陜汽德龍X5000想必各位卡友都不陌生，依靠濰柴+法士特+漢德這套黃金動(dòng)力組合，陜汽的車型在運(yùn)輸業(yè)享譽(yù)已久。如今，陜汽德龍又推出了全新改款換代的德龍X5000S車型，那么這輛全新德龍X5000S除了在名字上加了一個(gè)“S”之外，具體在哪些方面進(jìn)行了升級(jí)？今天，卡車之友網(wǎng)記者就帶您一起來了解一下。
外觀：變化明顯 更加時(shí)尚大氣
咱們先來看看它的外觀，陜汽德龍X5000S前面罩由X5000上的開孔蜂窩格柵換成了亮黑面板封閉式設(shè)計(jì)，科技感更強(qiáng)。另外橙色保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也提升了運(yùn)動(dòng)感，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
下格柵的尺寸更大，更加有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和散熱。搭配上三根銀色鍍鉻飾條，整個(gè)視覺上有一種橫向拉寬的感覺，讓車頭看起來更加的威武霸氣。
德龍X5000S大燈組從豎狀樣式變?yōu)榱瞬灰?guī)則多邊形造型，更加時(shí)尚動(dòng)感。燈組內(nèi)集成了轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光大燈以及日間行車燈，而且全部光源都采用了LED光源，照明效果出色。
一體式后視鏡美觀大方，維修方便，在車輛的右側(cè)和前方，還配備了導(dǎo)盲鏡，極大地減少了視覺盲區(qū)，提升行車安全性。另外，后視鏡還配備了電動(dòng)加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，使用方便，提高了雨天行車的安全性。
從側(cè)面來看，該車外廓尺寸為6880x2550x3840mm，相比X5000高大了許多。向老大哥X6000看齊。
陜汽X5000S前輪配置佳安品牌輪胎，尺寸為12R22.5，同時(shí)采用鋁合金車輪，能夠?qū)φ嚱抵仄鸬揭欢ㄐЧ?/p>
輕量化，是陜汽德龍X5000S LNG牽引車重點(diǎn)升級(jí)的地方，在保證了整車可靠性的前提下，采用鋁合金材質(zhì)的輕量化氣瓶，1000L的容積，充分滿足了卡友的日常需求。搭配鋁合金支架，助力輕量化。這一配置即兼顧了續(xù)航又保證了輕量化水平，可以說是魚和熊掌兼得，讓卡友輕松實(shí)現(xiàn)多拉快跑的小目標(biāo)。
內(nèi)飾：顛覆性改變 智能化舒適化升級(jí)
坐進(jìn)車內(nèi)，第一感覺就是空間非常的大，尤其是頭部和腿部空間很充裕，這得益于它的高頂平地板設(shè)計(jì)，相比于X5000凸起的地板設(shè)計(jì)，X5000S就顯得非常舒適，即便是身材比較高大的人也能在車內(nèi)行動(dòng)自如。
我們再來看他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相比X5000可以說是顛覆性的改變。舒適性和智能化都有了全面升級(jí)。車內(nèi)采用黑色與乳白色雙拼設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)采用搪塑軟質(zhì)工藝，看起來十分的豪華。
陜汽X5000S沒有使用X5000上面的三輻平底方向盤，而是采用全新四輻式方向盤，看起來更加的年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。同時(shí)還帶有皮質(zhì)包裹和縫線，檔次感明顯提升。
德龍X5000S儀表盤與X5000相同，都是采用了機(jī)械指針加彩色液晶屏的設(shè)計(jì)，顯示信息豐富，讀數(shù)清晰，能夠讓駕駛員第一時(shí)間了解車輛狀況。
德龍X5000的中控區(qū)域整體設(shè)計(jì)非常的簡約時(shí)尚，功能區(qū)劃分明確，多媒體觸控屏、自動(dòng)空調(diào)、電源接口一應(yīng)俱全。自動(dòng)擋檔桿設(shè)計(jì)也偏向于乘用車風(fēng)格。
最值得關(guān)注的是這款10英寸多媒體大屏，集成了媒體娛樂、全景影像、語音控制等功能，此外還可以控制空調(diào)開閉、溫度調(diào)節(jié)以及音樂播放、音量等。
主駕配備了氣囊減震座椅，座椅材質(zhì)為透氣性更好且不吸熱的針織材質(zhì)，調(diào)節(jié)選項(xiàng)也十分豐富，包括坐墊傾角、座椅高度、減震阻尼調(diào)節(jié)和多級(jí)腰部支撐調(diào)節(jié)。
行車輔助安全配置方面，帶有主攝像頭和毫米波雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警等功能，降低因走神、疲勞而引發(fā)的交通事故，給予駕駛員更多安全保障。
X5000S臥鋪尺寸十分寬大，即便是身材比較魁梧的人躺在上面也不會(huì)覺得擁擠，在細(xì)節(jié)方面，還配備了儲(chǔ)物格、閱讀燈以及USB電源接口，這些配置都體現(xiàn)了人性化。
動(dòng)力：濰柴WP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特12擋變速箱
陜汽德龍X5000S LNG牽引車搭載的是濰柴WP15NG國六發(fā)動(dòng)機(jī)，排量14.6L，最大功率可達(dá)530馬力，最大扭矩2500N·m，在950-1400轉(zhuǎn)區(qū)間即可爆發(fā)最大扭矩。WP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴針對大馬力牽引車開發(fā)的全新產(chǎn)品，可以媲美同級(jí)別燃油車，完美解決滿載情況下導(dǎo)致起步爬坡費(fèi)勁，跑不快的問題。而且這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了嚴(yán)苛檢驗(yàn)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，安全穩(wěn)定。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特16檔集成式AMT變速箱，后橋?yàn)闈h德HDZ425單級(jí)減速橋，這套濰柴+法士特+漢德的動(dòng)力系統(tǒng)，在卡友圈里也是口皆碑，無論是可靠性、耐用性還是整體性能和油耗表現(xiàn)，都比較讓人滿意。
底盤部分，這臺(tái)車采用前2后3少片簧鋼板懸架，很標(biāo)準(zhǔn)的輕量化底盤布局，很好地兼顧了承載性和舒適性。
總結(jié)：總體來看，陜汽德龍X5000S在繼承了X5000優(yōu)秀動(dòng)力鏈以及扎實(shí)底盤的基礎(chǔ)上，外觀更加動(dòng)感，內(nèi)飾配置舒適性和空間都得到升級(jí)，而價(jià)格方面又要比X6000實(shí)惠，非常適合想要從事中短途物流、零擔(dān)配貨運(yùn)輸?shù)目ㄓ选?/p>
驗(yàn)證碼：