雪域試煉、挑戰(zhàn)極寒,破解新能源“怕冷”難題……新年伊始,在網(wǎng)紅城市哈爾濱,錦州兩地,宇通又一次站到“聚光燈”前,以全場(chǎng)景極寒挑戰(zhàn)的方式,為中國(guó)新能源卡車(chē)極限品質(zhì)“代言”。
從地表70°C的"極熱之地"新疆吐魯番,轉(zhuǎn)戰(zhàn)最低-30℃黑龍江哈爾濱“冰雪王國(guó)”,宇通新能源卡車(chē)完成了行業(yè)首個(gè)跨越100℃溫差的極寒、極熱真實(shí)工況全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。本次極寒挑戰(zhàn)困難重重,而對(duì)宇通在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈各方來(lái)說(shuō),本次試煉的意義更加不凡。
對(duì)行業(yè)而言,這是一次久違的“終極對(duì)決”,宇通旗下頂流的三電核心技術(shù)與東北地區(qū)極寒運(yùn)營(yíng)環(huán)境來(lái)了一場(chǎng)硬碰硬的極限廝殺,參考意義十足;之于用戶(hù)端,這又是一場(chǎng)破除寒冷地區(qū)用車(chē)焦慮的“全場(chǎng)景證言”,真實(shí)可靠的直播數(shù)據(jù)與產(chǎn)品性能表現(xiàn),將幫助更多、更廣泛的用戶(hù)擺脫用車(chē)焦慮,切實(shí)體會(huì)到新能源時(shí)代帶來(lái)的利好與變革。
對(duì)宇通來(lái)說(shuō),這更是一次一線科研團(tuán)隊(duì)摸底產(chǎn)品性能上限的“上好機(jī)緣”。經(jīng)此“一役”,寶貴的數(shù)據(jù)財(cái)富與極寒實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),無(wú)疑將為宇通產(chǎn)品規(guī)劃與未來(lái)技術(shù)研發(fā)全方位賦能。
迎冰雪戰(zhàn)極寒,破除用戶(hù)焦慮,助力新能源商用車(chē)發(fā)展再上新臺(tái)階……一起走近“極寒試煉達(dá)人”——宇通新能源卡車(chē)。
極寒試煉“展作為”
先鋒者,賦能產(chǎn)業(yè)未來(lái)
當(dāng)前,低碳理念發(fā)展如火如荼,新能源核心三電技術(shù)高速發(fā)展,商用車(chē)市場(chǎng)格局悄然重塑。數(shù)據(jù)顯示,2023年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率增至31.6%,成為推動(dòng)行業(yè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>
作為新能源商用車(chē)頭部企業(yè),宇通集團(tuán)歷經(jīng)近30年穩(wěn)步發(fā)展,已全面掌握自主三電系統(tǒng)核心科技,旗下各類(lèi)新能源商用車(chē)產(chǎn)品已超18萬(wàn)輛,安全、高效運(yùn)營(yíng)超360億公里,建立起了全球商用車(chē)最大、最全的場(chǎng)景應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)。
可以說(shuō),打破“極寒夢(mèng)魘”,挑戰(zhàn)性能邊界,全場(chǎng)景極寒挑戰(zhàn),既是宇通的社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)恼鎸?shí)體現(xiàn),也是宇通核心技術(shù)實(shí)力的硬核證明。
作為2024年來(lái)的首場(chǎng)重頭戲,宇通新能源輕卡、重卡相繼在哈爾濱、錦州發(fā)起多項(xiàng)極寒挑戰(zhàn),這也是新能源卡車(chē)行業(yè)首個(gè)集體雪域試煉,全程聚焦卡車(chē)用戶(hù)真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景,采用素車(chē)直播,為卡友用車(chē)提供真實(shí)可鑒的參考。挑戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng),宇通基于驗(yàn)證“全國(guó)首個(gè)正向研發(fā)電動(dòng)卡車(chē)極寒環(huán)境實(shí)際工況的可靠性”、“中國(guó)新能源卡車(chē)的性能極限和技術(shù)邊界”、“行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化商用車(chē)電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)?谽平臺(tái)價(jià)值”等維度出發(fā),為全行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)精彩的新能源卡車(chē)車(chē)輛性能“盛宴”。
