在建筑工地，垃圾清理場，最常見到的身影就是自卸卡車，隨著城市建設(shè)的逐漸加快，法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行，城市管理對運(yùn)力的需求也越來越大。今天，《卡車之友網(wǎng)》記者就給您介紹一款能夠合規(guī)裝載、無憂上牌的解放JH6自卸車。

外觀：家族式設(shè)計 蘋果綠涂裝

實拍車型在外觀設(shè)計上延續(xù)了解放家族式的經(jīng)典樣式，前臉采用了解放標(biāo)志性的三段式進(jìn)氣格柵，搭配金色“鷹”標(biāo)，看起來非常的大氣時尚。在中網(wǎng)兩側(cè)還配置了導(dǎo)流罩，能夠有效降低風(fēng)阻，同時還能避免泥水、塵土等污物沾到前臉或門把手上，一定程度上保證了車身的干凈。

蘋果綠的涂裝與其他JH6有所區(qū)別，這也是場景所需，為了在建筑、垃圾場等場所更加的顯眼，提升安全性。

菱形樣式的大燈組，顯得非常靈動。燈組內(nèi)標(biāo)配LED雙線性日光燈光源，同時集中了轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光，不僅提高了行車安全，也提升了整個前臉的氣質(zhì)。霧燈設(shè)計在大燈下面，采用集成式設(shè)計，并具有照明輔助功能，進(jìn)一步增加了照明效果。

后視鏡采用分體式設(shè)計，配置有兩塊照地鏡，極大減少了視覺盲區(qū)，尤其是自卸車經(jīng)常出入運(yùn)輸場景錯綜復(fù)雜的工建筑工地或者垃圾場，更能保證車上人員的視野，提高駕駛員的安全性。

實拍車型的保險杠同樣采用了分體式設(shè)計，好處就是遇到剮蹭，在保養(yǎng)維修時不需要整體拆卸更換，在一定程度上降低了運(yùn)營成本。在保險杠下面還設(shè)計了下防護(hù)桿，因為自卸車的運(yùn)輸場景大多都是基建、城市垃圾、礦山等路況復(fù)雜的區(qū)域，難免有時候會磕磕絆絆，增加了防護(hù)杠，不僅起到了保護(hù)作用，還更加的結(jié)實抗造。

從側(cè)面我們可以發(fā)現(xiàn)，這款自卸車相比其他JH6車型的離地間隙更高，這也是因為自卸車經(jīng)常會出現(xiàn)在基建、礦山這些地方，需要更高的離地間隙來保證通過性。

這款車設(shè)計三層踏板，因為運(yùn)輸場地較為復(fù)雜，為了更好的通行，最后一層的蹬車踏板為活動式設(shè)計。

油箱殼體采用鋁合金材質(zhì)，可以很好的降低車輛的自重，容積為400L，完全可以滿足跑中短途的卡友需求。

輪胎采用朝陽品牌輪胎，規(guī)格為12.00R20 18層級。輪胎在節(jié)油和靜音方面的表現(xiàn)十分出色。

為了加注尿素時更加方便，實拍車型的尿素罐開口比較靠外。尿素管旁邊的是蓄電池和鋁合金的儲氣罐。

這款車在車尾還配備了一個直接安裝在大梁上的拖車鉤，方便施救。

實拍的這款JH6自卸車，軸距只有2.25米，是一款短軸自卸車，它的最大好處就是轉(zhuǎn)彎半徑小，特別適合工地作業(yè)。

這款JH6短軸版自卸車為8x4驅(qū)動，搭載5.8米上裝，公告車輛自重為15.5噸。額定載重15.3噸。上裝尺寸為5800mmx2350mmx1500mm，換算下來，容積達(dá)到20.44立方米，能夠滿足大多數(shù)渣土企業(yè)的需求。

內(nèi)飾：簡潔實用 溫馨自然

內(nèi)飾方面，雖然自卸車一般都是運(yùn)輸石料建筑垃圾或者生活垃圾這些臟活累活，但是其內(nèi)飾搭配卻是非常的溫馨自然，棕色和米色內(nèi)飾的搭配，讓車輛駕駛室部分看起來更有家的感覺。

四輻方向盤大小適中，阻尼和握感都恰到好處。而且轉(zhuǎn)向非常輕巧，操作起來非常順手。

傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表，讀數(shù)清晰，顯示內(nèi)容豐富。

后視鏡帶著電動調(diào)節(jié)和電加熱功能是極為便利的一項配置，這個功能可以使駕駛員在主駕駛座位上就能對后視鏡的鏡片角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，雨天行駛時按下加熱按鍵還能避免雨滴掛在后視鏡上影響視線。

格拉默的空氣減振座椅乘坐感受極為舒適。多角度可調(diào)，大部分駕駛員都能調(diào)整到自己舒適的姿勢。

位于駕駛室后方的臥鋪不算寬大，但絕對夠用。長途駕駛的卡友可以在上面休息，減輕疲勞。

動力：400馬力+法士特12擋變速器

動力方面，實拍車型搭載濰柴WP10H400E62發(fā)動機(jī)，符合國六排放要求，最大輸出功率為400馬力，最大扭矩1900牛·米，1200-1300轉(zhuǎn)時可達(dá)到最大扭矩輸出。

與發(fā)動機(jī)匹配的是法士特12擋手動變速器，12+2的擋位可以帶來充足的換擋區(qū)間，能夠應(yīng)付各種不同的工況。

底盤配置上，實拍車的前橋采用2020車橋，匹配了多片簧，其片數(shù)達(dá)到9片。為了讓這輛自卸車工作時更加穩(wěn)定，還配備了橫向穩(wěn)定桿，進(jìn)一步提升車輛的穩(wěn)定性。

后橋則采用300輪減橋，后橋速比為5.921。為了保護(hù)車輛的剎車系統(tǒng)，剎車分泵也采用上置安裝，避免托底造成制動系統(tǒng)損壞的隱患。后橋板簧為10片簧，讓車輛底盤更加牢固。

因為自卸車經(jīng)常出入工地等場所，揚(yáng)塵都比較多，這輛JH6自卸車選擇了油浴式空濾，能夠極大的減少揚(yáng)塵、沙土對于發(fā)動機(jī)的損害，也避免了空濾的堵塞。

作為國內(nèi)的老品牌，解放在每一處細(xì)節(jié)上都非常認(rèn)真，就像上裝后的大箱體，選擇的就是重汽青島專用車工廠出品的大箱，這一品牌是轉(zhuǎn)內(nèi)自卸車專用的老品牌，在自卸車車廂和配套產(chǎn)品的生產(chǎn)制造上有著豐富的經(jīng)驗。除此之外，大箱使用的HARDOX海斗鋼材也是源自瑞典，具有高強(qiáng)度的特性，耐用性有所保障。

總結(jié)：
通過體驗我們發(fā)現(xiàn)，JH6自卸車，無論是從外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計、內(nèi)飾的實用性還是動力鏈的配置以及底盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，都可以說是表現(xiàn)非常出色，對于想要從事工地運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的卡友來說，這款車絕對是一個不錯的選擇。