歷經(jīng)15年的市場(chǎng)考驗(yàn)與創(chuàng)新發(fā)展,一代“神車”解放J6締造了“產(chǎn)銷突破140萬輛”與“365萬公里無大修”兩大百萬神話,可靠的品質(zhì)不僅贏得了市場(chǎng)的信賴,也累積了大批鐵桿用戶,成為國產(chǎn)高端重卡市場(chǎng)中不可撼動(dòng)的熱銷車型。
為順應(yīng)新時(shí)代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展及用戶高端化、個(gè)性化、智能化使用需求,一代“神車”解放J6煥新升級(jí)。2022年1月,解放J6V牽引車耀世登場(chǎng),該車?yán)^承了解放J6“神車”十余載的品質(zhì)淬煉,并以品質(zhì)領(lǐng)航(Victory),尊享體驗(yàn)(VIP),多元滿足(Variety),價(jià)值創(chuàng)造(Value)四大核心優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)桿。今天,《卡車之友網(wǎng)》記者實(shí)拍到了2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車,這款新車能為卡友帶來哪些極致感受呢?讓我們接著往下看。
氣質(zhì)拿捏穩(wěn)穩(wěn)的 外觀透著一股子狠勁
2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車的外觀以靈動(dòng)、立體、質(zhì)感作為設(shè)計(jì)理念,活力動(dòng)感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去,這車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)透著一股子狠勁。與車身同色的橫置蜂窩狀前格柵,再配上兩側(cè)的通風(fēng)口,不僅可以為車輛提供更好的散熱效果,而且還能利用空氣動(dòng)力學(xué),為車輛降低一定的風(fēng)阻系數(shù)。
高頂平地板大排半駕駛室,并采用四點(diǎn)空氣懸置,再加上波爾多紅金屬漆的涂裝,讓這輛牽引車的駕駛室不僅舒適,氣質(zhì)上也拿捏穩(wěn)穩(wěn)的。
前大燈采用菱形設(shè)計(jì)風(fēng)格,成豎式排列,光源為鹵素,其亮度、照明范圍大大提升,回旋鏢式的日間行車燈為整個(gè)燈組添光加彩。
后視鏡采用分體式后視鏡+兩塊補(bǔ)盲鏡的組合設(shè)計(jì),這里沒什么可說的,如果能設(shè)計(jì)成一體式后視鏡,檔次又不一樣了。另外,四方位全景影像攝像頭被安裝在后視鏡支架底部和車頭中網(wǎng)位置,相比安裝在后視鏡上和其它位置,這樣的設(shè)計(jì)帶來的好處就是維護(hù)成本更低。
2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車的車身非常高大,所以該車在前方設(shè)計(jì)了兩段式蹬車踏板,并配合蹬車扶手一起使用,實(shí)用性還是不錯(cuò)。
平地板駕駛室空間寬敞 貫穿式空調(diào)出風(fēng)口是亮點(diǎn)
2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車的內(nèi)飾秉承了解放家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)上方使用了大面積軟性材質(zhì)覆蓋,并在最顯眼的地方使用了鍍鉻裝飾條,內(nèi)飾的檔次感一下子就上來了。
傳統(tǒng)指針加液晶儀表組合設(shè)計(jì),讀取信息更直觀,10寸中控觸控大屏包括電話、音樂、四方位全景影像、藍(lán)牙音樂等配置,為卡友打造科技感十足“舒享座艙”。
皮質(zhì)四幅式多功能方向盤在9點(diǎn)和6點(diǎn)位置使用了打孔設(shè)計(jì),握感更舒適,也更顯檔次。
2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車配有自動(dòng)空調(diào),而空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)頗有亮點(diǎn),貫穿式空調(diào)出風(fēng)口幾乎圍腰整個(gè)中控臺(tái),這樣的設(shè)計(jì)不僅可以提升車內(nèi)檔次,還可以迅速給車內(nèi)降溫,設(shè)計(jì)的有點(diǎn)意思。
主駕駛座椅采用格拉默真皮氣囊減震座椅,帶腰托和扶手功能,并且具備多種調(diào)節(jié)模式,整體舒適性還是能夠保障的。
高頂平地板駕駛室能夠帶來更好的空間感,記者身高1.8米,直立站在駕駛室內(nèi)部時(shí)也沒有壓抑感,此外,平地板駕駛室?guī)淼牧硗夂锰幘褪邱{駛員和副駕駛乘客調(diào)換位置時(shí),出入會(huì)更加方便,超大超寬臥鋪也是牽引車必備配置,臥鋪寬度和長度基本滿足不同身材的卡友。
2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車的儲(chǔ)物空間也是非常豐富的,像中控臺(tái)、臥鋪下面、車門、頭頂上方等等均配有不同大小的儲(chǔ)物格和儲(chǔ)物槽,再也不拍東西沒地方放了,但是,對(duì)于一款經(jīng)常跑長途的牽引車來說,沒有配備大號(hào)暖瓶架有些遺憾,畢竟這個(gè)配置對(duì)于卡車司機(jī)來說,用處是非常大的,這里有提升的空間。
值得一提的是,2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車配有制動(dòng)器襯片更換報(bào)警、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、電子穩(wěn)定控制等等,安全配置進(jìn)一步拉滿,讓卡友駕車出行更安全。
黃金動(dòng)力鏈為干線物流而來 楔式制動(dòng)器制動(dòng)更高效
2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車搭載代號(hào)為CA6DM3-52E66的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率520馬力,與之匹配全鋁殼體旋鈕式AMT變速箱,實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí),保證動(dòng)力高效傳遞。
機(jī)箱橋可實(shí)現(xiàn)10/60/10萬公里長換油,在車輛全生命周期中可以減少停車進(jìn)站保養(yǎng)的次數(shù),降低成本,提高運(yùn)營收益。
435沖焊橋,并使用3.545速比,大馬力小速比這樣的組合更適合長途干線物流車使用。
2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車采用前后楔式制動(dòng)器,再配上液力緩速器,讓該車在各種工況制動(dòng)時(shí)更加高效安全。
總結(jié):作為J6煥新升級(jí)車型,解放J6V牽引車的推出不僅僅是滿足卡友多元化的用車需求,更為卡友提供了更優(yōu)更完整的運(yùn)營方案。而且升級(jí)后的解放J6V牽引車更是一款聚焦卡友實(shí)際運(yùn)營需求,以舒適、節(jié)油、高效、可靠、安全、智能六大核心優(yōu)勢(shì),為卡友量身打造的一款“移動(dòng)之家”。在記者看來,解放J6V牽引車的升級(jí)是成功的,也更符合卡友用車需求,記者也期待這款牽引車能夠在一代“神車”J6車型的良好口碑和可靠品質(zhì)上更上一層樓。
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