由于同時(shí)配套了電驅(qū)系統(tǒng)，混合動(dòng)力技術(shù)相比單一燃油動(dòng)力更為經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，正緣于此，混合動(dòng)力技術(shù)在商用車行業(yè)備受關(guān)注，并被作為重要的技術(shù)路線戰(zhàn)略布局。2023年東風(fēng)柳汽67品牌客戶日上，乘龍全新H5V，即準(zhǔn)重型平臺(tái)便推出了混合動(dòng)力載貨車。

事實(shí)上，年初舉行的東風(fēng)柳汽2023營銷年會(huì)上，乘龍H5V混合動(dòng)力載貨車已經(jīng)亮相。此次品牌客戶日上亮相車型在外觀和內(nèi)飾方面又有顯著升級和優(yōu)化。

乘龍H5V平臺(tái)產(chǎn)品的駕駛室外觀進(jìn)行了全面創(chuàng)新，前臉部分采用整體格柵，并進(jìn)行了“龍鱗”處理，據(jù)說設(shè)計(jì)靈感來自美麗柳江上的粼粼波光。水即為財(cái)，聚水聚財(cái)，寓意財(cái)源滾滾。將地理特色與傳統(tǒng)文化結(jié)合，東風(fēng)柳汽乘龍豐富了汽車文化，并為汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)步與發(fā)展做出了表率。

順應(yīng)當(dāng)前廣大卡友的實(shí)際需求，乘龍H5V燈光部分采用了全LED光源，遠(yuǎn)近光燈均為透鏡式結(jié)構(gòu)，照度更高，保證夜晚環(huán)境行車獲得充分安全的視野。

6米8車型適用場景非常豐富，乘龍H5V混合動(dòng)力載貨車采用了高頂平地板駕駛室，左右寬度達(dá)2.3m，內(nèi)高達(dá)1.93m。同時(shí)，通過鮮明的線條，中控臺(tái)的功能分區(qū)更為清晰，臺(tái)面上的防滑處理，以及更多儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用。

更加舒適的減震座椅，以及四幅式多功能方向盤、10.1寸智能大屏、電子手剎、換擋旋扭等配置，帶來更輕松且便捷的駕控體驗(yàn)。

上下雙臥鋪設(shè)計(jì)，上鋪采用液壓桿升降，輕松省力；下鋪進(jìn)行了一定幅度延展，并能通過調(diào)整副駕座椅的朝向拓展出一個(gè)1.1米雙人床，為夫妻檔提供必要的休息條件。

動(dòng)力技術(shù)路線方面，這款乘龍H5V載貨車采用了P2混合動(dòng)力技術(shù)，即通過在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間插入一個(gè)電驅(qū)耦合系統(tǒng)模塊實(shí)現(xiàn)混合驅(qū)動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分，搭載玉柴YCPD230K05混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大230馬力，配套峰值功率150kw電機(jī)，和法士特eCVT變速箱；同時(shí)車架一側(cè)布置了總?cè)萘?5.6kw/h的磷酸鐵鋰電池，以滿足電驅(qū)條件下的動(dòng)力需求；另一側(cè)則分布油箱。

與單一動(dòng)力源車型不同，乘龍H5V混合動(dòng)力載貨車能夠根據(jù)不同路況、工況條件，實(shí)現(xiàn)純電、燃油和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，以保證車輛始終處于最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。其間，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)情況下，可輸出400+馬力水平以上的功率輸出；eCVT變速箱也能保證在不同運(yùn)行模式間的平順切換，確保動(dòng)力高效傳輸。

乘龍H5V混合動(dòng)力載貨車配套動(dòng)力電池及電控系統(tǒng)均來自行業(yè)頭部供應(yīng)商，性能、品質(zhì)及安全性有充分保證。

在輪胎的選擇上，乘龍H5V混合動(dòng)力載貨車配裝了來自玲瓏輪胎的275/80R22.5規(guī)格低滾阻節(jié)能產(chǎn)品，將經(jīng)濟(jì)性追求到極致。

卡友們已經(jīng)熟知，傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的乘龍H5V載貨車油耗在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，反映了東風(fēng)柳汽在載貨車整車匹配及調(diào)教方面的實(shí)力。而根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，乘龍H5V混合動(dòng)力載貨車可以有效節(jié)油15%，那么相比目前市場上主流的燃油車輛，可以說是省上加省。

無論是在面對新階段重型商用車燃耗限值標(biāo)準(zhǔn)的升級，還是應(yīng)對當(dāng)前油價(jià)及運(yùn)價(jià)雙重因素形成了經(jīng)濟(jì)性需求，乘龍H5V混合動(dòng)力載貨車顯然都是優(yōu)選解決方案。很多卡友得知乘龍推出混合動(dòng)力載貨車后紛紛表示希望能夠早日開上更經(jīng)濟(jì)更舒適的節(jié)能車。這也反映了當(dāng)前卡友們對節(jié)能經(jīng)濟(jì)運(yùn)力的迫切需求。