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續(xù)航220公里+超大扭矩電機 實拍瑞沃金剛S1 EV

日期:2023-06-16     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

此前,國家相繼出臺了《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《促進(jìn)綠色消費實施方案》、《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》等一系列推動新能源汽車發(fā)展的政策,促使商用車行業(yè)迎來快速新能源化轉(zhuǎn)型的市場拐點,全力推動新能源商用車高速發(fā)展。在此背景下,國內(nèi)傳統(tǒng)造車企業(yè)紛紛加速布局新能源市場,福田汽車以搶先之勢率先搶跑新能源市場,明確將新能源作為公司未來發(fā)展五大戰(zhàn)略之一,建立2025年實現(xiàn) “中國新能源商用車第一”的戰(zhàn)略目標(biāo),實現(xiàn)商用車全系列、全場景的產(chǎn)品布局,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品向新能源化轉(zhuǎn)型的發(fā)展進(jìn)程。

 

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作為福田汽車旗下核心工程車業(yè)務(wù)板塊,福田瑞沃更是肩負(fù)著福田汽車新能源工程車的發(fā)展重任,面對行業(yè)發(fā)展新形勢,福田瑞沃通過對市場前瞻規(guī)劃,現(xiàn)已全面啟動新能源工程車的戰(zhàn)略布局,并打造出多款新能源工程車。近日,福田瑞沃重磅推出了一款基于福田汽車全球技術(shù)引領(lǐng)的ESF2純電動新能源平臺的城市小方量純電動工程車,據(jù)了解,新車涵蓋綠牌(后單胎)、黃綠牌(后雙胎),4.5T、9T、12T等多噸級,可以滿足市政環(huán)衛(wèi)、建筑垃圾、裝修垃圾、裝修材料以及城市多功能等場景運輸需求!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》記者也在第一時間搶鮮實拍到了后雙胎的瑞沃金剛S1 EV新能源工程車(以下簡稱金剛S1 EV)。新車搭載兩款動力電池包,綜合續(xù)航里程最高可達(dá)220公里,并配有超大扭矩電機+兩檔自動擋變速器。下面,讓我們一起提前了解一下這款重磅新車型。


搭寧德時代兩款動力電池包+硬核底盤

 

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動力和續(xù)航,是新能源工程車用戶的兩大核心關(guān)注點。作為一款新能源工程車,擁有福田汽車成熟三電技術(shù)加持的金剛S1 EV,實現(xiàn)了強勁動力與超長續(xù)航的完美結(jié)合。新車搭載寧德時代89.13Kwh和106.95kWh兩款動力電池包,綜合續(xù)航里程最高可達(dá)220公里,快充僅需1-1.5小時即可充滿;此外,金剛S1 EV首配峰值1000N.m的超大扭矩電機+兩檔自動擋變速器的動力總成,最大峰值功率可達(dá)185kW,即使?jié)M載狀態(tài)下依然具備較強的起步、爬坡能力,能夠滿足更多復(fù)雜用車工況。

 

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眾所周知,工程車的作業(yè)環(huán)境往往較為惡劣,對車輛的可靠性、通過性與承載性都有著較高的要求。為此,金剛S1 EV全面優(yōu)化底盤布局,不僅通過模塊化布局三電系統(tǒng),還采用了成熟可靠的新能源工程車專用底盤,確保車輛能夠適應(yīng)各種惡劣路況。而我們這次實拍的車型是后雙胎車型,其采用了2.85T工字梁前橋+6.833大速比后橋組合,搭配215x65x6+4高強度鋼雙層車架和前3后8+5多片簧懸架,高承載的福田瑞沃金剛S1 EV工程車,能滿足工程車用戶多方位的承載需求。另外,后單胎車型采用2.6T工字梁前橋+1088速比后橋組合,承載性能同樣突出。


安全性能更高 全貨箱段位選擇性更多

 

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金剛S1 EV車身采用籠式設(shè)計,滿足國家五星級碰撞強度試驗,防撞安全性能更高,標(biāo)配雙氣筒雙回路斷氣剎、ABS防抱死系統(tǒng),制動效果更強、更穩(wěn);針對三電系統(tǒng)設(shè)計多維安全防護(hù)及IP68最高防水標(biāo)準(zhǔn),并通過一系列嚴(yán)苛高溫、高寒、高原以及惡劣路況耐久性試驗,三電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,帶來極致安全,保障高效出勤。

 

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系列化平臺開發(fā),覆蓋4.5T、9T、12T多噸級平臺,2900-3900全貨箱段位,可選擇性多,通用性強。

 

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短軸距設(shè)計,讓金剛S1 EV轉(zhuǎn)彎半徑更小,小巧靈活的車身,出入地庫以及行駛在老舊小區(qū)時更加暢行無憂。


智能車輛管理系統(tǒng) 提高車隊運輸效率

 

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金剛S1 EV搭載福田智科智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、泊車輔助等智能輔助駕駛以及車輛身份識別、車輛啟動自檢、車輛實時定位、駕駛員管理等車輛管理功能,打造一體化智慧車輛解決方案,提高車隊運輸效率。


轎車化舒適座艙 帶來極致駕乘體驗

 

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金剛S1 EV內(nèi)飾采用乘用化設(shè)計,簡約大氣儀表臺配備多種自動化功能配置(電加熱后視鏡、懸浮觸摸大屏、多功能方向盤等),液壓減震座椅,旋鈕式換擋操縱機構(gòu),以及電控舉升,行車取力、蠕行等定制功能,打造轎車化舒適座艙,帶來極致駕乘體驗。


總結(jié):
金剛S1 EV是面向城市裝修材料、裝修垃圾、市政工程等小方量工程運輸場景,精心打造的一款長續(xù)航、高可靠、強承載、輕松好開的城市小方量純電動工程車,而且,這款純電動新能源工程車城市路權(quán)更廣,不受進(jìn)城限制,隨時隨地滿足多種運輸需求使用。長續(xù)航、高可靠、強承載、輕松好開的城市小方量純電動工程車卡友們覺得怎么樣,歡迎在評論區(qū)留言,讓我們一起探討。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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