三月過完,我們也迎來了2023年第一個(gè)季度的完結(jié)。在這段時(shí)間里,各企業(yè)為了能夠搶占更多的市場(chǎng),不斷地推出全新車型、大馬力車型以及亮點(diǎn)突出的新車。接下來,《卡車之友網(wǎng)》記者就為您梳理一下今年一季度上市的新車都有哪些,看看哪一款最能震撼到你。由于2023年第一季度上市的重卡、輕卡車型比較多,我們將分開給廣大卡友介紹,今天這篇就先來看看第一季度上市車型之重卡篇。
福田歐曼新EST>L至尊版
福田戴姆勒旗下的歐曼品牌想必大家都不陌生,基于龐大的用戶群體,無論是在高原還是在酷熱的新疆,我們都能看到歐曼全系車型“大顯身手”。今年一季度,福田戴姆勒旗下歐曼品牌對(duì)新EST>L進(jìn)行了升級(jí)。歐曼新EST在內(nèi)飾上進(jìn)行了多方位升級(jí),如中控臺(tái)、臥鋪寬度、座椅等等;而歐曼GTL至尊版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力以及節(jié)油等方面均有所突破。
新EST>L至尊版的外觀傳承家族式外觀設(shè)計(jì),新EST的前進(jìn)氣格柵采用四幅式鍍鉻裝飾條尺寸更大,金色車標(biāo)的加入讓這款車更具辨識(shí)度。GTL至尊版的外觀傳承了GTL平臺(tái)格柵設(shè)計(jì),上下一體U型前格柵簡(jiǎn)約大氣。
新EST>L至尊版的內(nèi)飾與高端車型歐曼銀河的內(nèi)飾布局相似,不論是從舒適度,還是豪華程度均超越同級(jí)別車型。而且新EST中控臺(tái)還使用了軟質(zhì)材質(zhì),豪華程度進(jìn)一步提升。
新EST搭載福田康明斯A13發(fā)動(dòng)機(jī),最大580馬力,GTL至尊版搭載福田康明斯A12發(fā)動(dòng)機(jī),最大520馬力;福田康明斯A系列發(fā)動(dòng)機(jī)配有ETV智能排氣節(jié)流閥,iBrake3.0發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),其引入的高效渦輪增壓器更是實(shí)現(xiàn)了30%以上進(jìn)氣效率的提升,使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分,也更省油。
這兩款車均配備采埃孚12擋AMT變速箱,該變速箱以99.7%的傳動(dòng)效率引以為傲,配合2.846主減速比新440后驅(qū)動(dòng)橋,可充分保證動(dòng)力的有效傳輸,十分適合中長途物流運(yùn)輸、砂石料、煤炭等工況使用。
汕德卡680馬力重卡
汕德卡680馬力產(chǎn)品包括兩款車型,一款是高端產(chǎn)品C9H,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為518,000元,另一款是2022年上市的G7S產(chǎn)品,搭載WP15T發(fā)動(dòng)機(jī),市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為488,000元。作為中國高端重卡的引領(lǐng)者,汕德卡自2013年上市以來,銷量逐年攀升,在全國廣大卡友的支持下,10年間銷量已累計(jì)突破20萬輛,牢牢樹立了中國第一高端重卡的品牌形象,也詮釋了汕德卡在中國高端重卡市場(chǎng)領(lǐng)域的絕對(duì)霸主地位。
在舒適性和智能化方面,汕德卡680馬力車型配備12.3寸的智能化液晶大屏等智能化產(chǎn)品,配備前防撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警以及自適應(yīng)巡航等系統(tǒng),提升卡友駕駛時(shí)的舒適性和安全感。
對(duì)于重卡而言,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是核心。汕德卡680馬力車型,搭載濰柴WP15T發(fā)動(dòng)機(jī),而濰柴動(dòng)力針對(duì)該款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了動(dòng)力鏈專屬調(diào)校,提升動(dòng)力性、適應(yīng)性和時(shí)效性。經(jīng)調(diào)校后,其爬坡能力提升20%,對(duì)全國公路的適應(yīng)性從80%提升到90%以上,爬坡速度提升約10公里每小時(shí),換擋次數(shù)減少50%。
華菱S11/X9
華菱S11/X9作為漢馬科技推出的重磅新品,在去年發(fā)布后便吸引了卡友們高度關(guān)注。華菱S11/X9是基于乘用車?yán)砟畲蛟斓母叨烁删物流車型,新車駕駛室滿足歐洲ECE R93碰撞法規(guī),并配備有LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、DMS駕駛員疲勞監(jiān)控、爆胎應(yīng)急安全裝置等一系列的輔助監(jiān)控功能,全面保障車輛行駛中安全。車內(nèi)能監(jiān)測(cè)CO及CO₂濃度,并適時(shí)自動(dòng)開啟空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng),用戶還能通過遠(yuǎn)程app隨時(shí)關(guān)注到車輛周圍的情況,實(shí)現(xiàn)車輛全天候監(jiān)控。
華菱S11/X9分別配備了560馬力的康明斯和漢馬發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的分別是帶有液力緩速器的采埃孚AMT和法士特手動(dòng)變速器。充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓華菱S11/X9在各種場(chǎng)景下都能游刃有余,并且整車通過輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化,讓油耗也保持在了理想狀態(tài),同等工況下,華菱S11/X9的油耗較同類產(chǎn)品可降低5%,經(jīng)濟(jì)性突出。
總結(jié):
以上幾款就是在今年第一季度上市的重卡車型,其中包括改款車型,大馬力車型,也有基于乘用車?yán)砟畲蛟斓母叨烁删物流車型,這些新車型的上市將滿足不同卡友的用車需求,同時(shí)也讓卡友在選車時(shí),無論想買哪個(gè)定位的車型都能找到合適的高品質(zhì)選擇。
下一篇,《卡車之友網(wǎng)》記者將為卡友帶來2023年第一季度上市的輕卡車型,敬請(qǐng)期待。
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