針對(duì)用戶(hù)關(guān)注的車(chē)輛啟動(dòng)、空調(diào)升溫、車(chē)輛充電及效率、續(xù)航能力、SOC 顯示的精準(zhǔn)性等問(wèn)題,宇通極寒性能挑戰(zhàn)設(shè)定了“極寒啟動(dòng)、急速升溫、低溫充電、極寒續(xù)航”等四項(xiàng)真實(shí)場(chǎng)景及趣味體驗(yàn),意在全面印證宇通新能源卡車(chē)的卓越實(shí)力與可靠承諾,樹(shù)立極寒地區(qū)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的品質(zhì)新標(biāo)桿,為新能源產(chǎn)品發(fā)展證言。
打破邊界“立證言”
踐行者,告別“焦慮”時(shí)代
一直以來(lái),東北地區(qū),被稱(chēng)為國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)的“真空地帶”。在這里,受極寒溫度影響,電池活性降低、暖風(fēng)耗能?chē)?yán)重、能量回收效率低、冬季路面情況及后橋潤(rùn)滑油黏度增加等各種因素疊加影響,傳統(tǒng)新能源商用車(chē)?yán)m(xù)航大打折扣,對(duì)車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)帶來(lái)了很大制約。
而面對(duì)極寒工況下的“充電難、續(xù)航短、電池衰減、低溫啟動(dòng)難”等難點(diǎn)問(wèn)題,“摸石頭過(guò)河”的新能源行業(yè),更是亟需踐行者創(chuàng)新前行,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展點(diǎn)亮“指路明燈”。
對(duì)此,極寒挑戰(zhàn)者——宇通有何秘笈?又將如何打破冬季車(chē)輛“續(xù)航縮水”、“啟動(dòng)難”等固有認(rèn)知,告別“焦慮”時(shí)代呢?宇通技術(shù)池中的一系列領(lǐng)先及“冗余”技術(shù),讓這一切成為了可能。
基于?谽平臺(tái)軟硬件架構(gòu),宇通高安全超能電池、智能溫控、整車(chē)智能熱管理、預(yù)約加熱、智能自動(dòng)恒溫空調(diào)、一鍵除霜除霧、T-Power超級(jí)電動(dòng)鏈等前沿科技“火力全開(kāi)”,迎來(lái)大展身手的好機(jī)會(huì)。
挑戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng),宇通輕卡T系列在室外最低氣溫達(dá)到-25℃靜止12小時(shí)后一次啟動(dòng)成功, 隨后在車(chē)輛空調(diào)“快速升溫”挑戰(zhàn),8分鐘宇通輕卡駕駛室溫度從-17℃升溫至25℃;在-18℃的極寒環(huán)境下,宇通輕卡采用160kW公共充電樁,電量從20%充至80%用時(shí)僅用37分鐘47秒;續(xù)航挑戰(zhàn)中,車(chē)輛素車(chē)標(biāo)載狀態(tài)出發(fā),途徑市區(qū)道路、高架、國(guó)道等多種路況,總里程105公里,最高時(shí)速85km/h,達(dá)成一度電續(xù)航3.18公里,各項(xiàng)挑戰(zhàn)表現(xiàn)優(yōu)異。
宇通重卡同樣表現(xiàn)優(yōu)秀,在淋水冷凍 12 小時(shí)后一鍵啟動(dòng)挑戰(zhàn)成功,電池保持率仍達(dá)到 99%;極速升溫挑戰(zhàn)中,空調(diào)開(kāi)啟 10 分鐘,駕駛室溫度10分鐘快速升溫超40℃;極寒續(xù)航挑戰(zhàn)中,車(chē)輛標(biāo)載30噸運(yùn)輸65km,空載運(yùn)輸74km,最終行駛139km耗電 177度電,電耗僅為 1.27kwh/km。
極寒挑戰(zhàn)下,宇通新能源卡車(chē)的優(yōu)秀性能表現(xiàn),為用戶(hù)選車(chē)用車(chē)吃了“定心丸”,更為帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的效益與價(jià)值——數(shù)據(jù)顯示,相比燃油產(chǎn)品,極寒環(huán)境中宇通新能源輕卡一公里可省0.76元,按單車(chē)每日300公里計(jì)算,單車(chē)日運(yùn)營(yíng)成本可省228元,全年節(jié)省成本超8萬(wàn)元,純電牽引車(chē)單車(chē)每年在能耗方面更是為客戶(hù)節(jié)省達(dá)12萬(wàn)元。!
不懼險(xiǎn)阻、挑戰(zhàn)極限——近年來(lái),從“全國(guó)首個(gè)新能源重卡7×24小時(shí)實(shí)況運(yùn)營(yíng)直播”挑戰(zhàn),到“7天零故障低電耗運(yùn)營(yíng)7千公里”,從高溫炙烤的吐魯番,到東北冰城哈爾濱……從南到北,跨越100℃溫差,一路走來(lái),宇通不懼險(xiǎn)阻、挑戰(zhàn)極限,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了諸多樣板。
未來(lái),以“極限挑戰(zhàn)”為傳統(tǒng),宇通將持續(xù)打破固有認(rèn)知邊界,加碼科技創(chuàng)新,探索更多產(chǎn)品及應(yīng)用上限,以“先鋒者、踐行者”的姿態(tài),揮別新能源商用車(chē)懼熱畏寒“舊時(shí)代”,譜寫(xiě)全球化市場(chǎng)布局新篇章!
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