計風格,如果能采用與車身一體顏色,將進一步提升整車的豪華感。

 

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跨越者D5有單排、排半以及雙排共8款貨箱規(guī)格可選,實拍的車型為單排車,貨箱內(nèi)部尺寸為3400x1850x380mm,單排車型貨箱內(nèi)部最長可以做到3950mm,在同級別車型中貨箱長度占優(yōu)。另外,1760mm駕駛室寬度也是同級別最寬,可以帶來更舒適的駕乘體驗。


內(nèi)飾簡約 功能實用

 

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跨越者D5的中控臺采用簡約設計風格,空調(diào)出風口周邊使用了大量銀色的裝飾條進行裝飾,整體看上去更時尚。

 

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雙圓形炮筒式儀表采用傳統(tǒng)指針方式,中間單色液晶顯示屏可以顯示車輛基本行車信息。

 

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三幅式方向盤設計較為傳統(tǒng),但大小和握感都很出色。

 

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實拍車型配備帶有AUX/USB功能的收音機,此外,還可以選裝MP5大屏,并支持倒車影像、GPS導航等功能。

 

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空調(diào)系統(tǒng)采用三旋鈕設計,布局合理,操控方便。

 

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人體工程學座椅,兩側包裹性很強,副駕駛座椅寬度達到780mm,座椅靠背最大調(diào)節(jié)角度為20度,調(diào)節(jié)范圍更大,大大提高駕乘舒適性。

 

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跨越者D5的儲物空間也很豐富,像車門上、空調(diào)面板上方、副駕駛座椅前方均配備了儲物格,儲物更方便。


多款動力可選 承載能力更強

 

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實拍車型搭載東安1.6L汽油發(fā)動機,最大功率122馬力,最大扭矩158牛·米,與之匹配5速手動變速箱;另外,汽油版車型還可搭載柳機2.0L發(fā)動機,柴油版車型則搭載云內(nèi)德威D20動力,功率高達116馬力,動力選擇豐富,能滿足不同卡友的用車需求。

 

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建安212后橋和曙光130加強型后橋,大梁使用上海寶鋼全新材質(zhì)全鉚接工藝輕卡大梁,在滿足傳統(tǒng)貨車高承載的需求之外,更注重用戶對操控性、舒適性和安全性的需求。

 

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另外,跨越者D5柴油版車型油箱使用70L大油箱,續(xù)航里程更長,運輸更高效。

 

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跨越者D5的剎車系統(tǒng)也全面升級,全系標配ABS,采用前盤后鼓雙回路式剎車,大尺寸剎車盤,剎車雙保險,關鍵時刻剎得住。另外,車頭前部配有加強防撞梁和擁有570mm防撞空間,比同級別車型長65mm,可以有效帶來更長的碰撞緩沖空間和更高安全保障。


總結:
作為一款高品質(zhì)小輕卡,在滿足傳統(tǒng)貨車高承載的需求外,跨越者D5更注重整車的操控性、舒適性和安全性等方面的需求。另外,跨越者D5產(chǎn)品譜系更加豐富,充分滿足了卡友多樣化用車訴求,以高品質(zhì)助力卡友創(chuàng)富路。如果卡友對這款小輕卡感興趣的話,不妨去當?shù)亟?jīng)銷商處了解一下。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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